寶馬i5的胎壓設(shè)置應(yīng)根據(jù)車(chē)輛的具體配置、輪胎類(lèi)型以及季節(jié)變化來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓建議在2.4-2.5bar之間，而增強(qiáng)型輪胎的胎壓則建議在2.8-2.9bar之間，最高不應(yīng)超過(guò)3.5bar。為獲取最準(zhǔn)確的胎壓值，車(chē)主應(yīng)參考車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、車(chē)門(mén)邊框標(biāo)簽或油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背...
寶馬i5的保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)保養(yǎng)項(xiàng)目的不同而有所差異。一般而言，小保養(yǎng)主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器等常規(guī)項(xiàng)目，費(fèi)用大概在1000~1500元之間。若進(jìn)行大保養(yǎng)，可能需要更換火花塞、空氣濾清器、空調(diào)濾清器等零部件，費(fèi)用則會(huì)相對(duì)較高，大約在3000~5000元之間。值得注意的是，寶馬i5的保養(yǎng)周期通常為1萬(wàn)公...
寶馬i5的里程表分為總里程和單次里程。總里程記錄車(chē)輛自投入使用以來(lái)的累計(jì)行駛里程，無(wú)法隨意清零。而單次里程則用于記錄特定行程的行駛距離，可按需清零。清空寶馬i5單次里程的步驟如下：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)：輕按一鍵啟動(dòng)按鈕。進(jìn)入里程調(diào)節(jié)界面：操作多功能方向盤(pán)左側(cè)的LIM按鍵。執(zhí)行清零操作：按下方向盤(pán)左側(cè)的RE...
對(duì)于寶馬i5車(chē)型，設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能相對(duì)簡(jiǎn)單，以下是具體步驟：1.**確保車(chē)輛配置**：首先，請(qǐng)確認(rèn)您的寶馬i5車(chē)型是否配備了遠(yuǎn)程駐車(chē)通風(fēng)和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，這是實(shí)現(xiàn)空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)的前提。2.**進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置**：通過(guò)車(chē)輛的中控顯示屏或手機(jī)APP，進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置菜單。3.**設(shè)置預(yù)約啟動(dòng)時(shí)間**：在車(chē)輛設(shè)...
近期，深圳地區(qū)的寶馬i5車(chē)型正在進(jìn)行一系列激動(dòng)人心的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。此次促銷(xiāo)活動(dòng)由寶馬官方及其經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合發(fā)起，旨在為廣大消費(fèi)者提供更加實(shí)惠的購(gòu)車(chē)選擇。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**現(xiàn)金優(yōu)惠**：深圳地區(qū)的寶馬i5最高優(yōu)惠額度達(dá)到了驚人的14.57萬(wàn)元，使得其最低起售價(jià)降至31.24萬(wàn)元。具體優(yōu)惠金額因車(chē)型配置不...
近日，寶馬i5在廣州地區(qū)推出了力度空前的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)。據(jù)官方及經(jīng)銷(xiāo)商消息，這一波促銷(xiāo)活動(dòng)旨在回饋廣大消費(fèi)者，提升寶馬i5的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**現(xiàn)金優(yōu)惠**：-寶馬i5多款車(chē)型現(xiàn)金優(yōu)惠幅度巨大，最高可達(dá)15.5萬(wàn)元，最低起售價(jià)格僅為29.49萬(wàn)元。具體優(yōu)惠金額因車(chē)型和配置而異，消費(fèi)者可根據(jù)...
截至2025年5月21日，寶馬i5在上海地區(qū)正進(jìn)行大幅度優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。此次優(yōu)惠由寶馬官方及經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合推出，針對(duì)寶馬i5的多款車(chē)型，提供了豐厚的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：寶馬i5各款車(chē)型現(xiàn)金優(yōu)惠幅度巨大，最高可達(dá)15.66萬(wàn)元，最低起售價(jià)已降至31.23萬(wàn)元。置換補(bǔ)貼：根據(jù)上海地區(qū)的政策，個(gè)人消...
近期，寶馬i5在北京地區(qū)推出了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)，旨在為消費(fèi)者提供更具吸引力的購(gòu)車(chē)選擇。無(wú)論是官方活動(dòng)還是經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)，都帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性的優(yōu)惠。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.現(xiàn)金優(yōu)惠寶馬i5的多款車(chē)型均享有高額現(xiàn)金優(yōu)惠。例如，2025款eDrive35L豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝，官方指導(dǎo)價(jià)均為43.99萬(wàn)元，現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1...
近期，寶馬i5在全國(guó)范圍內(nèi)推出了多項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)，旨在回饋廣大消費(fèi)者的支持與厚愛(ài)。以下是當(dāng)前時(shí)間段內(nèi)的最新促銷(xiāo)信息：官方活動(dòng)：寶馬官方推出了限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，部分車(chē)型可享受高達(dá)數(shù)萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。經(jīng)銷(xiāo)商活動(dòng)：各地寶馬經(jīng)銷(xiāo)商也紛紛響應(yīng)，推出了各具特色的促銷(xiāo)活動(dòng)，如福州地區(qū)寶馬i5最高讓利9.3萬(wàn)元，起售價(jià)格低至...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i5作為一款中高端純電動(dòng)車(chē)型，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。在零百加速方面，寶馬i5的單電機(jī)版本能夠在6秒左右完成百公里加速，而雙電機(jī)四驅(qū)版本更是僅需4.2秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中名列前茅。其單電機(jī)版本最大馬力可達(dá)到340匹，最大功率為250kW，峰值扭矩為430N·m，動(dòng)力輸出平穩(wěn)...
