文章概述：馬自達(dá)全新SUV車型CX-50預(yù)計(jì)在2023年國(guó)產(chǎn)上市，引起市場(chǎng)關(guān)注。該車型在設(shè)計(jì)上有著顯著變化，特別是前臉部分呈現(xiàn)出硬派感，有望刺激市場(chǎng)并挽救銷量下滑趨勢(shì)。據(jù)傳，國(guó)產(chǎn)版還將進(jìn)行加長(zhǎng)以提升空間實(shí)用性。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言，空間實(shí)用性似乎比性能操控更為重要。總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)即將推出的CX-50...
馬自達(dá)CX-50混動(dòng)版以其家族化設(shè)計(jì)和豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)亮相，展現(xiàn)出精致與時(shí)尚。車身尺寸寬敞，提供兩驅(qū)和四驅(qū)選擇。內(nèi)飾簡(jiǎn)約現(xiàn)代，集成馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131千瓦，百公里耗油量5.34升，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)CX-50混動(dòng)版以其家族化設(shè)計(jì)和豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)亮相，展現(xiàn)...
全新馬自達(dá)CX-50預(yù)計(jì)將于2023年國(guó)產(chǎn)上市，有望通過加長(zhǎng)提升空間以吸引中國(guó)消費(fèi)者。新車采用馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉扁平上格柵與粗壯黑色裝飾條搭配，展現(xiàn)硬派SUV風(fēng)格。車身側(cè)面低矮且硬朗，車尾尾燈造型突出，時(shí)尚而家族化。內(nèi)飾同樣硬派，懸浮式液晶屏幕與硬朗外觀相呼應(yīng)。動(dòng)力上，海外版提供2.5L和2....
馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在轎跑型SUV市場(chǎng)占有一席之地。其外觀造型強(qiáng)調(diào)敦實(shí)感，高配車型的19英寸大輪圈更顯扎實(shí)。頂配車型的轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)突出運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，而創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)則賦予了CX-4強(qiáng)大的性能和良好的操控性，2.5L車型實(shí)測(cè)百公里加速8.86秒。盡管擁有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但得益于創(chuàng)馳...
馬自達(dá)全新緊湊型SUVCX-50即將在12月15日國(guó)內(nèi)首發(fā)，定位介于CX-30與CX-70/CX-90之間。新車采用家族式魂動(dòng)設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)優(yōu)化升級(jí)，前臉格柵與前燈組一體化，車身線條平緩，尾部棱角分明。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，懸浮式中控屏幕與液晶+機(jī)械式儀表組合，全系標(biāo)配安全配置。海外版提供2.5L和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，...
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50即將在12月15日國(guó)內(nèi)亮相，作為馬自達(dá)全新世代產(chǎn)品群的一員，它將填補(bǔ)CX-30與CX-70/CX-90之間的市場(chǎng)空缺。CX-50以其標(biāo)志性的熏黑盾形網(wǎng)狀格柵和LED前燈組，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的品牌辨識(shí)度。車身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)棱角分明，擾流板和圓形尾燈組提升了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾延續(xù)了馬自達(dá)的“...
全新馬自達(dá)CX-50以其專為城郊出游設(shè)計(jì)的SUV身份，在美國(guó)市場(chǎng)全球首發(fā)后，國(guó)內(nèi)車迷對(duì)其國(guó)內(nèi)亮相充滿期待。外觀設(shè)計(jì)粗獷硬核，迎合年輕消費(fèi)者戶外運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車身線條平緩，尾部棱角分明，后保險(xiǎn)杠內(nèi)凹式造型與前臉呼應(yīng)，增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，黑/棕雙拼配色，配備大尺寸中控屏幕和機(jī)械+液晶組合儀表，全系標(biāo)配車道...
馬自達(dá)CX-50海外版已公布，這款全新車型基于前驅(qū)橫置平臺(tái)打造，將提供2.5L和2.5TSKYACTIV-G直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。12月15日，CX-50將在國(guó)內(nèi)首次亮相。新車延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，盾型進(jìn)氣格柵和銳利大燈，提供7種車漆顏色。車側(cè)線條硬朗，裝配防刮材質(zhì)輪眉，輪轂尺寸從17英寸到19英寸不等。車尾采...
全新A+級(jí)SUVCX-50即將在中國(guó)首發(fā)，目前北美市場(chǎng)起售價(jià)約19.2萬(wàn)元。基于馬自達(dá)前驅(qū)橫置平臺(tái)，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，如更寬敞后排空間、腳觸式電尾門等。外觀延續(xù)家族經(jīng)典設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)優(yōu)化，如黑化邊框中網(wǎng)、深邃前大燈。車身展現(xiàn)跨界元素，搭配黑色輪眉、側(cè)裙突出越野屬性。內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格，強(qiáng)調(diào)駕駛體驗(yàn)，...
