奔馳品牌推出了純電動車型，其中奔馳EQC是其中型SUV代表作。純電動車摒棄了傳統發動機，采用電動機、電池等設備驅動，實現零排放，降低噪音和震動。以2020款EQC為例，其五門五座設計，車身尺寸為4774mm×1890mm×1622mm，軸距2873mm，展現了奔馳在新能源領域的創新與實力。以上內容由...
2017年7月5日，北京汽車與戴姆勒簽署了新的框架協議，深化其在合資企業北京奔馳汽車有限公司的合作，履行雙方為中國電動汽車產業發展不斷貢獻力量的堅定承諾。雙方表示，將共同投資50億元人民幣是北京汽車股份有限公司和戴姆勒共同組建的合資企業，成立于2005年。經過12年的發展，北京奔馳成績斐然，已成為戴...
9月份的法蘭克福車展，作為世界上最早、規模最大的車展之一，盡管受到車市寒冬的影響，但依然有不少亮點。奔馳展示了四款新能源車型，包括純電動MPVEQV和全電動S級轎車VisionEQS，以及兩款插電混動車型。寶馬則帶來了全球首發的BMWConcept4概念車和氫燃料電池概念車BMWiHydrogenN...
BBA在燃油車市場曾是霸主，但在電動車領域卻顯得步履蹣跚。這些傳統車企對新事物的謹慎態度，導致他們在電動車市場的布局和投入不足，缺乏核心技術優勢。奔馳EQ系列和寶馬iX車型等都是基于燃油車平臺改造，而非獨立研發的純電平臺，這使得它們在續航、性能和智能化方面難以與新興勢力競爭。此外，BBA還固守傳統的...
在2022年，購車選擇是否為合資車取決于個人需求和預算。若追求豪華品牌和面子，合資品牌的傳統燃油車如奔馳、寶馬、奧迪是首選。若預算約15萬，國產自主品牌車型如奇瑞瑞虎8plus、吉利博越等，以其高性價比和質量穩定性成為優選。20-30萬預算的中級車市場，合資品牌如凱迪拉克CT5、別克君越等仍占優勢。...
日前，海外媒體曝光了一組奔馳全新純電動轎車EQE的假想圖。這款定位高于EQA、EQC的新車基于全新MEA電動車平臺開發，續航能力達到600km，預計2020年正式發布，將與奧迪e-tron、特斯拉ModelS展開競爭。北京奔馳順義工廠的產品規劃顯示，該車型據悉在配置方面，EQE比現款E級軸距更短，但...
榮威Clever，這款全新的純電動微型車，以其獨特的設計和性能，即將在年內上市，與奇瑞eQ1小螞蟻形成競爭。新車采用兩門兩座設計，外觀上有著奔馳“smart”的風范。封閉式前格柵、雙圓形大燈組和雙C形造型設計，都讓榮威Clever在運動感上不輸分毫。車身尺寸為3140×1648×1531mm，軸距2...
捷恩斯最近在紐約發布了全新概念車MintConcept，該車設計獨特，如無進氣格柵的純電動車前臉，兩側大燈如小翅膀，車尾采用蝴蝶門方式打開。車廂內高級且科技感十足，座椅視覺效果一流，方向盤和油門剎車踏板設計精巧。該車將使用純電驅動，續航里程預計在300~500公里之間。其獨特的外觀設計是否真的能帥到...
奔馳EQC以其沉穩的設計風格和精致的內飾受到消費者青睞。車身尺寸為4774/1923/1622mm，軸距2873mm，線條流暢且細節設計獨特。內飾采用銀色飾條裝飾，展現出高級質感。動力方面，EQC搭載純電動系統，前后電動機總功率408馬力，總扭矩760牛·米。用戶反饋顯示，車內材質優良，無異味，續航...
豐田汽車在Kantar全球品牌價值榜汽車類榜單中再次奪冠，連續第八年成為最有價值汽車品牌。盡管市值被特斯拉超越，豐田依然穩坐榜首。特斯拉表現亮眼，排名第四，超越了福特、本田和日產等老牌車企。Kantar全球汽車業務主管GuillaumeSaint指出，缺乏電動化和未來出行清晰戰略的品牌排名會下降。日...
