寶馬iX1以其卓越的性能和設計在德國投產，預計將進入國內市場。這款純電SUV擁有438公里的續航能力和5.7秒的百公里加速，展現了寶馬在電動車領域的技術實力。外觀上，iX1保留了寶馬家族的“雙腎”格柵和犀利大燈，同時融入了藍色元素，彰顯其電動身份。車身線條流暢，19寸輪轂和半隱藏式門把手設計獨特。內...
寶馬XM以其旗艦SUV的身份，以236萬的預售價亮相，迅速吸引了市場的關注。這款新車在尺寸上與寶馬X7相當，軸距超過3.1米，車身長度超5.1米，寬度超2米，高度達1.75米。外觀設計上，寶馬XM采用了立體化視覺效果，包括大尺寸進氣格柵、分體式大燈和土豪金色裝飾線條，以及大尺寸鋁合金輪轂和運動化尾部...
智電出行獲悉，華晨寶馬新款i3的動力和續航信息已公布。新車換搭更強大的電機，并配備更大容量的電池組，提供兩種續航版本，CLTC續航里程分別為526km、592km。參考現款車型，預計新款i3的售價將在36萬元左右，有望在12月上市。新款i3在外觀上保留了eDrive40L尾標，但主要變化是用eDri...
隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，豪華品牌寶馬也不甘落后，推出了全新5系的高性能純電版本——寶馬i5M60xDrive。這款新車預計將在明年初亮相，外觀設計更加運動化，尺寸也有所加長，主要競爭對手包括特斯拉ModelS、奔馳EQE等。新車延續了寶馬家族化設計，前臉黑化“雙腎”格柵搭配M系列徽章，大燈組造...
我們在廣州大學城外環路對寶馬530Le進行了純電續航測試。工信部給出的純電續航成績是61公里，而實際測試中，車輛在充滿電后表顯純電續航為53公里。測試過程中，我們模擬了日常駕駛習慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛。最終，寶馬530Le在純電模式下行駛了50.1公里，與工信部的數據相差10.9公里。雖然純電...
寶馬iXSUV以其創新設計和卓越性能，正式在丁戈爾芬工廠投產。這款中大型純電SUV不僅外觀時尚，內飾科技感十足，還提供了xDrive40和xDrive50兩款車型。xDrive50車型搭載前后雙電機，電池容量高達106.3kWh，最大功率384kW，峰值扭矩764N·m，續航能力達到482公里，展現...
BMW計劃于2025年推出基于「NeueKlasse電動車平臺」的新款純電車型，可能包括3系列級別的中型轎車和運動型SUV。合作電池供應商可能包括CATL寧德時代和EVEEnergy億緯鋰能，后者在歐洲建廠為BMW生產圓柱形電池。新平臺的圓柱形電池將提供75kWh至150kWh的容量，續航里程可達1...
全新寶馬XM搭載4.4T混動系統，動力高達480千瓦，扭矩超800牛米，百公里加速4.3秒。外觀增加金色車身、鍍鉻線條及立體擴散器，內飾融合復古與運動，配備碳纖維裝飾和真皮座椅。整體表現不遜于賓利添越，令人期待。導讀：全新寶馬XM：綜合實力不輸賓利添越，4.4T混動+立體造型，霸氣首先我們來看一看這...
寶馬i4冬季測試諜照曝光，外觀重度偽裝但保留雙腎進氣格柵，側面溜背式設計凸顯運動感。新車將推出后驅和四驅版本，動力電池有60度和80度兩種容量，續航里程或達550-700公里。計劃于2021年在德國慕尼黑工廠生產，是全新第5代eDrive平臺車型之一。近日，外媒InsideEV拍攝到了寶馬i4冬季測...
在汽車行業中，寶馬以其卓越的性能和獨特的設計理念而聞名。近日，寶馬推出了一款全新的旗艦級SUV——寶馬XM，這款車不僅擁有強大的動力系統，還采用了豪華的內飾設計，預計將成為市場上最昂貴的寶馬SUV車型之一。從外觀上看，寶馬XM延續了寶馬一貫的運動風格，前臉采用大面積的雙腎進氣格柵，搭配金色鍍鉻條和分...
