哈弗梟龍MAX的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng),由1.5升高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、70千瓦前驅(qū)動(dòng)電機(jī)集成在兩擋DHT變速箱內(nèi),以及150千瓦后橋電機(jī)和三元鋰電池包組成,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到205千瓦,峰值扭矩為585牛·米,零百加速僅需6.8秒。這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別SUV中相當(dāng)出色,能夠輕松滿...
哈弗梟龍MAX的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。其搭載了第二代Hi4插電混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)238kW,峰值扭矩達(dá)到595N·m。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得車輛零百加速僅需6.8秒,無(wú)論是城市道路的加速變道還是高速行駛,都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面,哈弗梟龍MAX同樣表...
哈弗梟龍MAX在動(dòng)力系統(tǒng)上的表現(xiàn)堪稱亮眼。其搭載了第二代Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng),由1.5升高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、70千瓦前驅(qū)動(dòng)電機(jī)哈弗梟龍MAX的底盤(pán)調(diào)校兼顧舒適與操控,麥弗遜前懸架和縱臂三連桿后獨(dú)立式懸架的組合,為車輛提供了穩(wěn)定的支撐和出色的路感反饋。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電子助力轉(zhuǎn)向,低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕便靈活,高速時(shí)轉(zhuǎn)向...
哈弗梟龍MAX的油耗實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,其油耗表現(xiàn)因版本和駕駛條件而異。1.5T版本饋電油耗約為4.3L/100km,而1.5L版本饋電油耗則為5.35L/100km。在綜合工況下,尤其是城市日常通勤或短途出行中,若采用油電混動(dòng)模式,實(shí)測(cè)百公里綜合油耗可控制在5L左右,表現(xiàn)出色。二、相關(guān)背景知識(shí)推薦胎壓標(biāo)...
哈弗梟龍MAX作為中型SUV市場(chǎng)的插電混動(dòng)代表,具有時(shí)尚外觀與實(shí)用內(nèi)飾設(shè)計(jì)。其外觀年輕且充滿肌肉感,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔配備三塊液晶屏提升科技感。然而,攝像頭性能仍需提升。動(dòng)力體驗(yàn)在純電模式下響應(yīng)靈敏,但高速加速略顯疲軟。內(nèi)部空間寬敞舒適,適合家庭使用。綜合其優(yōu)勢(shì)與起售價(jià),哈弗梟龍MAX是一款值得購(gòu)買(mǎi)的車型,尤...
4月18日,第二十屆上海國(guó)際車展拉開(kāi)序幕。長(zhǎng)城汽車攜超過(guò)15款新能源人氣產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)登陸上海車展,其中首搭智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的重磅新能源車型——哈弗梟龍MAX首發(fā)亮相,正式開(kāi)啟全民電四驅(qū)時(shí)代。全新Hi4電混技術(shù)成果,首搭哈弗梟龍MAX車型上市哈弗梟龍MAX作為全新Hi4電混技術(shù)首搭車型,動(dòng)力系統(tǒng)由全...