龐蒂亞克SolsticeGXP是通用汽車旗下品牌龐蒂亞克推出的一款罕見跑車，2009年因通用汽車財(cái)務(wù)困難而停產(chǎn)。其總產(chǎn)量近66,000輛，其中只有1,266輛是SolsticeCoupe，比法拉利F40還要稀有。近年來，由于稀有性，一些賣家將其標(biāo)價(jià)高達(dá)86,500美元。不過在拍賣市場(chǎng)上，它也有吸引力...
1987年，法拉利慶祝了其40周年紀(jì)念，同年7月21日，F(xiàn)40在法蘭克福車展上亮相，成為品牌創(chuàng)始人恩佐·法拉利生前參與的最后一次新車發(fā)布。F40以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能，成為了法拉利家族中的超級(jí)跑車代表。這款車由賓尼法利納工作室設(shè)計(jì)，擁有0.34的低阻力系數(shù)和強(qiáng)大的下壓力，確保了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性...
標(biāo)題：藍(lán)色法拉利F40拍賣，稀有顏色和歷史價(jià)值成關(guān)鍵原文內(nèi)容：為了紀(jì)念法拉利品牌誕生40周年，從1987年到1992年，推出了旗艦級(jí)超跑F40。在這款具有歷史和傳奇色彩的車型上，總共制造了1311輛車，車漆只有一種顏色——RossoCorsa。這次拍賣的是一輛1989年的藍(lán)色法拉利F40,最初在瑞士...
恩佐·法拉利，這位汽車界的傳奇人物，以其卓越的賽車性能和對(duì)速度的極致追求，為世界留下了無數(shù)榮譽(yù)。在他離世之際，他為我們留下了最后的禮物——法拉利F40。這款超級(jí)跑車不僅是法拉利品牌成立40周年的紀(jì)念之作，更是恩佐對(duì)速度純粹追求的終極體現(xiàn)。法拉利F40基于288GTO發(fā)展而來，采用了大量F1賽車技術(shù)，...
法拉利F40，一款經(jīng)典的意大利超跑，以其獨(dú)特的外觀和卓越的性能聞名于世。而福特GT，作為美國(guó)超跑的代表，同樣擁有令人矚目的外觀設(shè)計(jì)和卓越的性能。當(dāng)這兩款超跑相遇，會(huì)擦出怎樣的火花呢？在藝術(shù)家的巧手下，法拉利F40與福特GT的融合成為了現(xiàn)實(shí)。這款融合版的F40，不僅保留了法拉利的經(jīng)典外觀，還融入了福特...
大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會(huì)有不同的內(nèi)容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會(huì)在此呈現(xiàn)。本期的熱門內(nèi)容是：國(guó)內(nèi)4臺(tái)法拉利F40上街，每一臺(tái)都比拉法稀有，有錢也難買到。法拉利拉法作為全球限量499臺(tái)的超跑，雖然車價(jià)高達(dá)千萬(wàn)，購(gòu)買還有條件，但相比法拉利旗下的收藏級(jí)別超跑來說，拉法還是比較“多”的。最近...
1947年，法拉利車廠生產(chǎn)了第一臺(tái)為街道行駛而設(shè)計(jì)的跑車125s。1987年，為慶祝第一臺(tái)街車誕生40周年，法拉利推出了第一款紀(jì)念版超級(jí)跑車——FerrariF40。法拉利F40采用了中置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的布局，加上一副排量為2936c.c的V8氣缸32V雙渦輪增壓引擎，最大馬力輸出478ps/7000...
福特野馬和法拉利都是汽車界的經(jīng)典品牌，它們都有著獨(dú)特的標(biāo)志和歷史。福特野馬的標(biāo)志是一匹疾馳的野馬，象征著青春奔放的魅力。野馬從1962年誕生至今已經(jīng)有56年的歷史，每一代都在不斷進(jìn)化變化，成為了世界級(jí)的跑車。而法拉利則是意大利著名賽車和跑車制造商，其標(biāo)志是一匹跳躍的馬，代表著高性能、小生產(chǎn)的理念。法...
文章回顧了20世紀(jì)下半葉汽車設(shè)計(jì)黃金時(shí)代的經(jīng)典車型，如藍(lán)旗亞DeltaHF和法拉利F40等。這些車型在法規(guī)完善、油價(jià)上漲等歷史背景下，仍能展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的性能。藍(lán)旗亞DeltaHF以其獨(dú)特的外觀和運(yùn)動(dòng)性能著稱，而法拉利F40則以其簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾和高度統(tǒng)一的車身設(shè)計(jì)贏得了贊譽(yù)。這些經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)手...
