全新東風悅達起亞凱酷就是起亞打向中級車市場的大招。外觀上新款前臉得到了全面的進化，新的設計更加扁平，并且與兩側的大燈融為一體，增加了車頭的視覺寬度。區(qū)別于傳統(tǒng)中庸設計，俯沖式靈犀前臉，轎跑式動感溜背造型、心跳式全車身LED燈組，讓人怦然心動。在前格柵的內部是如同鯊魚牙齒一般的層疊式中網(wǎng)，運動感十足。...
【汽車點評·導購·原創(chuàng)】上一篇文章中，點評君與大家一起分析了新款起亞K5入門款2.0TTurbo車型是不是一款乞丐版車型(想了解的請點擊這里查看)，那么在新車全系中，又有哪款車型值得大家去選購的吶？下面，我們就通過配置上的差異來看看新款起亞K5哪款車型最具性價比！新款與老款有區(qū)別嗎？2.0TTurb...
內飾布局不變方向盤更顯運動風新K5剛一坐進去時編輯以為坐進了老款K5，在內飾布局方面新K5和老款車沒有什么差別，如果說改動的話，最大的變化就是新款采用了三輻方向盤，取代了老款的四輻設計，與時下流行的運動風接軌。全黑的內飾配色提升運動氛圍，符合動感的外觀。儀表盤采用了傳統(tǒng)設計，中間的彩色液晶屏顯示，可...
內飾方面，新款K5在配置方面仍比較豐富，部分車型配備有一鍵啟動、雙區(qū)恒溫空調、前/后也都被運用到了車排座椅加熱、前排座椅通風、雨量感應、側氣簾和側氣囊等等內。新款K5和老款的主要區(qū)別就是在方向盤的造型上，新K5的方向盤造型更加簡單，但功能鍵并沒有減少，下部的黑色飾條顯得內飾很有檔次，兩側的凸起也更符...
