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V12 Zagato油耗怎么樣

  • 報(bào) 價(jià):1200.00萬(wàn)
  • 級(jí) 別:跑車
  • 排 量:6.0L
  • 變速箱:

V12 Zagato相關(guān)標(biāo)簽

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寶馬760v12油耗一公里多少錢?

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寶馬760v12的油耗在10-15L左右,這主要得益于其搭載的高性能版發(fā)動(dòng)機(jī)以及較重的車重。寶馬7系提供了多種動(dòng)力車型,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中,730Li搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率195kw,最大扭矩400Nm;740Li搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250kw...

作者:小楊說(shuō)車
阿斯頓馬丁v12zagato用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

阿斯頓馬丁v12zagato用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?

阿斯頓馬丁V12Zagato搭載6.0升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),車身尺寸為4385mm(長(zhǎng))、1865mm(寬)、1250mm(高),軸距2600mm。最大功率380kw,最大功率轉(zhuǎn)速6,500rpm,最大扭矩570Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速5,750rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金氣缸蓋和缸體減輕重量...

作者:小楊說(shuō)車
標(biāo)題修改:阿斯頓馬丁v12zagato發(fā)動(dòng)機(jī)揭秘:使用的是哪款引擎?

標(biāo)題修改:阿斯頓馬丁v12zagato發(fā)動(dòng)機(jī)揭秘:使用的是哪款引擎?

阿斯頓馬丁v12zagato搭載了強(qiáng)大的6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩出色,提供卓越的駕駛體驗(yàn)。其前后雙橫臂獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)提升了操控性和乘坐舒適性。手動(dòng)變速器的匹配更是凸顯了其運(yùn)動(dòng)屬性。作為一款超跑,阿斯頓馬丁v12zagato在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)了精湛的工藝和出色的性能。阿斯頓馬丁v12zag...

作者:小楊說(shuō)車
限量150部 阿斯頓·馬丁V12 Zagato發(fā)布

限量150部 阿斯頓·馬丁V12 Zagato發(fā)布

在本次的日內(nèi)瓦國(guó)際車展上,阿斯頓·馬丁發(fā)布了量產(chǎn)版V12Zagato豪華超級(jí)跑車。新車是為了紀(jì)念傳奇經(jīng)典跑車DB4GTZagato誕生50周年而推出的限量版車型,全球僅推出150部,每部售價(jià)為54萬(wàn)美元左右。阿斯頓·馬丁V12Zagato該車全由手工打造,每部車耗費(fèi)近2000工時(shí)。該車的車門、頂棚以...

作者:崔成
科威特亮相 阿斯頓·馬丁發(fā)布V12 Zagato

科威特亮相 阿斯頓·馬丁發(fā)布V12 Zagato

近日,英國(guó)阿斯頓·馬丁公司發(fā)布了量產(chǎn)版V12Zagato豪華超級(jí)跑車的官方圖片。據(jù)悉,該車將于2月15日在科威特Concoursd'Elegance汽車巡回展上正式發(fā)布,并于今年晚些時(shí)候上市。阿斯頓·馬丁量產(chǎn)版V12Zagato豪華超級(jí)跑車官方圖片V12Zagato是阿斯頓·馬丁旗下Vantage車...

作者:楊樺
以女人為靈感 阿斯頓·馬丁V12 Zagato

以女人為靈感 阿斯頓·馬丁V12 Zagato

如果作為一臺(tái)汽車的話,那么它是一臺(tái)非常強(qiáng)悍性能的超級(jí)跑車;但是如果作為一件藝術(shù)品的話,那么我想今天的主角V12Zagato應(yīng)該這么形容:它是一個(gè)擁有非常強(qiáng)悍性能,以及擁有近乎完美線條的藝術(shù)品,并且每一臺(tái)Zagato都像黃金一樣,是一個(gè)可以升值的物品。AstonMatinZagato介紹首先需要說(shuō)明的...

作者:58汽車
預(yù)售千萬(wàn)起 阿斯頓#8226;馬丁V12 Zagato亮相

預(yù)售千萬(wàn)起 阿斯頓#8226;馬丁V12 Zagato亮相

本屆車展上,阿斯頓·馬丁曾于今年9月法蘭克福車展上發(fā)布的V12Zagato車型正式亮相并已接受預(yù)定,據(jù)悉這款全球限量150臺(tái)車型的預(yù)售價(jià)將在1000萬(wàn)人民幣以上。新車特點(diǎn):·全球限量150臺(tái)·車身手工打造,大量采用碳纖維和鋁材·紀(jì)念阿斯頓·馬丁DB4GTZagato誕生50周年據(jù)了解,阿斯頓·馬丁V...

