傳祺M8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到185kW傳祺M8的底盤(pán)調(diào)校合理，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，既能保證乘坐舒適性，又能提供足夠的支撐性。在復(fù)雜路況下，車輛行駛穩(wěn)定，操控性能卓越。方向盤(pán)設(shè)計(jì)輕便且精準(zhǔn)，駕駛者可以輕松操控車輛，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速。整體駕駛感受流暢，無(wú)論是城市道路還是高速公路，傳祺M8...
5月22日，第二十一屆中國(guó)。從30%充至80%僅需14分鐘，一杯咖啡的時(shí)間即可滿電啟程，徹底擊潰里程焦慮，真正實(shí)現(xiàn)“一周通勤不充電、跨省長(zhǎng)途不加油”。底盤(pán)性能更見(jiàn)真章，SDC電磁懸架與華為乾崑感知系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)，每秒千次掃描預(yù)判路況，毫秒級(jí)調(diào)節(jié)阻尼軟硬，讓顛簸消弭于無(wú)形。獨(dú)創(chuàng)AI智能防暈車技術(shù)，將“行...
2025年5月26日，傳祺向往M8乾崑上市，3款配置，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為35.99-40.99萬(wàn)元。新車是廣汽傳祺向往系列的首款MPV，基于現(xiàn)款M8打造，對(duì)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了一定程度的提升。新車加入了華為鴻蒙座艙系統(tǒng)以及基于激光雷達(dá)方案的乾崑智駕系統(tǒng)，動(dòng)力采用2.0T插混動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)248...
2025年4月16日，廣汽傳祺發(fā)布了全新的新能源MPV——向往M8乾崑系列車型。新車是廣汽傳祺向往系列的首款MPV，基于現(xiàn)款M8打造，對(duì)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了一定程度的提升。新車加入了華為鴻蒙座艙系統(tǒng)以及基于激光雷達(dá)方案的乾崑智駕系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)則為插電式混合動(dòng)力形式。外觀方面，新車主體保留了現(xiàn)款M8車...
傳祺M8內(nèi)飾新潮動(dòng)感，四輻式方向盤(pán)略顯老成，雙圓環(huán)式儀表盤(pán)時(shí)尚，配備10.1英寸中控屏和真皮座椅，二三排座椅實(shí)用性強(qiáng)，車主普遍反映乘坐舒適，隔音良好，第二排獨(dú)立座椅配置豐富，滿足消費(fèi)者對(duì)于MPV車型的內(nèi)飾舒適性和實(shí)用性需求。對(duì)于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)...
3月7日，在珠海航展中心，廣汽傳祺以一場(chǎng)震撼的發(fā)布會(huì)宣告了傳祺向往車系的誕生。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)不僅匯聚了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919“傳祺向往號(hào)”的驚艷亮相，更展示了傳祺向往車系新品傳祺向往S7、傳祺向往M8以及1Concept概念車量產(chǎn)版的強(qiáng)大實(shí)力。而傳祺向往M8乾崑系列的亮相，更是凸顯了華為與傳祺之間良好的合作...
廣汽傳祺M8優(yōu)惠降價(jià)多少？外觀設(shè)計(jì)如何？?jī)?nèi)飾怎么樣？發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何？口碑怎么樣？有何特色配置？油耗表現(xiàn)如何？用戶評(píng)價(jià)是怎樣的？未央?yún)^(qū)廣汽傳祺經(jīng)銷商對(duì)傳祺M8進(jìn)行優(yōu)惠促銷，車型外觀大氣，內(nèi)飾豪華，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，口碑良好。用戶對(duì)其配置、油耗等方面持好評(píng)，期待后期油耗能進(jìn)一步降低。傳祺M...
傳祺M8和別克GL8各有千秋，傳祺M8動(dòng)力更強(qiáng)，配置豐富，如ACC自適應(yīng)巡航、加熱通風(fēng)按摩座椅等；而別克GL8則在車身空間上更勝一籌，提供更為寬敞的乘坐體驗(yàn)。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人對(duì)動(dòng)力、配置和空間的偏好來(lái)決定。傳祺m8是一款非常經(jīng)典的中大型商用車。前面我們也講了傳祺m8的油耗怎么樣。可見(jiàn)這款車型的油耗...
