總結(jié)內(nèi)容：別克純電動(dòng)VELITE6擁有301公里的綜合續(xù)航里程，價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中相對(duì)合理。通用在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域有深厚的技術(shù)積累，從EV1到Bolt都展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力。VELITE6的電池技術(shù)先進(jìn)，擁有液冷電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，能提高電池安全性和壽命。然而，在續(xù)航里程方面與一些新勢(shì)力車(chē)型相比略顯不足。總體而言...
在清邁行程結(jié)束后，我深夜抵達(dá)曼谷，選擇了Indriver叫車(chē)服務(wù)前往春武里。由于訂單熱門(mén)，很快有司機(jī)接單，我選擇了一個(gè)距離近的司機(jī)。價(jià)格合理，796泰銖，比Grab和Bolt便宜。意外的是，我竟然叫到了一輛出租車(chē)，司機(jī)不會(huì)英文，但通過(guò)App溝通后，我明白了要去四樓2號(hào)門(mén)。司機(jī)熱情地幫我放行李，車(chē)內(nèi)有...
總結(jié)內(nèi)容：面對(duì)國(guó)際油價(jià)下跌等多重因素，奧巴馬政府原定于2015年底前推動(dòng)一百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路的計(jì)劃遭遇挫折。盡管政府采取稅收優(yōu)惠等措施推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展，但銷(xiāo)量仍顯緩慢。據(jù)報(bào)道，2015年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量下降，目前美國(guó)道路上電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量不足50萬(wàn)。未來(lái)，市場(chǎng)上正出現(xiàn)瞄準(zhǔn)入門(mén)級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)，如雪佛蘭B...
日產(chǎn)Leaf作為全球首款量產(chǎn)型純電動(dòng)車(chē)，憑借親民的售價(jià)和出色的性?xún)r(jià)比，一度成為全球最暢銷(xiāo)的純電動(dòng)車(chē)。然而，隨著特斯拉ModelS和雪佛蘭Bolt等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的崛起，第一代Leaf在續(xù)航里程和性能上逐漸顯得力不從心。去年年底，第二代Leaf終于面市，不僅電池容量和續(xù)航里程大幅提升，更在價(jià)格上展現(xiàn)出極大的...
特斯拉ModelS以其卓越的續(xù)航里程和豪華設(shè)計(jì)成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇，售價(jià)在5萬(wàn)至6萬(wàn)美元之間。雪佛蘭Bolt則以其較早的上市時(shí)間和3.75萬(wàn)美元的親民價(jià)格吸引了消費(fèi)者，盡管其尺寸較小，但性能和價(jià)格使其成為緊湊型電動(dòng)車(chē)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。這兩款車(chē)型展示了國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的多樣性和創(chuàng)新性，同時(shí)也提醒我們國(guó)產(chǎn)電...
雪佛蘭Bolt電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格公布：續(xù)航里程達(dá)383公里，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更優(yōu)秀據(jù)美國(guó)媒體Motor1報(bào)道，雪佛蘭官方公布了新款Bolt的價(jià)格。新車(chē)在北美的起售價(jià)為37495美元(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策),續(xù)航里程達(dá)到了383公里。相比之下，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾新e-Golf和日產(chǎn)Leaf的續(xù)航里程僅為113km和13...
雪佛蘭今日正式發(fā)布Bolt電動(dòng)概念車(chē)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)通用汽車(chē)在車(chē)輛電氣化方面的重要承諾。這款純電動(dòng)概念車(chē)起售價(jià)約30,000美元，擁有超過(guò)200英里的超強(qiáng)續(xù)航能力。通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗•博拉女士表示：“Bolt電動(dòng)概念車(chē)將重塑電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)格局，其市場(chǎng)定位是面向普通大眾而非小眾群體。雪佛蘭堅(jiān)信...
