法拉利LaFerrari、保時(shí)捷918Spyder、邁凱倫P1、布加迪Chiron和科尼賽克Regera等頂級(jí)新能源跑車，以其卓越的性能和奢華的配置，成為全球汽車市場(chǎng)的焦點(diǎn)。這些車型不僅擁有強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)，還具備驚人的加速度和極速，展現(xiàn)了新能源技術(shù)在超跑領(lǐng)域的強(qiáng)大潛力。法拉利LaFerrari以...
邁凱倫P1是一款中型跑車，采用后輪驅(qū)動(dòng)，座位數(shù)為2座。其動(dòng)力系統(tǒng)為油電混動(dòng)，搭載3.8升V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率737馬力，最大扭矩720Nm。電機(jī)額外提供179馬力，混合輸出最大功率916馬力，最大扭矩900N·m。P1并非V12發(fā)動(dòng)機(jī)，而是V8發(fā)動(dòng)機(jī)。車身尺寸為4588x2144x1188mm...
馬丁V8Vantage的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但排放和油耗較高，可能不符合嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，新型號(hào)有望滿足第六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家出臺(tái)嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，旨在限制車企制造更多環(huán)保汽車，保護(hù)全球環(huán)境。隨著技術(shù)發(fā)展，未來(lái)超跑可能采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，提高動(dòng)力和性能。市場(chǎng)上已有混合動(dòng)力...