日前官方宣布，MAZDACX-50將于12月15日在中國(guó)首次亮相，并計(jì)劃于2023年在長(zhǎng)安馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。新車外觀設(shè)計(jì)新穎，前臉采用大尺寸遁形網(wǎng)狀格柵，將成為長(zhǎng)安馬自達(dá)在中高端SUV市場(chǎng)的新布局。CX-50延續(xù)馬自達(dá)家族式魂動(dòng)設(shè)計(jì)，配備扁平多邊形進(jìn)氣格柵和點(diǎn)陣式中網(wǎng)裝飾，大燈造型小巧銳利。車身側(cè)面...
馬自達(dá)CX-5雖然在操控上出色，但在科技質(zhì)感和調(diào)校方式上還有提升空間。其外觀設(shè)計(jì)更具時(shí)尚感，尾部更顯年輕運(yùn)動(dòng)屬性。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，舒適度提升。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定，動(dòng)力輸出較好。座椅設(shè)計(jì)舒適支撐性兼?zhèn)洌L(zhǎng)途駕駛更舒適。綜合來看，在合資SUV細(xì)分市場(chǎng)15-20萬(wàn)級(jí)別中，馬自達(dá)CX-5是一款值得...
馬自達(dá)CX-50是一款主攻北美市場(chǎng)的SUV，目前無確切消息表明其會(huì)在國(guó)內(nèi)上市。該車于2021年11月15日在海外發(fā)布，基于前驅(qū)橫置平臺(tái)打造，定位介于CX-30與后驅(qū)平臺(tái)的CX-70/CX-90之間。CX-50延續(xù)馬自達(dá)家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，動(dòng)力上提供2.5L和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，...
馬自達(dá)CX30作為一款中高端小型SUV，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和出色的操控性能吸引了不少消費(fèi)者。其外觀時(shí)尚而富有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾則以駕駛員為中心，雖然簡(jiǎn)潔但實(shí)用。動(dòng)力方面，CX30搭載了馬自達(dá)成熟的創(chuàng)馳藍(lán)天動(dòng)力總成，提供了線性的動(dòng)力輸出和智能的變速箱控制邏輯。同時(shí)，在懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向性能方面，CX30也表現(xiàn)...
馬自達(dá)CX5，這款與CX4同門的SUV，雖然在動(dòng)力、空間和配置上略勝一籌，但銷量卻未能超越。關(guān)于馬自達(dá)CX5的質(zhì)量，是否存在普遍的投訴問題？本文將探討其優(yōu)缺點(diǎn)。首先，從用戶反饋來看，CX5在三大件上并未出現(xiàn)普遍的質(zhì)量問題。然而，個(gè)別用戶報(bào)告了油泵問題和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈/熄火的情況。更具體的投訴則集中在發(fā)...
馬自達(dá)CX-50作為一款中級(jí)SUV，以其獨(dú)特的魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的越野性能吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。新車售價(jià)約合人民幣17-26萬(wàn)元，提供了2.5L自然吸氣和2.5T渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇。外觀方面，CX-50保留了馬自達(dá)經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)加入了全地形輪胎、車頂行李架等越野裝備，展現(xiàn)出狂野的越野風(fēng)格。...
標(biāo)題：馬自達(dá)CX-5會(huì)被CX-50取代嗎？馬自達(dá)近年來推出多款休旅車型，其中最受矚目的是CX-50和CX-60。盡管馬自達(dá)認(rèn)為這兩款車屬于不同的買家族群，但業(yè)界人士卻認(rèn)為，CX-5有可能最后被CX-50所取代。AutoPacific總裁EdKim和汽車交易網(wǎng)站Edmunds資深經(jīng)理IvanDrury...
近日，馬自達(dá)CX-50在美國(guó)阿拉巴馬州的豐田馬自達(dá)聯(lián)合制造廠下線，這款專為北美市場(chǎng)打造的全新SUV備受矚目。新車基于馬自達(dá)的前橫平臺(tái)打造，未來將與豐田卡羅拉Cross共同生產(chǎn)，年產(chǎn)能高達(dá)30萬(wàn)輛。據(jù)悉，CX-50預(yù)計(jì)將于2022年春季正式發(fā)布，讓我們拭目以待。外觀上，CX-50的設(shè)計(jì)更具侵略性，前臉...
全新馬自達(dá)CX-50的海外售價(jià)已經(jīng)公布，基本款售價(jià)為2.68萬(wàn)美元，約合人民幣17萬(wàn)元；頂配車型售價(jià)為41550美元，約合人民幣26.3萬(wàn)元。此外，新CX-50還將在今年內(nèi)推出2.5渦輪子午線版本，配備全地形輪胎和越野組件。外觀方面，全新的CX-50前臉采用了品牌標(biāo)志性的大尺寸熏黑盾形網(wǎng)狀格柵，兩側(cè)...
馬自達(dá)官方宣布，全新SUV車型CX-50將于2021年11月15日全球首發(fā)。新車預(yù)告圖和視頻已發(fā)布。2021年至2022年，馬自達(dá)還將推出兩款更大SUV，CX-70和CX-90。CX-50將基于全新垂直發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。2022款CX-5中期改款已發(fā)布，生命周期將在...
