蔚來EC7在2023年的新車規劃中亮相，定位為中大型SUV，售價區間在48.80-57.80萬元。外觀設計簡潔大氣，側面動感，車尾的大溜背設計吸引年輕目光。內飾保持蔚來風格，檔次感十足。動力上，EC7配備四驅系統，百公里加速低于4秒，續航出色，成為蔚來最快的車型，專為追求速度與激情的年輕消費者設計。...
1月10日，蔚來汽車公布了2018年汽車銷售成績單。數據顯示，截至2018年12月31日，蔚來共交付了11348輛ES8，其中3318輛是在12月交付的。也就是說，該公司超額完成了此前承諾的目標。與此同時，在2018年7月，小鵬汽車董事長何小鵬在朋友圈稱，“今年造車新勢力里沒有公司可以交付1萬輛。”...
10月22日，網上曝光了一組蔚來EC7的諜照，這款定位轎跑SUV的新車型預計將在年底上市。EC7在風格上較之前車型有了較大變化，但智能配置依然豐富。從諜照來看，新車造型更偏向運動風，前臉采用分體式大燈，上部細長LED日間行車燈，下方縱置遠近光燈組，前鏟突出，顯得凌厲。側面車身包裹嚴重，但可見攝像頭和...
蔚來ES8內飾諜照曝光顯示了新車的內部裝配情況，暗示中控臺或許還有調整。車輛配置儀表盤多功能平底方向盤，采用黑色皮革包裹內飾，提升檔次感。蔚來ES8將采用7座布局，車身尺寸龐大。曝光的生產版路試諜照顯示前臉設計前衛，尾燈設計獨特。動力方面，新車將搭載純電動系統，最大續航里程400公里，支持換電模式。...
1月10日，蔚來汽車公布了2021年的銷量數據，顯示全年累計交付了11348輛ES8，12月單月交付量達到3318輛。首席財務官謝東英認為，這一成績超出了預期。盡管2021年汽車市場面臨挑戰，蔚來計劃通過擴展銷售網絡和增強品牌影響力來維持增長。蔚來ES8于2021年6月開始交付，12月在合肥工廠舉行...
蔚來ET5以其超1000公里的續航能力和9月的交付計劃備受期待。這款中型車在設計上延續了ET7的風格，提供了9種車身顏色和6種內飾主題，滿足個性化需求。車身尺寸介于寶馬3系標軸與長軸之間，提供寬敞的座艙空間。內飾簡約科技，配備10.2英寸全液晶儀表和12.85英寸中控屏，搭載256色氛圍燈和杜比全景...
近日，蔚來汽車的首款純電動SUVES8正式邁入交付階段，首批十位車主均為公司內部員工。蔚來為首批1萬輛車型提供了個性化定制服務，包括中控臺簽名板和B柱金屬銘牌。交付順序將優先考慮前200名預約車主，并根據生產計劃和用戶需求進行匹配。盡管實際交付時間比原計劃晚了一個月，但蔚來承諾將在2018年5月前完...
蔚來汽車在NIODay2021發布了首款中型智能電動轎跑ET5，外觀前衛，性能出眾，續航里程可達1000km，將于明年9月開始交付。新車吸引眾多網友的關注和討論，展現出蔚來汽車在高端電動車市場的強勢地位。隨著新能源汽車市場的不斷發展，蔚來汽車作為新勢力的頭部企業之一，正逐步崛起，與特斯拉等傳統巨頭展...
新車蔚來ES6采用全新的家族X-Bar設計語言，外觀和ES8相似。尾部配有“心跳”LED尾燈，展現運動感和辨識度。車內配置豐富，包括NOMI車載人工智能系統和多種智能功能。車身底盤采用鋁合金和碳纖維材質，保證安全性和降低整車質量。動力方面，ES6提供標桿版和性能版兩種動力配置，續航里程可達510km...
2021年9月25日，蔚來汽車在北京順義中糧祥云鎮NIOSpace舉行了蔚來EC6車型的首次交付儀式，共交付了十臺。蔚來汽車創始人秦力洪和CFO馮偉親自出席，為車主頒發鑰匙。EC6作為蔚來汽車的第三款量產車型，是ES6的跨界版，擁有溜背設計和家族式“X-Bar”前臉。側面線條流暢，尾部有“鴨尾”造型...
