現(xiàn)代汽車通過訂閱銷售模式來吸引Ioniq5的潛在客戶，尤其是那些對電動車持觀望態(tài)度或擔(dān)心月付款的用戶。副總裁OlabisiBoyle指出，通過試用，消費(fèi)者更可能從嘗試轉(zhuǎn)向購買。現(xiàn)代理解消費(fèi)者的里程焦慮和對新事物的恐懼，而Ioniq5憑借300英里的續(xù)航里程和V2L功能，有望緩解這些擔(dān)憂，使汽車成為其...
內(nèi)容在2022年進(jìn)博會上，現(xiàn)代IONIQ6以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、長續(xù)航能力和先進(jìn)的技術(shù)，成為了一款備受矚目的純電動轎車。它提供了多樣化的動力選擇和高級的內(nèi)飾配置。盡管與Model3這樣的競品相比有其特色，但消費(fèi)者在選擇時(shí)還需綜合考慮價(jià)格、品牌和服務(wù)等因素。這兩款車型均值得關(guān)注和比較。2022年進(jìn)博會，現(xiàn)代...
現(xiàn)代汽車在電動化領(lǐng)域的發(fā)展步伐正在加速。2020年，現(xiàn)代推出了純電動品牌IONIQ，標(biāo)志著其電動化新篇章的開啟。IONIQ品牌源于“離子”和“獨(dú)特”，旨在展示現(xiàn)代汽車在電動汽車領(lǐng)域的雄心。現(xiàn)代計(jì)劃到2025年電動汽車銷量達(dá)到100萬輛，市場份額10%，目標(biāo)成為全球第三大環(huán)保汽車制造商。IONIQ品牌...
總結(jié)內(nèi)容：近日，現(xiàn)代IONIQ7的路測諜照及部分信息曝光。新車基于E-GMP平臺擴(kuò)展版打造，定位大型SUV，預(yù)計(jì)2024年第一季度正式上市。外觀方正飽滿，線條平直，設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣。動力方面，搭載313馬力電動機(jī)和100kWh電池組，并預(yù)計(jì)支持350kW快充以解決充電慢問題，為純電動車市場帶來新的競爭力...
現(xiàn)代IONIQ新能源汽車預(yù)計(jì)將于今年8月正式進(jìn)入中國市場，屆時(shí)將推出混動版、插電式混動版和純電動版三種不同動力的車型。外觀設(shè)計(jì)上，IONIQ尾部運(yùn)動風(fēng)格明顯，尾燈與尾部線條巧妙融合，梯形保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)激進(jìn)，增強(qiáng)了尾部的動感。內(nèi)飾方面，中控臺的隔斷設(shè)計(jì)實(shí)用，高光面板提升了整體質(zhì)感，平底多功能方向盤動感十足...
現(xiàn)代汽車7月全球銷量達(dá)32.6萬輛，同比上漲4%，新能源車型銷量亮眼，其中Ioniq5銷量超8000輛，成為現(xiàn)代新能源車型主力。現(xiàn)代集團(tuán)新能源車型批發(fā)出貨量同比增長顯著，純電車型增長43%，插電混動車型略降。Ioniq5產(chǎn)量已近12萬輛，Ioniq6上市初期售出12臺，隨著產(chǎn)能提升，未來銷量有望提升...
吉利幾何汽車宣布將與華為合作，采用鴻蒙系統(tǒng)打造智能座艙，預(yù)計(jì)將提升新車的智能化水平。本田思域e:HEV混動車型計(jì)劃在成都車展上市，搭載2.0L混動系統(tǒng)，但面臨激烈的市場競爭。現(xiàn)代IONIQ5因芯片質(zhì)量問題可能延遲交付，影響市場先機(jī)。大眾汽車因歐7排放標(biāo)準(zhǔn)考慮是否開發(fā)第九代高爾夫，內(nèi)燃機(jī)車型成本上升是...
現(xiàn)代愛奧尼亞公布了在英國的售價(jià)，純電動汽車的起步價(jià)為28995歐元，插電式混合動力汽車的起步價(jià)為19995歐元。其中，插電式混動車型搭載1.6L發(fā)動機(jī)和鋰離子電池組，整套動力可輸出139Ps和264Nm,0-100km/h加速時(shí)間10.8s,油耗2.85L/100km。純電動汽車的動力輸出為117P...
現(xiàn)代IONIQ純電版內(nèi)飾傳統(tǒng)且實(shí)用，保留實(shí)體按鍵，操作便捷。液晶儀表盤前衛(wèi)，方向盤功能豐富。雖多媒體系統(tǒng)略顯老氣，但物理按鍵齊全。高配版配置豐富，支持智能互聯(lián)。試駕體驗(yàn)平順安靜，續(xù)航適中，適合城市通勤。整體而言，對于追求實(shí)用與舒適的消費(fèi)者，現(xiàn)代IONIQ純電版值得考慮。LAFESTA菲斯塔參考價(jià)：1...
