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奔馳eqs純電suv上市

奔馳eqs純電suv上市相關(guān)文章

奔馳EQC豪華純電suv正式上市了嗎?

奔馳EQC豪華純電suv正式上市了嗎?

奔馳EQC作為汽車發(fā)明者奔馳推出的一款純電動(dòng)豪華SUV,于2021年11月8日正式上市。EQC不僅在外觀上展現(xiàn)出新能源汽車的前杠特性,內(nèi)飾也充滿奢華感和現(xiàn)代感。EQC配備了車道保持、自動(dòng)巡航、盲區(qū)輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng),支持L2級(jí)自動(dòng)駕駛。前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出300kW和730N·m扭矩,最高時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
大連中升之星 全新EQS純電SUV大連上市

大連中升之星 全新EQS純電SUV大連上市

大連中升之星能越野的全新EQS純電SUV大連上市2023年3月18日,大連中升之星,能越野的全新EQS純電SUV大連正式上市。城市山川,超然萬(wàn)象是超前的設(shè)計(jì),也是超然的享受自此,讓風(fēng)開始遵循你的軌跡外觀設(shè)計(jì)星“光”燦爛在梅賽德斯-EQ家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上,全新EQS純電SUV運(yùn)用更多光的元素,讓視...

作者:58車
騰勢(shì)純電動(dòng)車銷量

騰勢(shì)純電動(dòng)車銷量

騰勢(shì)汽車,作為比亞迪與奔馳的合資品牌,近年來(lái)在純電動(dòng)車市場(chǎng)嶄露頭角。其中,騰勢(shì)D9、騰勢(shì)N8以及早期的騰勢(shì)X等車型,憑借其出色的性能與配置,贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。以騰勢(shì)D9為例,這款車型于近年來(lái)上市,憑借卓越的舒適性、動(dòng)力性能以及智能化配置,迅速成為MPV市場(chǎng)的新寵。而騰勢(shì)N8純電版,作為一款全新的...

作者:58汽車
騰勢(shì)x試駕

騰勢(shì)x試駕

車輛基本信息騰勢(shì)X,作為騰勢(shì)汽車旗下的中型SUV車型,自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的定位和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車由梅賽德斯-奔馳中國(guó)設(shè)計(jì)中心參與設(shè)計(jì),融合了科技與時(shí)尚元素,為駕駛者帶來(lái)全新的駕乘體驗(yàn)。騰勢(shì)X的上市時(shí)間可追溯到數(shù)年前,但經(jīng)過(guò)不斷的升級(jí)與改進(jìn),如今的車型在性能與配置上均有了顯著...

作者:58汽車
ecq汽車

ecq汽車

一、車輛基本信息奔馳EQC,作為奔馳品牌旗下的豪華純電SUV,自上市以來(lái)便備受矚目。這款車型以其獨(dú)特的電動(dòng)魅力,詮釋了奔馳對(duì)于未來(lái)出行的深刻理解。奔馳EQC在近年來(lái)已多次更新迭代,最近的一次上市調(diào)整將價(jià)格定位在49.19萬(wàn)元起,部分車型更是高達(dá)58萬(wàn)元,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。二、不同配置版本...

作者:58汽車
奔馳EQA配置

奔馳EQA配置

奔馳EQA,作為梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略中的入門級(jí)純電SUV,自推出以來(lái)便備受關(guān)注。其2025款車型于2024年8月正式上市,憑借出色的設(shè)計(jì)和配置,再次吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型以其獨(dú)特的品牌魅力和豪華質(zhì)感,在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比奔馳EQA主要推出了2025款EQA260這一...

作者:58汽車
奔馳概念車/廣本ZR-V曝光一周熱聞回顧了嗎?

奔馳概念車/廣本ZR-V曝光一周熱聞回顧了嗎?

寶馬i5諜照曝光,預(yù)計(jì)為下一代5系純電版,2023年亮相,外觀保留寶馬特色。奔馳WILL.I.AMG概念車與Will.I.Am合作,基于AMGGT四門轎跑,前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特。福特MustangMach-E1400擁有7臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),1400匹馬力,專為中國(guó)用戶設(shè)計(jì)。廣汽本田ZR-V致在,美版HR-V國(guó)產(chǎn)版...

作者:小楊說(shuō)車
年底上市亮相新能源SUV車型盤點(diǎn),款款值得期待嗎?

年底上市亮相新能源SUV車型盤點(diǎn),款款值得期待嗎?

奧迪e-tron以其未來(lái)感外觀和豪華內(nèi)飾,成為純電SUV市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者,11月18日上市。奔馳EQC作為品牌電氣化轉(zhuǎn)型的代表作,11月8日上市,融合豪華與新能源。騰勢(shì)X,騰勢(shì)集團(tuán)第二款車型,提供插電混動(dòng)與純電動(dòng)動(dòng)力,11月22日廣州車展亮相,NEDC續(xù)航有望超500km。雪佛蘭暢巡,品牌首款純電S...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳全新純電EQC350:值得你心動(dòng)嗎?