蔚來汽車近期被前員工在知乎上爆料，稱公司正在大規模裁員，并且去年李斌贏得的一萬輛交付賭約背后存在造假行為。這一消息引發了廣泛關注和討論。在知乎上，關于蔚來裁員的討論非常熱烈，網友們的觀點各異。有的表示蔚來南京工廠裁員隨意，試用期員工能開就開；有的則認為裁員是公司虧損嚴重下的無奈之舉。此外，還有網友透...
蔚來ET5作為中型豪華純電動汽車，計劃于2022年9月交付。其定價較高，超過小鵬P7等競爭對手。該車在設計、技術配置和電池續航方面均表現出色，但使用成本相對較高。盡管如此，其高端定位和產品力仍使其在市場中具有一定的競爭力。面對同級別BBA等競爭對手，蔚來ET5的定價策略和市場份額尚待觀察。內容展開：...
近期，多位蔚來ET7車主反映新車出現故障，包括轉向失靈、換擋卡頓、空調出風口滴水等問題。車主們質疑蔚來ET7的做工和質量，認為其不符合高端豪華轎車的標準。蔚來汽車創始人李斌回應稱，新車型初期質量需要提升，一般需要半年才能穩定。但消費者對此并不買賬，認為首提車主成了小白鼠。蔚來ET7作為品牌首款純電中...
蔚來ET5首批全車工藝生產線試制車于4月29日正式下線，標志著距離量產交付又邁出了重要一步。作為蔚來首款中型電動轎跑車型，ET5備受市場關注，有望在9月份實現提車。目前，ET5正處于生產線驗證階段，產品已接近量產車標準，但仍需進一步測試和完善。ET5在外觀上與ET7高度相似，車身尺寸為4790*19...
蔚來汽車即將在成都車展期間公布中型純電動轎跑車SUV——蔚來EC6的配置和售價，新車計劃于9月交付。作為蔚來ES6的跨界車型，EC6在外觀上增加了溜背設計，前臉沿用家族式"X-Bar"設計，極具辨識度。側面線條流暢，尾部形成"鴨尾"造型，風阻系數僅為0.26Cd。內飾設計延續了蔚來一貫的風格，配備大...
蔚來汽車作為造車新勢力的代表，2019年備受期待。ES8交付量穩步上升，ES6將于12月16日發布，2019年6-7月開始交付。ES6定位低于ES8，采用相似設計，細節有所調整。蔚來還將發布跨界車型和首款轎車ET7。在2018廣州車展上，ES8基礎版和6座版已接受預定。蔚來已在中國19座主要城市開設...
國慶假期首日，2020北京車展盛大開幕。各大車企紛紛展示最新技術和設計，國產新能源汽車和造車新勢力的國際化水平不斷提升。長城汽車更是加速海外布局，發布歐洲計劃。與此同時，蔚來和理想汽車公布9月交付數據，銷量持續增長。特斯拉Model3降價至24.99萬，引發市場關注。金九銀十是汽車企業展示實力、增加...
5月1日，蔚來汽車公布了4月份的交付數據，共交付7102輛汽車，同比增長125.1%，顯示出強勁的發展勢頭。其中，ES8、ES6和EC6分別交付1523輛、3163輛和2416輛。截至4月30日，蔚來累計交付量已突破10萬輛大關，達到102803輛。在財務方面，蔚來2021年第一季度營收79.8億元...
蔚來汽車在2022年第三季度取得了顯著的業績增長，單季營收達到130.021億元，同比增長32.6%，創下了新的單季收入記錄。盡管經營虧損和凈虧損同比大幅增長，但公司整車銷售毛利率保持在16.4%，研發支出也創下了29.4億元的單季新高。此外，蔚來汽車的現金及現金等價物等財務狀況良好，為公司未來的發...
蔚來汽車第三季度虧損超出預期，但第四季度的交付指引為投資者帶來希望。盡管成本增長快于銷售增長，蔚來汽車的收益表現不佳，但公司預計第四季度將交付4.3萬至4.8萬輛汽車，遠高于10月份的交付量。這一預期表明，隨著零部件短缺的影響逐漸消退，蔚來汽車的產量有望增加，中國電動汽車需求在年底前有望保持強勁。盡...