總結內容：寶馬iX3，一款豪華SUV，即將在7月14日以線上發布會的形式正式上市。新車將率先在中國量產，搭載一臺驅動電機和74千瓦時電池組，WLTP工況下續航里程達440公里。外觀時尚動感，內飾層次分明。動力方面，最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米。新車取消了排氣設計，更顯環保理念。期待這款車...
愛馳U6ion概念車以其前衛造型和轎跑式設計吸引眼球，基于MAS平臺打造，續航超500公里，成都車展亮相。家族式設計語言下，前臉運動感十足，封閉式格柵簡潔凌厲。車身溜背設計流暢，懸浮車頂和隱藏門把手增添科技感，橙色裝飾條提升辨識度。尾部空氣擾流板和貫穿式尾燈動感十足。搭載永磁同步電機，續航500公里...
華晨寶馬iX3已于近期在工信部完成申報工作。日前網上車市獲取了一組華晨寶馬iX3在工廠的實拍圖，圖片顯示iX3和燃油版X3在同一總裝線下線。另外，按照此前外媒公布的續航數據，預計iX3在NEDC工況下續航里程將達到475km，領先競品奔馳EQC415km的續航表現。價格方面，預計寶馬iX3起售價在5...
寶馬i3是寶馬公司推出的一款新能源汽車。根據最新消息，寶馬i3不會停產，車型還將進一步升級。寶馬i3的電池續航能力在NEDC工況下的綜合續航里程為359km和330~345km。目前，寶馬i3已經生產和銷售了超過15萬輛，這在新能源車型中是一個了不起的數字。預計全年銷量將超過40000輛。寶馬i3的...
近日曝光的MINI新能源官圖，標志著寶馬集團2025電動化戰略的首款車型亮相。這款新車搭載135kW電動機，預計續航在235-270km。外觀設計上，黃色點綴增添年輕活力，三門車身與大封閉前中網設計，僅保留必要進氣口。內飾方面，延續MINI家族風格，配備5.5英寸液晶儀表盤，同樣以黃色點綴。充電便捷...
特斯拉Model3和寶馬3系在風格和驅動形式上截然不同。Model3以其高性能純電動車身份，提供5.6秒至3.4秒的百公里加速，但續航能力存在實際縮水和長期衰減問題，快充雖快，長途出行仍有不便。寶馬3系作為燃油車，無續航之憂，技術成熟，故障率低，操控性佳，保值率高。若已有燃油車，Model3的個性和...
【文章內容】歡迎大家來到本期的小博哥哥說車。今天我們要為大家介紹的是寶馬旗下的一款探險摩托車——F850GSADV。這款車在市場上的表現非常出色，無論是外觀設計、配置還是動力系統，都展現出了寶馬強大的實力。首先，讓我們來看看這款車的外觀設計。F850GSADV的設計非常硬朗，肌肉感十足。前臉的大燈設...
2011年，寶馬在慕尼黑總部發布了全新的子品牌BMWi，并推出了i3和i8概念車，展示了未來出行的新體驗。新款寶馬i3快充暢行款于今年2月底上市，售價30.58萬元。外觀和內飾設計前衛，采用圓潤線條和雙腎格柵，LED大燈和“U”型日間行車燈辨識度高。車身尺寸緊湊，軸距2570mm，尾部設計個性化，大...
根據文章內容，華晨寶馬即將推出iX3純電動SUV，預計下半年上市，起售價將超過55萬元。該車型是寶馬首款純電動SUV，擁有480km的NEDC工況下續航里程，相比競品具有一定優勢。iX3基于燃油版X3打造，細節處有所改動，如前臉的雙腎進氣格柵改為封閉式面板。寶馬計劃在國內建大量充電樁以解決消費者“充...
寶馬5系混動版以其61公里的純電續航能力備受矚目。外觀設計上，新車保留了寶馬的經典元素，如雙腎型進氣格柵，并在細節上進行了調整，如充電接口蓋板和e-Drive標志，凸顯其插電混動身份。車身尺寸為5087mm/1868mm/1490mm，軸距3108mm。內飾方面，530Le展現了豪華與科技的結合，1...
