2025上海國際車展上,騰勢品牌首款概念跑車騰勢Z迎來全球首秀,并攜搭載的全棧自研線控轉向系統、云輦-M車身控制技術、全線控底盤等多項尖端科技強勢登場。同時,騰勢N9、D9、Z9系列及騰勢N7組成全明星矩陣同臺亮相,向世界展示中國新能源高端品牌的創新實力。作為品牌進軍跑車領域的開山之作,騰勢Z概念跑...
2025上海國際車展,騰勢首款概念跑車——騰勢Z震撼全球首秀,采用PureEmotion“馭心流形·本真之境”全新設計理念,并將搭載中國首款全棧自研的線控轉向系統、云輦-M、全線控底盤、易三方等尖端技術,以科技豪華重塑跑車格局!與此同時,騰勢N9、騰勢D9、騰勢Z9系列及騰勢N7組成的全明星陣容同臺...
在2019年5月,新能源汽車市場銷量表現亮眼。純電動汽車領域,比亞迪e5以超過1萬臺的銷量遙遙領先,北汽EU系列緊隨其后。江淮iEV6E和奇瑞eQ1作為微型純電車型,也成功躋身前十。插電混動市場競爭激烈,帕薩特插混意外奪冠,比亞迪唐DM、榮威ei6等車型緊隨其后。合資品牌和豪華品牌在插電混動市場表現...
隨著全球汽車行業的轉型,新能源汽車市場正迅速擴張。2019年,受到車市寒冬的影響,許多傳統汽車制造商面臨挑戰。那么,進入2020年,新能源汽車市場將會發生什么樣的變化呢?首先,可以預見的是,更多的合資品牌將加入這一領域。例如,上汽大眾已經推出了帕薩特PHEV版,而大眾汽車計劃在新能源汽車市場推出更多...
大眾在新能源領域持續發力,今年推出了帕薩特、蔚攬、途觀L的插電混動版,12月11日又將上市邁騰和探岳的插電混動版。邁騰插電混動版外觀內飾微調,保持大氣穩重,融入運動元素,前臉三幅式格柵,尾部圓潤飽滿,內飾豪華,配備大尺寸顯示屏和多功能方向盤。動力系統由1.4TSI發動機和電動機組成,純電動續航50公...
2023款大眾ID.7VIZZION,一汽大眾的全新力作,預計將于2023年下旬上市。這款車型在上海車展上首次亮相,基于大眾MEB平臺,定位為純電動中型轎車。ID.7VIZZION不僅預示著大眾汽車在智能化、電動化領域的積極布局,也標志著其在新能源汽車市場的進一步拓展。作為帕薩特電動版的潛在繼任者,...
大眾新能源汽車包括途觀LPHEV、帕薩特PHEV、探岳GTEConcept等插電式混動車型,以及高爾夫e-GOLF、朗逸e-LAVIDA等純電動車型。其三廂車系列涵蓋大眾CC、邁騰、帕薩特、朗逸、速騰、凌渡、寶來等經典車型,這些車型不僅滿足多樣化需求,還展現了大眾在新能源汽車領域的布局與未來發展規劃...
日前,燃油轎車帕薩特在歐洲停產的消息引起了不少關注。大眾在中級車市場旗艦車型的戰略調整,引發了人們對新能源車AeroB的猜想。AeroB一直被視為帕薩特在新能源領域的接班人,有人懷疑,也許帕薩特的傳奇會比我們預期的更早結束,大眾的純電動時代即將到來。但真的是這樣嗎?AeroB將基于大眾MEB平臺打造...
大眾綠牌車包括帕薩特PHEV版和途觀L-PHEV版。帕薩特PHEV版擁有5種駕駛模式,如純電、混合動力、GTE運動、蓄電池充電和保持模式。途觀L-PHEV版是現款途觀的換代車型,基于大眾MQB平臺打造,與海外版全新Tiguan共享技術。這兩款車型展示了大眾在新能源汽車領域的技術實力和創新能力。以上內...
帕薩特領馭制動故障可能源于制動踏板自由行程或制動器間隙過大。此外,新領馭發動機性能強勁,但需注意自動擋車型涉水時的變速箱保護。客戶常反映的發動機異響問題,部分可能源于客戶誤聽,但部分確實存在故障,如張緊輪問題。因此,對于帕薩特領馭的制動和發動機問題,車主應定期檢查和維護,遇到異響等異常情況及時檢修,...