寶馬i5，作為寶馬純電家族的重磅選手，自上市以來(lái)便備受矚目。這款車(chē)不僅延續(xù)了寶馬引以為傲的駕控基因，更在電動(dòng)化時(shí)代展現(xiàn)出了新的高度。寶馬i5系列車(chē)型于近年來(lái)陸續(xù)推出，其中2025款車(chē)型在續(xù)航、配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加卓越的駕駛體驗(yàn)。二、不同配置版本對(duì)比寶馬i5系列提供了多種配置版...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i5的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色，充分展示了其作為中高端電動(dòng)車(chē)的實(shí)力。在加速方面，單電機(jī)版本能在6秒左右完成百公里加速，而雙電機(jī)四驅(qū)版本則更快，僅需4.2秒，最大馬力可達(dá)到340匹，最大功率為250kW，峰值扭矩為430N·m。動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，類(lèi)似于燃油車(chē)的體驗(yàn)但更為順暢。此外，寶馬i...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，其中雙電機(jī)四驅(qū)的xDrive50L版本尤為強(qiáng)勁，總功率達(dá)到385KW，總扭矩為775N·m，百公里加速僅需4.2秒。這樣的動(dòng)力配置，無(wú)論是城市駕駛還是高速超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。深踩油門(mén)，動(dòng)力輸出線性且持續(xù)，帶來(lái)輕快的駕駛感受。同時(shí)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬i5在底盤(pán)與操控方面同樣表現(xiàn)出色。它采用了前雙叉臂、后多連桿式獨(dú)立懸掛，這種結(jié)構(gòu)有助于提供更好的操控穩(wěn)定性和舒適性。電池組的加入降低了車(chē)輛重心，使得駕駛時(shí)感覺(jué)更穩(wěn)定。在駕駛感受上，寶馬i5的轉(zhuǎn)向相對(duì)輕柔，便于駕駛者操作，上手容易。雖然轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性不如上一代5系，但仍保持了寶馬品牌一...
寶馬i5作為寶馬5系的首款電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。其提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本，單電機(jī)版本的最大馬力可達(dá)到340匹，最大功率為250kW，峰值扭矩為430N·m，百公里加速時(shí)間在6秒左右；而雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)則擁有更高的綜合功率，達(dá)到385千瓦，綜合扭矩更是達(dá)到了775牛·米，百公里...
國(guó)內(nèi)車(chē)主對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的態(tài)度普遍不看好，主要因?yàn)槠洳豢杀苊獾膿u晃和振動(dòng)問(wèn)題。盡管如此，寶馬X1的三缸車(chē)型在品牌優(yōu)勢(shì)、油耗合理性和駕駛體驗(yàn)方面仍具有一定吸引力。寶馬X1的內(nèi)飾異味和車(chē)內(nèi)空間問(wèn)題也是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)。然而，每輛車(chē)都有其獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)，寶馬X1也不例外。其品牌影響力、合理的油耗和良好的駕駛體驗(yàn)...
寶馬6系GT以其獨(dú)特的溜背設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁動(dòng)力在豪華車(chē)型中獨(dú)樹(shù)一幟。外觀上，6系GT擁有低矮車(chē)身和無(wú)邊框車(chē)門(mén)，使其在路上備受矚目。動(dòng)力方面，盡管只搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但其高功率調(diào)教能提供258匹馬力和400牛米扭矩，6.6秒內(nèi)完成零百加速。空間方面，6系GT作為中大型車(chē)，后備廂開(kāi)口巨大，方便放置大件行李，...
根據(jù)外媒消息，全新一代寶馬5系純電動(dòng)版i5即將在2023年上市。該車(chē)延續(xù)了寶馬5系的輪廓，采用了黑色封閉式格柵，搭配開(kāi)眼角式大燈和鏤空裝飾，展現(xiàn)出了其科技感和電動(dòng)家族的特色。車(chē)身線條流暢，前翼子板處有特殊裝飾，隱藏了充電接口。動(dòng)力方面，將采用eDrive電驅(qū)技術(shù)和高容量電池，續(xù)航里程超過(guò)450公里。...
近期，海外汽車(chē)媒體曝光了寶馬i5Touring的路測(cè)諜照，揭示了這款純電旅行車(chē)的神秘面紗。預(yù)計(jì)2024年第一季度亮相，第二季度正式上市。i5Touring的后備箱空間寬敞平整，是其主要賣(mài)點(diǎn)。前臉采用熏黑“雙腎”中網(wǎng)和矩陣式大燈，側(cè)面線條修長(zhǎng)，后排車(chē)窗尺寸大，視野開(kāi)闊。車(chē)尾圓潤(rùn)，尾燈組內(nèi)部燈帶排布獨(dú)特...
大家好，今天我們來(lái)聊聊寶馬5系的優(yōu)缺點(diǎn)。寶馬5系在同級(jí)車(chē)中受歡迎程度高，因?yàn)樗仁孢m又保持了寶馬的操控性。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸和進(jìn)口短軸版本都有，長(zhǎng)軸版更受?chē)?guó)人青睞。舒適性高，行駛品質(zhì)好，操控性強(qiáng)，基礎(chǔ)配置高，優(yōu)惠大是5系的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是面臨換代，中期改款要等，且現(xiàn)在5系太常見(jiàn)，無(wú)法撐起面子。總的來(lái)說(shuō)，5系是同級(jí)...
