SAIC透露，榮威750燃料電池車正在進行高原穩定性測試，車型基本與傳統車型一致，但具有真正的零排放特點。氫動力車制造和運營成本低，是環保且經濟的選擇。近日，SAIC透露，接近量產的榮威750燃料電池車目前正在西藏進行高原穩定性測試。不過，SAIC并未透露其未來的上市計劃。榮威750燃料電池版從曝光...
△榮威e950在外觀方面與普通版的950保持了較高的相似度，除了加入一些混動專屬標識以及進氣格柵、后保險杠等細節部位的優化改變外，最大的改進要數堪比“燈廠”出品的ADB矩陣式全LED智能大燈組，造型美觀科技感十足。△內飾方面，e950也基本延續了普通版車型的設計語言，只是儀表盤上的轉速表被電池信息功...
【汽車點評·新聞·2015廣州車展】在剛剛開幕的2015廣州車展上，榮威發布了e950車型，該車基于普通版榮威950打造，搭載了一套插電式混合動力系統，百公里綜合油耗僅1.7L。外觀方面，新車與普通版榮威950基本保持一致，但在細節上加入了一些專屬的設計，其前臉采用了三橫幅格柵設計并與兩側大燈相連，...