奔馳全新純電EQC350:值得你心動(dòng)嗎?

總結(jié)內(nèi)容:奔馳全新純電EQC350SUV,以49.98萬(wàn)元的廠商指導(dǎo)價(jià)上市。設(shè)計(jì)融合經(jīng)典與現(xiàn)代,雙聯(lián)屏、64色氛圍燈增添科技感。獨(dú)特?zé)艄狻?0英寸輪轂展現(xiàn)獨(dú)特風(fēng)格。靜音技術(shù)、風(fēng)阻系數(shù)低,提供絕佳駕乘體驗(yàn)。多重防護(hù)電池組、硬核車身結(jié)構(gòu)保障安全。智能科技如領(lǐng)航限距、車道變更輔助提升駕駛便捷性。預(yù)設(shè)車內(nèi)溫...

作者:小楊說(shuō)車
售價(jià)49.98萬(wàn)元北京奔馳EQC3504MATIC上市了嗎?

售價(jià)49.98萬(wàn)元北京奔馳EQC3504MATIC上市了嗎?

全新梅賽德斯-奔馳EQC3504MATIC純電SUV正式上市,售價(jià)49.98萬(wàn)元。作為EQ品牌的新成員,EQC350提供了415km的NEDC續(xù)航里程,與EQC400相比動(dòng)力略有下調(diào)。新車在設(shè)計(jì)上采用“電動(dòng)藝術(shù)”風(fēng)格,搭載雙10.25英寸顯示屏和64色氛圍燈,配置豐富。安全方面,EQC350沿襲家族...

作者:小楊說(shuō)車
全新純電G級(jí)越野車領(lǐng)銜 梅賽德斯-奔馳登陸2024廣州國(guó)際車展

全新純電G級(jí)越野車領(lǐng)銜 梅賽德斯-奔馳登陸2024廣州國(guó)際車展

梅賽德斯-奔馳攜全品牌29款車型亮相車展,奔馳標(biāo)準(zhǔn)“油電同質(zhì)”,駕乘體驗(yàn)“油電同智”全新純電G級(jí)越野車、新款純電EQE及2025年款GLC轎跑SUV攜手上市,油電同行“1000Miglia”全球經(jīng)典車賽事首次登陸中國(guó),梅賽德斯-奔馳宣布成為“1000MigliaExperienceCHINA行千里經(jīng)...

作者:盧朕悅
奔馳EQESUV申報(bào),最大功率350kw,軸距超3米?奔馳EQESUV的極致風(fēng)阻系數(shù)和豪華內(nèi)飾是否值得期待?

奔馳EQESUV申報(bào),最大功率350kw,軸距超3米?奔馳EQESUV的極致風(fēng)阻系數(shù)和豪華內(nèi)飾是否值得期待?

奔馳EQESUV雖然尚未正式發(fā)布,但已在工信部申報(bào)名單中亮相。這款SUV延續(xù)了EQS的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身線條流暢,追求低風(fēng)阻系數(shù)。新車尺寸為4880/2032/1679毫米,軸距達(dá)到3030毫米,體量感不輸GLE。盡管內(nèi)飾信息尚未公布,但預(yù)計(jì)會(huì)采用EQS同款的MBUXHyperscreen超聯(lián)屏。基于E...

作者:小楊說(shuō)車
AITO問(wèn)界再推純電新車問(wèn)界M5EV即將上市,值得入手嗎?

AITO問(wèn)界再推純電新車問(wèn)界M5EV即將上市,值得入手嗎?

問(wèn)界M5EV作為AITO品牌的純電中型SUV,預(yù)計(jì)將于9月7日上市。新車設(shè)計(jì)延續(xù)簡(jiǎn)約風(fēng)格,前臉采用封閉式格柵,搭配全新燈腔設(shè)計(jì),展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸較奔馳EQC更大,軸距2880毫米,提供寬敞的內(nèi)部空間。有望搭載鴻蒙3.0系統(tǒng),提供流暢的UI設(shè)計(jì)和人機(jī)交互體驗(yàn)。單電機(jī)版純電續(xù)航達(dá)到540公里,展現(xiàn)...

作者:小楊說(shuō)車
10萬(wàn)以內(nèi),續(xù)航超600公里的新能源汽車有哪些推薦?值得購(gòu)買嗎?

10萬(wàn)以內(nèi),續(xù)航超600公里的新能源汽車有哪些推薦?值得購(gòu)買嗎?

4月27日,梅賽德斯-EQ品牌2022款EQA及EQB上市,續(xù)航進(jìn)一步增大,CLTC工況續(xù)航最高達(dá)619公里。豪華品牌純電SUV銷售仍處探索階段,梅賽德斯奔馳在效率上領(lǐng)先。2022款EQA/EQB單車價(jià)值大幅提升,車身配色多樣。EQB方盒子設(shè)計(jì)硬朗,三排7座布局適合中國(guó)家庭,配備最新科技。EQA圓潤(rùn)...

