國(guó)內(nèi)媒體最近曝光了華晨寶馬新款5系插電式混動(dòng)車(chē)型的路試諜照，包括現(xiàn)款5系和新一代530eiPerformance插電式混動(dòng)車(chē)型。預(yù)計(jì)這兩款新車(chē)型都將在今年上市。新車(chē)外觀延續(xù)了長(zhǎng)軸距車(chē)型的設(shè)計(jì)，充電接口位于左前翼子板。動(dòng)力系統(tǒng)可能采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，汽油機(jī)最大輸出功率135kW，峰值扭矩...
寶馬將于今年7月投產(chǎn)無(wú)線感應(yīng)充電系統(tǒng)，夏末在歐洲上市，成為全新5系插電混動(dòng)版首選。該系統(tǒng)分兩部分安裝于地板和車(chē)輛底盤(pán)，提供3.2kW充電功率，3.5小時(shí)充滿電。駕駛員可通過(guò)中控屏輔助精準(zhǔn)停車(chē)充電，系統(tǒng)具備防雨雪功能且輻射低，用戶可在手機(jī)App查看充電進(jìn)度。日前，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬的無(wú)線感應(yīng)充電系統(tǒng)將于...
全新寶馬5系插電混動(dòng)版內(nèi)飾諜照首次曝光，車(chē)型配備大尺寸顯示屏，LED大燈，iDrive智能駕駛控制系統(tǒng)，可提供35km純電續(xù)航，最大功率209KW。預(yù)計(jì)明年上市，比傳統(tǒng)轎車(chē)晚幾個(gè)月。寶馬已經(jīng)推出了全新的7系。寶馬在加強(qiáng)高端市場(chǎng)產(chǎn)品的同時(shí)，也加強(qiáng)了中端市場(chǎng)，推出了全新的5系，并將推出插電式混動(dòng)車(chē)型。E...
寶馬全新5系插電式混動(dòng)版將于3月上市，成為節(jié)能新貴。新車(chē)將在華晨寶馬新大東工廠投產(chǎn)，基于CLAR平臺(tái)打造，純電動(dòng)續(xù)航里程61km。外觀延續(xù)新一代國(guó)產(chǎn)寶馬5系長(zhǎng)軸距車(chē)型設(shè)計(jì)，配備寶馬智能人機(jī)交互系統(tǒng)、星空全景天窗和后排智能觸控系統(tǒng)。搭載B48B20C2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功...
2017廣州車(chē)展前夕，寶馬發(fā)布了國(guó)產(chǎn)530LeiPerformance插電式混合動(dòng)力。新車(chē)將采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，純電續(xù)航里程61km，服務(wù)質(zhì)量比上一代低190kg。根據(jù)官方消息，530Le將于2021年1月上市。“全新5系插電混動(dòng)版實(shí)車(chē)正式亮相”外觀方面，530Le與普通版...
【開(kāi)頭】大家好，今天給大家?guī)?lái)的是一款非常值得推薦的新能源車(chē)型——寶馬X5插電混動(dòng)版。這款車(chē)不僅外觀獨(dú)特，內(nèi)飾豪華，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。如果你正在尋找一款既能滿足你駕駛樂(lè)趣又能減少環(huán)境污染的車(chē)型，那么寶馬X5插電混動(dòng)絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！【正文】首先，從外觀上來(lái)看，寶馬X5插電混動(dòng)版與燃油版并沒(méi)...
全新一代林肯飛行家SUV上市，汽油版售價(jià)62.88-68.88萬(wàn)元，插電混動(dòng)版81.88萬(wàn)元。外觀采用家族設(shè)計(jì)，車(chē)頭低矮，格柵扁長(zhǎng)，大燈不規(guī)則，下包圍貫穿式。側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，車(chē)頂微斜，車(chē)尾貫穿尾燈。門(mén)把手電子鎖結(jié)構(gòu)，車(chē)尾水平設(shè)計(jì)。內(nèi)飾中控與領(lǐng)航員相似，全液晶儀表盤(pán)，10.1英寸觸摸屏流暢，方向盤(pán)雙色真...
2019日內(nèi)瓦車(chē)展上，寶馬7系PHEV和奧迪A8LPHEV兩款D級(jí)車(chē)插電混動(dòng)版全球首發(fā)，成為新能源領(lǐng)域的焦點(diǎn)。兩車(chē)外觀均采用夸張?jiān)O(shè)計(jì)，A8L插電版擁有巨大六邊形前格柵，7系插電版則有尺寸夸張的雙腎前格柵。大燈方面，兩車(chē)均可選裝激光大燈，7系插電版日間行車(chē)燈辨識(shí)度更高。7系插電版推出三個(gè)版本，A8L插...
寶馬X1插電油電混合動(dòng)力車(chē)型以其39.68萬(wàn)的售價(jià)成為國(guó)內(nèi)在售的最便宜插電式混動(dòng)車(chē)。外觀與燃油版高度一致，細(xì)節(jié)上如中網(wǎng)格柵的藍(lán)色鍍鉻飾條和新能源標(biāo)識(shí)區(qū)分兩者。動(dòng)力系統(tǒng)依靠后橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在必要時(shí)啟動(dòng)，以減少油耗。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和70KW電機(jī)，工信部純電動(dòng)續(xù)航60公里。寶馬5系插電油電混合動(dòng)力...
