法拉利F355Spider以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能成為法拉利歷史上的經(jīng)典之作。這款敞篷車不僅擁有低里程的稀有性，還保留了原廠油漆和匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器編號。在3717輛生產(chǎn)的蜘蛛中，僅有2664輛配備了六速手動(dòng)變速器，使其更加珍貴。車輛采用Grigiosilver材質(zhì)，酒紅色真皮裝飾，擁有最新服務(wù)...
法拉利公司擁有該公司50%股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低，年產(chǎn)量只有4000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。法拉利355與前輩348一樣，355的定位依然是一輛雙座V8中置引擎跑車，但引擎則完全不同于348。雖然兩者都采用V8構(gòu)造，但355比前輩...
加利福尼亞也是目前最便宜的法拉利跑車，在這部車上我們同樣可以看出法拉利努力親近平民大眾的意圖，無論是造型還是性能，法拉利的設(shè)計(jì)師和工程師們都爭取讓它能更“親民”，由此招來不少死硬法拉利迷的反感，它們認(rèn)為過于強(qiáng)調(diào)舒適和容易駕駛的California已經(jīng)不是一輛法拉利了，它的誕生是在給法拉利跑車至尊的盛...
足球明星不僅球技高超，還鐘愛豪車。內(nèi)馬爾的奧迪RS7、厄齊爾的法拉利458Italia、格里茲曼的瑪莎拉蒂GT、梅西的法拉利355、C羅的布加迪Chiron，每款座駕都彰顯球星個(gè)性。這些豪車不僅是球星生活的附屬品，更成為球迷茶余飯后的談資。期待他們在賽場上繼續(xù)為我們奉獻(xiàn)精彩表演。足球，世界第一運(yùn)動(dòng)！...
MR代表“中置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)”，是一種二驅(qū)汽車驅(qū)動(dòng)形式。它的優(yōu)點(diǎn)是軸荷均勻，操控性能好，但缺點(diǎn)是引擎占用駕駛艙空間，降低實(shí)用性。常見于追求操控性能的跑車，如法拉利、蘭博基尼和邁凱倫等。中后置發(fā)動(dòng)機(jī)位于駕駛艙后、后軸前，無后備箱，有前備箱。前中置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車較少見，如奔馳AMGGTR。【步驟】1.閱讀...
