如果現(xiàn)在讓你脫口而出一輛你心儀的硬派越野車，那么我估計大多數(shù)人的答案估計都差不多，不是坦克300、坦克500，就是Jeep的牧馬人。之所以答案重復(fù)率極高，一大部分源于這個細分市場其實本就沒什么車型可選。放在以前，還有很多豐田系產(chǎn)品可選。但如今，這些車型國內(nèi)都暫未在售。于是，越野車這個圈子，越來越小。...
21款福特烈馬2.0T以其硬派外觀和越野性能備受矚目。搭載245馬力、379牛米的2.0T發(fā)動機，尺寸為4386×1888×1813，軸距2670mm。配置豐富，包括預(yù)碰撞帶行人檢測、前后影像帶清洗、忙點監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、車道保持、無線充電、B&O音響10揚聲器、8寸觸摸屏、智能卡、遠程啟動、...
在中國越野界，牧馬人、福特猛禽、豐田坦途等車型一直是主流選擇。但從2022年開始，福特Bronco烈馬這款全新越野車型強勢登陸中國，憑借三把差速鎖的出色越野性能，有望成為國內(nèi)越野界的新寵。福特烈馬首批車型已抵達天津港口，正在進行各項試驗和審批，預(yù)計4月份正式銷售。雖然前期價格較高，達到72萬元，但隨...
福特烈馬BroncoSport版與坦克300在國內(nèi)市場的競爭中，雖然名字帶有“Sport”字樣，但與越野版的福特Bronco差別較大。福特BroncoSport版采用承載式車身結(jié)構(gòu)，沒有大梁，越野性能大打折扣。相比之下，坦克300憑借硬派的分時四驅(qū)系統(tǒng)和非承載車身架構(gòu)，成為國內(nèi)越野市場的領(lǐng)軍者。在價...
北京車展媒體日，以“放馬去野”為主題，福特品牌集結(jié)旗下多款“野”性十足的傳奇明星車型亮相2024北京車展，從道路性能到硬核越野，進一步詮釋“放天性去野行”的品牌主張，致力與中國消費者玩在一起、野在一起。發(fā)布會現(xiàn)場，福特中國總裁兼首席執(zhí)行官吳勝波分別以“性能玩家”和“越野玩家”AI形象，帶領(lǐng)用戶沉浸式...
坦克300潛行者版本亮相，采用全新改裝方案，外觀風(fēng)格與福特烈馬極為相似。該版本保留了圓形復(fù)古大燈、高強度競技杠等硬派元素，并加入了氮氣升高減震和防爆車漆涂裝，更加符合越野愛好者的口味。雖然動力系統(tǒng)未變，但相比競爭對手仍有明顯優(yōu)勢。內(nèi)飾保持原汁原味的設(shè)計，科技氛圍濃厚。坦克300潛行者版本能否超越福特...
日前，福特縱橫首款純血硬核越野車——國產(chǎn)福特烈馬正式開啟預(yù)訂。全系包括遠灣、墨鉆、墨鉆大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地、大沼澤地特別限量款共七款車型，預(yù)訂價格區(qū)間30-45萬元，今年4月底將正式上市。作為一款承襲美式越野傳奇，讓無數(shù)中國越野迷翹首以盼的硬派越野力作，闊別二十余年榮耀回歸的福特烈...