寶馬在新能源領(lǐng)域的探索不斷深入，X5系列的插電混動(dòng)版便是其成果之一。18款墨版寶馬X52.0T油電混動(dòng)版以其靈活性、平順性、安靜性和動(dòng)力性脫穎而出。該車(chē)型配備了Xline外觀包、橡木內(nèi)飾、全景天窗等豪華配置，以及i-Drive系統(tǒng)、加熱通風(fēng)座椅等科技特性。動(dòng)力上，2.0升渦輪增壓引擎與電動(dòng)馬達(dá)的結(jié)合...
上汽榮威作為中國(guó)知名汽車(chē)品牌，憑借著多年的新能源布局與技術(shù)升級(jí)，推出了插電混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)型，供消費(fèi)者選擇。在外觀顏值高、操控性能不錯(cuò)的同時(shí)，價(jià)格相對(duì)較貴卻有不限牌號(hào)的優(yōu)勢(shì)。插電混動(dòng)版eRX5動(dòng)力足夠，空間寬敞，操控性好，性?xún)r(jià)比較高；而純電版ERX5續(xù)航里程和配置方面較好，但售價(jià)較高，性?xún)r(jià)比稍顯不足。...
寶馬5系插電混動(dòng)版在電池?fù)p壞的情況下通常無(wú)法啟動(dòng)。該車(chē)型外觀與燃油版相似，但細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如可主動(dòng)開(kāi)閉的進(jìn)氣格柵，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫和調(diào)節(jié)溫度。車(chē)身尺寸寬敞，轉(zhuǎn)向力度隨駕駛模式變化，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向最沉，路感清晰。在日常通勤中，寶馬5系插電混動(dòng)版的動(dòng)力性能出色，無(wú)需擔(dān)心動(dòng)力儲(chǔ)備。在新能源豪華車(chē)市場(chǎng)...
文章內(nèi)容本文介紹了多款油電混合SUV，包括比亞迪新能源、本田V銳界、寶馬X1新能源等。各車(chē)型價(jià)格、設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)各有特點(diǎn)。比亞迪車(chē)型設(shè)計(jì)年輕靈活，動(dòng)力性能出色；本田車(chē)型保持燃油車(chē)外觀，混合動(dòng)力系統(tǒng)高效節(jié)能；寶馬X1插電混動(dòng)版提供較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程。此外，文章還提到了榮威eRX5、傳祺GS4PHEV、...
寶馬5系純電版將國(guó)產(chǎn)？?jī)r(jià)格會(huì)是多少？據(jù)國(guó)內(nèi)其他媒體透露，華晨寶馬計(jì)劃在2025年在沈陽(yáng)大東工廠投產(chǎn)G38新長(zhǎng)軸5系純電動(dòng)版車(chē)型，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能約為3萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)價(jià)格在50萬(wàn)元左右，相比插電混動(dòng)版更具競(jìng)爭(zhēng)力。新車(chē)將采用寶馬最新的第五代eDrive技術(shù)，續(xù)航里程可達(dá)700km,處于同級(jí)車(chē)領(lǐng)先地位。此消息僅供參...
2021款寶馬5系在北京車(chē)展上市，共推出17款車(chē)型，售價(jià)42.69-60.39萬(wàn)元。新車(chē)外觀更年輕化，增加科技感，尾部設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾布局不變，但增加豐富功能，如iDrive7.0系統(tǒng)和10.25英寸多媒體系統(tǒng)。動(dòng)力上，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，插電混動(dòng)版綜合功率215kW，全系匹配8速手自一體變速箱。2...
金康SERESSF5首款量產(chǎn)車(chē)——SERESSF5增程版申報(bào)信息曝光，車(chē)型參數(shù)詳細(xì)公布。車(chē)長(zhǎng)寬高以及動(dòng)力系統(tǒng)等方面進(jìn)行了詳細(xì)介紹，新車(chē)將推出純電版和增程式插電混動(dòng)版。車(chē)型性能表現(xiàn)和續(xù)航里程等信息也一并披露。該車(chē)目前預(yù)售價(jià)格區(qū)間27.80-45.80萬(wàn)元，備受關(guān)注。日前，我們從工信部獲得了金康SERE...
KarmaRevero新能源車(chē)預(yù)計(jì)7月或8月發(fā)布，中國(guó)市場(chǎng)售價(jià)或接近百萬(wàn)。該車(chē)源于美國(guó)菲斯克，后被萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)并更名。KarmaRevero保留原車(chē)型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾全面革新，采用寶馬I系插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航超53公里。計(jì)劃直銷(xiāo)，售價(jià)或達(dá)百萬(wàn)，挑戰(zhàn)高端市場(chǎng)。此前我們報(bào)道，萬(wàn)向集團(tuán)旗下美系Karma新能源...
在考慮購(gòu)買(mǎi)寶馬5系時(shí)，很多消費(fèi)者可能會(huì)在插電混動(dòng)版和燃油版之間猶豫不決。雖然兩者的價(jià)格相近，但從多個(gè)角度來(lái)看，燃油版似乎更具優(yōu)勢(shì)。首先，在價(jià)格方面，2020款寶馬5系插電混動(dòng)的起步價(jià)僅比2019款高出3000元，而頂配車(chē)型售價(jià)保持不變。然而，2019款插電混動(dòng)版有5萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，使得燃油版5系...