作者:鄭昊
曝阿斯頓·馬丁V12 Zagato賽車版諜照

曝阿斯頓·馬丁V12 Zagato賽車版諜照

之前我們?cè)鴪?bào)道過(guò),為了紀(jì)念DB4GTZagato問(wèn)世50周年,阿斯頓·馬丁發(fā)布了V12Zagato概念車。近日獲悉,阿斯頓·馬丁的V12Zagato概念車賽車版也出現(xiàn)在了紐博格林賽道上。相關(guān)文章:阿斯頓·馬丁Zagato概念車官方圖片發(fā)布從圖片中我們可以看到,這款賽車安裝了后尾部擾流板,以及底部導(dǎo)流...

作者:王晨曦
勞斯萊斯幻影8代極速究竟能達(dá)多少?

勞斯萊斯幻影8代極速究竟能達(dá)多少?

勞斯萊斯幻影8代最高速度可達(dá)**250公里/小時(shí)**。該車型設(shè)計(jì)經(jīng)典,長(zhǎng)軸距帶來(lái)寬敞內(nèi)部空間,垂直式車前罩和高燈賦予其獨(dú)特氣質(zhì)。車頂輪廓線與C柱融合,增添沉穩(wěn)感。參數(shù)方面,車身長(zhǎng)5982mm,搭載6.8L-V12發(fā)動(dòng)機(jī),提供563匹馬力,匹配8AT變速箱。此外,該車擁有先進(jìn)的衛(wèi)星輔助傳動(dòng)系統(tǒng),百公里...

作者:小楊說(shuō)車
紅旗L90已發(fā)布預(yù)告定價(jià)千萬(wàn)以上,對(duì)標(biāo)勞斯萊斯,你會(huì)選哪個(gè)?為什么?

紅旗L90已發(fā)布預(yù)告定價(jià)千萬(wàn)以上,對(duì)標(biāo)勞斯萊斯,你會(huì)選哪個(gè)?為什么?

紅旗L90以其千萬(wàn)級(jí)別的定價(jià)和限量版的身份,與勞斯萊斯幻影相提并論。這款搭載6.0V12發(fā)動(dòng)機(jī)、全車防彈設(shè)計(jì)、重量超3噸的豪車,油耗高達(dá)20L/100km,專為國(guó)家特定人士使用,不對(duì)外銷售。今年,一汽將推出外觀內(nèi)飾與勞斯萊斯相似的紅旗H9民用車型。紅旗H9的前臉設(shè)計(jì)親切,車尾造型符合大眾審美,而勞斯...

作者:小楊說(shuō)車
如果沒(méi)有蠻牛車標(biāo),這真的是蘭博基尼嗎?

如果沒(méi)有蠻牛車標(biāo),這真的是蘭博基尼嗎?

蘭博基尼以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越性能聞名于世。1996年,蘭博基尼與Zagato合作推出的Raptor概念車,雖然外觀上與蘭博基尼傳統(tǒng)風(fēng)格迥異,但其基于Diablo的管式車架和V12發(fā)動(dòng)機(jī),以及四驅(qū)系統(tǒng),確保了其性能不減。遺憾的是,Raptor并未量產(chǎn),僅存的概念車成為了私人收藏。這款跑車售價(jià)21.64...

作者:小楊說(shuō)車
Vanquish是大排量自吸車嗎 疑問(wèn)解答

Vanquish是大排量自吸車嗎 疑問(wèn)解答

Vanquish是一款搭載6.0升v12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大排量自吸跑車,擁有585馬力和630牛米的最大扭矩。然而,隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格,大排氣自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車型逐漸減少。雖然大排氣自吸發(fā)動(dòng)機(jī)能給駕駛者帶來(lái)更持續(xù)的動(dòng)力感覺(jué),但其油耗和尾氣排放較高,因此成為越來(lái)越少見(jiàn)的存在。在汽車使用過(guò)程中,難免會(huì)遇到...