現(xiàn)代汽車公司計(jì)劃在五年內(nèi)推出超過22款新能源汽車，目標(biāo)是成為全球新能源汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)者。這一雄心勃勃的計(jì)劃表明，現(xiàn)代汽車在新能源汽車研發(fā)上投入了巨大的成本。Ioniq純電動汽車作為現(xiàn)代汽車的首款新能源汽車，將基于新平臺打造，與Ioniq混合動力汽車在設(shè)計(jì)和技術(shù)上非常接近。現(xiàn)代汽車還計(jì)劃在2016年銷...
韓國現(xiàn)代汽車的首款全電動汽車Ioniq5在世界汽車獎中榮獲年度最佳汽車，這不僅鞏固了其在全球市場的地位，也展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。公司首席執(zhí)行官鄭毅松表示，現(xiàn)代將繼續(xù)生產(chǎn)具有競爭力的全電動汽車，并加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。現(xiàn)代汽車還涉足自動駕駛技術(shù)和機(jī)器人領(lǐng)域，目標(biāo)是到2026年實(shí)現(xiàn)自動駕駛3級的...
現(xiàn)代IONIQ5即將在明年國產(chǎn)上市，作為一款中型SUV，其外觀犀利前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感十足。IONIQ5擁有58千瓦時(shí)和72.6千瓦時(shí)兩種電池容量版本，長續(xù)航兩驅(qū)版NEDC工況下最大續(xù)航里程為600公里。預(yù)計(jì)北京現(xiàn)代國產(chǎn)后價(jià)格將具有競爭力，但具體價(jià)格尚未公布，令人期待。現(xiàn)代IONIQ5國產(chǎn)版即將上市，具...
現(xiàn)代汽車即將在2022年7月發(fā)布基于電動汽車專用平臺E-GMP打造的純電動轎跑IONIQ第二款車型。新車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵和寬大的桃花眼燈組，線條流暢，與比亞迪即將上市的“海豹”有幾分相似。側(cè)面采用流線型設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻，隱藏式門把手、數(shù)字外后視鏡和凹凸有致的棱線增添了深縱感。貫穿...
現(xiàn)代IONIQ純電動車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較傳統(tǒng)的，保留了很多實(shí)體按鍵，操作快捷方便。7英寸液晶儀表盤顯示信息豐富，界面設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)。方向盤配有豐富的功能鍵，左側(cè)控制多媒體系統(tǒng)，右側(cè)控制駕駛輔助系統(tǒng)。因?yàn)槭请妱榆嚕退傩旭倳r(shí)幾乎沒有聲音，所以配置了VESS虛擬發(fā)動機(jī)聲波系統(tǒng)。多媒體系統(tǒng)采用8寸中控面板...
現(xiàn)代汽車在2019年洛杉磯車展上推出了全新緊湊型新能源汽車——IONIQ。這款新車的最大亮點(diǎn)是增加了smartSense技術(shù)包，包括自動緊急制動和車道保持輔助，顯著提升了車輛的安全性。在外觀設(shè)計(jì)上，新款I(lǐng)ONIQ對前格柵進(jìn)行了調(diào)整，采用了點(diǎn)陣造型，使車輛看起來更加科技感。同時(shí)，車身側(cè)面線條流暢，尾部...
現(xiàn)代汽車推出了其純電品牌艾尼氪,峰值扭矩為605N·m，二者均搭載前后雙油冷式驅(qū)動電機(jī)，配合首次在新能源車型出現(xiàn)的傳動軸結(jié)構(gòu)，可在6.1/5.2s完成0-100km/h的加速，最高時(shí)速185km/h，而最大拖拽力可達(dá)1600kg。續(xù)航能力方面，IONIQ5使用58kWh和72.6kWh兩種電池組，最...
別克VERANO(海外)和現(xiàn)代IONIQ是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2012款別克VERAN...
東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和現(xiàn)代IONIQ是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX和...
日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥和現(xiàn)代IONIQ是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2021款日產(chǎn)LANNIA藍(lán)...
現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ5N榮獲TopGear年度最佳汽車大獎IONIQ5N在電動化時(shí)代為駕駛愛好者提供了極致的駕駛體驗(yàn)IONIQ5N將成為高性能電動車領(lǐng)域的“GameChanger，在電動化時(shí)代帶來媲美高性能燃油車的駕駛體驗(yàn)，讓駕駛者能夠享受全方位感官沖擊下的純粹駕駛樂趣。現(xiàn)代...