作者:小楊說(shuō)車
車動(dòng)態(tài):新君威上市;別克世紀(jì)投產(chǎn);奇瑞概念車首發(fā)?

車動(dòng)態(tài):新君威上市;別克世紀(jì)投產(chǎn);奇瑞概念車首發(fā)?

近日,汽車市場(chǎng)迎來(lái)了一系列新動(dòng)態(tài)。新款別克君威以19.68萬(wàn)起的價(jià)格上市,提供3款配置,外觀和動(dòng)力均有所升級(jí)。別克世紀(jì)CENTURY作為品牌旗艦級(jí)MPV,首批量產(chǎn)車型下線,預(yù)計(jì)年內(nèi)上市,內(nèi)飾豪華,提供多種座椅布局。寶馬iX4純電版本確認(rèn)將于2026年11月生產(chǎn),基于全新平臺(tái),采用第六代電池系統(tǒng)。全新...

作者:小楊說(shuō)車
剛上市就優(yōu)惠8萬(wàn),奔馳EQA真的賣不動(dòng)嗎?

剛上市就優(yōu)惠8萬(wàn),奔馳EQA真的賣不動(dòng)嗎?

奔馳EQA:大幅降價(jià)的背后是什么?剛上市就優(yōu)惠8萬(wàn),奔馳EQA真的賣不動(dòng)嗎?去年11月,奔馳EQA首發(fā)版上市,指導(dǎo)價(jià)36.58萬(wàn)元,算是給奔馳純電SUV設(shè)置了一個(gè)價(jià)格門檻。但是市場(chǎng)表現(xiàn)并不如意,2022年4月,奔馳新增一款EQA260車型,指導(dǎo)價(jià)下調(diào)了4.4萬(wàn)元,為32.18萬(wàn)元。聊勝于無(wú),奔馳EQ...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳公布7座EQSSUV車型:基于EVA平臺(tái)打造的豪華電動(dòng)SUV,你會(huì)選擇嗎?

奔馳公布7座EQSSUV車型:基于EVA平臺(tái)打造的豪華電動(dòng)SUV,你會(huì)選擇嗎?

日前,梅賽德斯-奔馳公布了其基于EVA平臺(tái)打造的全新EQSSUV車型,定位為7座豪華SUV,預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候上市。這款EQSSUV的起售價(jià)為13萬(wàn)美元,并支持200千瓦的快充功能,30分鐘內(nèi)可從10%充至80%。奔馳EQSSUV在外觀上延續(xù)了EQ家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉造型與EQS轎車相似,六邊形封...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳GLB底盤解讀:“膨脹”了的A級(jí)?未來(lái)7座SUV展望

奔馳GLB底盤解讀:“膨脹”了的A級(jí)?未來(lái)7座SUV展望

奔馳GLB概念車亮相,預(yù)示著一款介于GLA與GLC之間的實(shí)用7座SUV即將到來(lái)。其底盤架構(gòu)與全新A級(jí)相似,但車身尺寸與內(nèi)部布局更適合家庭使用。未來(lái)量產(chǎn)版將推出插電混動(dòng)與純電版本,盡管底盤緊湊,仍需大幅調(diào)整以適應(yīng)新動(dòng)力系統(tǒng)。GLB概念車不僅展示了奔馳的設(shè)計(jì)前瞻,也為市場(chǎng)帶來(lái)了更多期待。如今,奔馳GLB...

作者:小楊說(shuō)車
奔馳緊湊型純電SUVEQB路試諜照曝光 或?qū)⑼脚_(tái)GLB?

奔馳緊湊型純電SUVEQB路試諜照曝光 或?qū)⑼脚_(tái)GLB?

奔馳曝光了EQB純電動(dòng)SUV路試諜照,預(yù)計(jì)與即將發(fā)布的GLB同平臺(tái)。該車外形類似老款GLK,前擋風(fēng)玻璃電動(dòng),無(wú)排氣系統(tǒng)標(biāo)志其為純電版。EQB將配備前后電機(jī)實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū),電池容量至少60千瓦時(shí),續(xù)航約310英里。新款GLB預(yù)計(jì)4月上海車展亮相,同平臺(tái)EQB有望在2020年上市,2021年正式發(fā)布。據(jù)外...

作者:小楊說(shuō)車
盤點(diǎn)梅賽德斯-奔馳SUV的四大絕技,它們?nèi)绾味x豪華SUV?

盤點(diǎn)梅賽德斯-奔馳SUV的四大絕技,它們?nèi)绾味x豪華SUV?

梅賽德斯-奔馳SUV家族以其四驅(qū)王牌4MATIC、安全王牌PRE-SAFE、舒適王牌智能懸掛系統(tǒng)和豪華王牌全方位氛圍營(yíng)造,定義了豪華SUV的四大絕技。從1997年推出第一代M級(jí)SUV,奔馳就開創(chuàng)了豪華SUV的先河。25年來(lái),奔馳SUV不斷進(jìn)化,如今擁有最全面的豪華產(chǎn)品陣容。4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)歷經(jīng)升...

作者:小楊說(shuō)車
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