作者:小楊說(shuō)車
震撼盛宴2011廣州車展超級(jí)跑車盤點(diǎn) 哪些車型最亮眼

震撼盛宴2011廣州車展超級(jí)跑車盤點(diǎn) 哪些車型最亮眼

2011廣州車展8.1館匯聚法拉利、蘭博基尼、賓利和阿斯頓-馬丁等品牌超級(jí)跑車,法拉利458Spider以折疊硬頂設(shè)計(jì)和卓越操控性引人注目;阿斯頓·馬丁V12Zagato限量150臺(tái),融合經(jīng)典元素,采用昂貴材料手工打造,搭載6.0LV12發(fā)動(dòng)機(jī),加速迅猛。2011廣州車展的超級(jí)跑車主要集中于8.1館...

作者:小楊說(shuō)車
二手阿斯頓-馬丁DB11雙門跑車性能如何?

二手阿斯頓-馬丁DB11雙門跑車性能如何?

阿斯頓-馬丁DB11,作為品牌旗艦大旅行轎跑車,自2016年推出以來(lái)備受矚目。搭載4.0升V8或5.2升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),V8版本輸出503bhp,V12版本則提供600bhp的強(qiáng)勁動(dòng)力。車輛配置豪華,包括加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)皮革座椅、氣候控制等。DB11在操控上表現(xiàn)出色,V8車型因其輕盈而更具駕駛...

作者:小楊說(shuō)車
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸有多少個(gè)?是如何排列的?氣缸數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)排量成正比嗎?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸有多少個(gè)?是如何排列的?氣缸數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)排量成正比嗎?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)從3缸到16缸不等,家用轎車多見(jiàn)3、4、6缸。氣缸數(shù)多通常意味著車輛級(jí)別高,與排量、油耗和動(dòng)力性成正比。5缸以下發(fā)動(dòng)機(jī)多直列排列,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、扭矩好、油耗少,但功率較低。6~12缸發(fā)動(dòng)機(jī)多V形排列,V10常見(jiàn)于賽車,V8結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高,V12僅用于極少數(shù)高級(jí)轎車。W型發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)與性能關(guān)系解析

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)與性能關(guān)系解析

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)V6、V8、V10、V12代表氣缸排列形式。缸數(shù)越多,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)越平順,但油耗也會(huì)相應(yīng)增加。在現(xiàn)有技術(shù)下,通過(guò)引入渦輪增壓系統(tǒng)等手段,可有效控制油耗。排量與車型匹配,如V12勞斯萊斯用于高端車型。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)小,動(dòng)力更連貫。那么,多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是否可控制得很好?又有何利弊呢?本文將...

作者:小楊說(shuō)車
三缸機(jī)為何又回歸四缸機(jī)疑問(wèn)

三缸機(jī)為何又回歸四缸機(jī)疑問(wèn)

三缸機(jī)因低油耗、低扭充足受車企青睞,但抖動(dòng)問(wèn)題和技術(shù)優(yōu)化成本使其面臨挑戰(zhàn)。消費(fèi)者對(duì)四缸機(jī)的偏好導(dǎo)致搭載三缸機(jī)的車型銷量下滑,促使車企重新回歸四缸機(jī)。三缸機(jī)或?qū)⒃诨靹?dòng)車等領(lǐng)域有發(fā)展空間,但目前市場(chǎng)上四缸機(jī)更受歡迎。別克、吉利、福特等車企換回四缸機(jī)以提升銷量和降低成本。小排量渦輪一直都是汽車發(fā)展的趨勢(shì),...

作者:小楊說(shuō)車
國(guó)產(chǎn)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么沒(méi)有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)?

國(guó)產(chǎn)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么沒(méi)有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)?

小排量渦輪增壓成為主流,大排量車逐漸被市場(chǎng)淘汰。自主品牌并非實(shí)力不足,而是受排量稅影響,超過(guò)2.5升排量車輛價(jià)格大幅上漲。3升以上排量汽車被征收重稅,導(dǎo)致小排量渦輪增壓成為趨勢(shì)。雙積分政策推動(dòng)下,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)成為市場(chǎng)主流,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)將逐漸消失。排量稅和雙積分政策導(dǎo)致大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)逐漸沒(méi)落。小排...

作者:小楊說(shuō)車
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