EQC的誕生展現了奔馳在電動車領域的突破和老牌車企的技術積淀。其基于全新電動模塊化架構打造，電池組設計獨特，安全性高。性能方面，NEDC續航里程超過450km，但與同級競品相比仍有待提升。內飾設計豪華且科技感強，但外觀評價不一。未來國產后，價格有望在50萬元左右，并享受國家及地方補貼。EQC的發布標...
隨著時間的流逝，汽車工業不斷在變革中前行。2022年，各大汽車品牌紛紛推出具有前瞻性的車型，不僅展現了對傳統汽車技術的突破，更將創新理念融入每一細節之中。以下是一些值得關注的亮點：1.**概念車引領潮流**-凱迪拉克推出了InnerSpace概念車，采用前衛的設計語言，展示了品牌電氣化和智能化轉型的...
奧迪和典車都是以四個圈為標志的品牌。奧迪是德國的豪華汽車品牌，成立于1909年，以其A系列、Q系列等車型聞名，與寶馬和奔馳并列為世界暢銷豪華品牌。典車則是意大利的純電動汽車品牌，創立于2018年，以超快充換電技術為核心，主要生產超豪華跑車，目前推出了三款純電動車型，包括城市汽車和超跑。這兩個品牌都以...
日常用車中難免會遇到一些小問題。相信很多朋友都有過這樣的經歷。所以今天，我們就來聊聊關于汽車的知識。48v混什么車牌？有興趣的朋友可以跟邊肖了解一下，或許會對你有所幫助。48v輕混動車和普通車輛一樣，需要藍卡。只有純電動汽車或插電式混合動力汽車才能拿到綠卡。截至2019年10月，市場上的輕型混動車越...
特斯拉ModelY中型SUV的亮相引起了廣泛關注，其與Model3共享平臺，零部件重復率高達75%，預計國產化概率大。ModelY提供5座和7座版本，入門版價格可能從44萬起，7座版需額外支付選裝費用。特斯拉的國產化進程與中國造車新勢力的挑戰形成對比，市場競爭有望為消費者帶來更實惠的純電動車選擇。目...
華晨寶馬iX3已于近期在工信部完成申報工作。日前網上車市獲取了一組華晨寶馬iX3在工廠的實拍圖，圖片顯示iX3和燃油版X3在同一總裝線下線。另外，按照此前外媒公布的續航數據，預計iX3在NEDC工況下續航里程將達到475km，領先競品奔馳EQC415km的續航表現。價格方面，預計寶馬iX3起售價在5...
第五屆進博會汽車展在2.1館盛大開幕，眾多車企如大眾、寶馬、奔馳、特斯拉等紛紛揭開新車神秘面紗。大眾ID.AERO概念車作為純電中型轎車，WLTP續航里程達620km，預計2023年上市。保時捷MissionR純電動賽車在亞洲首次亮相。寶馬全球首款純電動豪華旗艦轎車BMWi7亮相，售價超100萬元，...
2019年尾聲將至，傳統車企在新能源領域的布局愈發明顯。奔馳以EQ系列為代表，涵蓋輕混、插電混動和純電動三大系列，其中EQBoost系列已隨C級改款上市，EQPower系列在歐洲市場豐富，EQ系列則在研發中。寶馬雖在2012年推出i系列，但后續產品更新緩慢，目前以iX1-iX9系列商標布局未來。大眾...
關于奔馳EQC2021款EQC4004MATIC的詳細介紹：該車型配備了多項安全與舒適配置，如主動剎車系統、道路交通標識識別及車載空氣凈化器等。在價格方面，官方指導價為57.98萬元。若在莆田市全款購買，加上各項費用，總落地價約59.97萬元。對于消費者而言，關注續航里程的同時，該車型的性價比及實際...
德系三強在新能源車領域正積極布局，以應對中國市場的新能源政策和競爭。奔馳推出了EQC純電動車型，與比亞迪合作但效果不佳，后與北汽合作投資新能源汽車。寶馬雖最早進入新能源領域，但與特斯拉等品牌仍有差距，不過全新i3、i8和X1插混車型在續航和快充方面表現不錯。奧迪在華銷量下降，新能源車型技術相對落后，...