大眾汽車混動車型包括帕薩特新能源、高爾夫新能源和途觀L新能源。帕薩特和途觀L新能源均采用1.4升渦輪增壓發動機與電動機組合,燃油發動機最大馬力150匹,電動機116匹。高爾夫新能源則采用純電動系統,電動機最大馬力136匹。這些車型展示了大眾在新能源領域的技術實力和產品布局。1.大眾混動車型豐富,涵蓋...
大眾汽車以其多樣化的車型和卓越的品質在全球汽車市場占據重要地位。從經典的POLO、甲殼蟲到暢銷的朗逸、高爾夫,再到高端的邁騰、帕薩特,大眾汽車涵蓋了各個細分市場。近年來,大眾汽車積極布局新能源汽車領域,推出了多款插電式混合動力車型,如高爾夫GTE、途觀LPHEV、帕薩特PHEV等。這些車型在保持大眾...
瓦罐車,即旅行車,雖在國內小眾但深受車友喜愛。經典車型如馬自達6、帕薩特r36、寶馬3系與5系旅行等,都融合了轎車的操控與旅行車的實用性。三菱evo9旅行版更是車友們的夢想之車。國產車方面,吉利、哈弗、比亞迪等品牌逐漸嶄露頭角,其設計時尚、配置豐富且價格親民,滿足消費者多元化需求。同時,國產車在新能...
大眾汽車作為世界四大汽車生產商之一,積極發展新能源車型。上汽大眾旗下有帕薩特新能源和朗逸純電動版等車型。帕薩特新能源是一款插電混動汽車,搭載1.4升渦輪增壓發動機和116馬力電動機,最大功率110kw,最大扭矩250牛米,采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體,展現大眾在新能源領域的技術實力。1.大眾汽車...
帕薩特新能源的SD卡槽位于顯示器最下面沒有蓋子的地方,用于存儲導航數據。帕薩特領馭是在帕薩特B5基礎上升級的全新系列產品,外形、內飾、配置都有改進,車型尺寸為4789×1765×1470mm。使用帕薩特的SD卡槽需要插入符合最大容量范圍的SD卡,用于導航儀正常運行。整體而言,帕薩特是一款外形時尚、內...
9月6日晚,比亞迪海豹DM-i正式上市,官方提供6款車型可選,售價區間為16.68-23.68萬元。相比成都車展公布的預售價,新車指導價全系普降1萬。海豹DM-i的到來,并不僅僅為了填補比亞迪在中型轎車領域的空白,更是奔著顛覆對應領域的市場格局而來。一如海豚之于A0級車、海鷗之于A00級車、宋PLU...
智享駕趣,E路領航!11月28日,上汽大眾NEV媒體試駕品鑒會在合肥隆重舉行,來自合肥汽車圈的媒體嘉賓們齊聚一堂,共同見證上汽大眾新能源產品的不俗實力。追溯上汽大眾新能源發展歷程,大眾集團早在1972年便開始了新能源汽車的研發與測試,在純電動汽車領域具有超過50年研發制造經驗。先進的MEB平臺、深厚...
近日,上汽集團發布了10月份產銷快報。10月份上汽實現整車銷售58.2萬輛,環比增長12.9%,同比下跌2.44%。其中上汽乘用車公司單月銷量達10萬輛,環比增長23.4%,今年累計銷量已近60萬輛,并且榮威RX5、MGZS等明星車型月銷量繼續保持在萬輛以上。上汽大眾全新一代途觀L、帕薩特等中高端新...
途觀LPHEV和帕薩特PHEV無疑為上汽大眾進軍新能源領域打響了頭炮,這一方面是得益于上汽大眾現有主力產品積累下的良好口碑,另一方面則是得益于上汽大眾在技術方面的領先、突破,無論是性能還是安全性,都給人十足的安心感。隨著國家新能源政策的陸續落地,節能低耗出行逐漸成為大眾主流意識。上汽大眾深刻洞悉市場...
途觀LPHEV和帕薩特PHEV無疑為上汽大眾進軍新能源領域打響了頭炮,這一方面是得益于上汽大眾現有主力產品積累下的良好口碑,另一方面則是得益于上汽大眾在技術方面的領先、突破,無論是性能還是安全性,都給人十足的安心感。隨著國家新能源政策的陸續落地,節能低耗出行逐漸成為大眾主流意識。上汽大眾深刻洞悉市場...