漢騰車標(biāo)以銀色邊框和中央騰躍的駿馬為設(shè)計(jì)，代表品牌的力量和創(chuàng)新精神。法拉利車標(biāo)則融合意大利國(guó)旗元素，躍馬標(biāo)志源自一戰(zhàn)飛行員的幸運(yùn)圖騰，黃色底色代表恩佐·法拉利的故鄉(xiāng)。漢騰汽車自2016年發(fā)布以來，推出了多款車型，包括漢騰X5、漢騰V7和純電動(dòng)車幸福e，涵蓋SUV和MPV市場(chǎng)。法拉利則以其高性能和限量...
漢騰的車標(biāo)以銀色邊框和奔騰的馬為設(shè)計(jì)，代表著品牌的現(xiàn)代感和創(chuàng)造力。法拉利的車標(biāo)則融合了意大利國(guó)旗元素，躍馬標(biāo)志源自一戰(zhàn)飛行員的幸運(yùn)圖騰，黃色背景代表創(chuàng)始人恩佐的故鄉(xiāng)。漢騰自2016年發(fā)布以來，推出了多款車型，包括漢騰X5和漢騰V7，以及純電動(dòng)車幸福e+。法拉利則以其高性能跑車聞名，如F40和恩佐，展...
在混動(dòng)時(shí)代，V8+混動(dòng)輕松達(dá)到六七百匹馬力，但歷史上的純正渦輪時(shí)代同樣不容小覷。除了勒芒和F1上的增壓引擎，歷史上還有9臺(tái)瘋狂的賽用增壓引擎值得關(guān)注。BRM的135度夾角V16引擎、保時(shí)捷917/30的180度V12引擎、貝納通B186的直列四缸引擎、邁凱倫MP4/4的80度夾角V6引擎、福特RS2...
SpeedChampions系列在2021年推出了五款新品積木玩具，包括法拉利F40、雪佛蘭科邁羅ZL1、邁凱倫塞納、道奇雙車組合以及MINI雙車組合。這些模型不僅復(fù)刻了經(jīng)典車型，還增加了豐富的配件和場(chǎng)景，如樂高小人、風(fēng)洞試驗(yàn)場(chǎng)景、維修站等，提升了可玩性和收藏價(jià)值。價(jià)格區(qū)間從100-600元不等，為...
法拉利458Italia作為法拉利的新生代，不僅繼承了家族的極速傳統(tǒng)，更在操控與性能上實(shí)現(xiàn)了飛躍。其創(chuàng)新的7速DCT動(dòng)力換擋系統(tǒng)，帶來流暢而精準(zhǔn)的換擋體驗(yàn)，讓駕駛更加輕松自如。同時(shí)，其強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)在低速至高速的加速過程中，都能激發(fā)駕駛者的無限激情。無論是賽道馳騁還是日常駕駛，458Italia都能完...
一個(gè)快90歲的老人應(yīng)該在做什么？也許看報(bào)紙，遛狗或者曬太陽(yáng)。1987年，89歲的恩佐；法拉利的父親還在參與造車計(jì)劃，他用顫抖的嘴和工程師們討論法拉利F40的細(xì)節(jié)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的法拉利20世紀(jì)最后一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在這臺(tái)鋼鐵機(jī)器里，傳奇有著怎樣的激情和秘密？■法拉利F40發(fā)動(dòng)機(jī)的過去和現(xiàn)在-V8發(fā)...
沃爾沃的命名方式背后隱藏著一段鮮為人知的故事。1995年，沃爾沃推出了一款新車，轎車版命名為S4，旅行版命名為F4。然而，早在1991年，奧迪就已經(jīng)推出了初代S4。面對(duì)沃爾沃的“抄襲”，奧迪自然不會(huì)坐視不管。無奈之下，沃爾沃在原車名后面加了個(gè)數(shù)字“零”，變成了S40和F40，以示區(qū)別。然而，改名風(fēng)波...
法拉利作為頂級(jí)跑車品牌，其徽標(biāo)融合了意大利國(guó)旗元素與飛行員圖騰，彰顯高性能與小生產(chǎn)的造車?yán)砟睢?947年創(chuàng)立至今，法拉利歷經(jīng)多個(gè)重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)，并與殼牌等品牌長(zhǎng)期合作。其經(jīng)典車型如F40與恩佐，均代表了法拉利在跑車領(lǐng)域的卓越成就。歌曲《老板》中的歌詞“我坐在跑車?yán)锵胍慌_(tái)法拉利”，則反映了人們對(duì)法拉...
