東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
新款東風標致4008保養燈歸零的步驟相當簡單。首先，關閉點火開關，然后按住“000”單次里程歸零按鈕。接著，接通點火開關，里程表開始倒計時。當顯示屏顯示“初始化已完成”或“=0”時，保養指示燈歸零完成，松開按鍵后扳手符號消失。無論是新款還是舊款4008，保養燈歸零步驟相同。保養燈的作用是記錄里程數并...
按下組合儀表上單儀表零點按鈕并保持，打開點火開關，里程表開始倒計時，當顯示0000.0時松開按鈕，保養燈熄滅。注意：操作后若斷開蓄電池電纜，需鎖定車輛等待5分鐘。若有關閉鑰匙門的黑色按鈕，按住后打開鑰匙門，待數字從10遞減至0，關閉再打開鑰匙門即可。本文介紹了東風標志301保養提示燈的消除方法，包括...
東風標致308自動擋加變速箱油需先擰下車底放油口的六角塑料螺絲放凈舊油，再打開空濾到變速器的方螺母加油口加油，也可直接在變速器底側添加。東風標致308質量可靠，底盤扎實，內飾舒適，操控出色，配置實用，安全性高。變速箱上方，電池支架下方是一個方形螺絲。東風標致的車質量還是比較靠譜的，底盤比較扎實，安全...
東風本田以CRV、思域等車型著稱，注重運動風格，雖然經常被認為做工略顯粗糙，但技術更新較快，尤其是在15萬以下的思域車型上展現出一定的優勢。相比之下，廣汽本田則以其雅閣、凌派等產品為代表，更偏向家用和商務，其車型技術較為保守，質量口碑較好。兩家公司雖在中國市場銷量不相上下，但廣汽本田在品質控制和售后...
標致206的大燈燈泡采用的是H7型號，這種型號的大燈因其低能耗、高發光效率、小體積和長壽命而受到青睞。它們不僅能夠提供足夠的照射距離和視野，還能發出警示信號，增強駕駛的安全性。對于標致301，其近光和遠光燈同樣使用H7型號。更換大燈燈泡的步驟包括拔開電源插口、移除防水蓋、取出舊燈泡、安裝新燈泡并固定...
東風起亞k3胎壓報警標志顯示及胎壓傳感器位置解析：胎壓報警標志在車輛儀表盤上顯示，傳感器則安裝于車輪。當輪胎氣壓不足或TPMS故障時，警告燈會亮起或閃爍，提示車主及時處理。TPMS不能預警外部因素導致的輪胎損壞，遇到車輛不穩定情況應立即安全停車。東風起亞k3胎壓報警標志如下圖，胎壓傳感器位于車輪。輪...
這個響聲普遍嗎？和天氣有關嗎？皮帶過緊時會出現響聲，可以嘗試澆水緩解。車輛行駛8萬公里后，正時皮帶建議在10萬公里左右更換，檢查皮帶裂紋，若裂紋多則需更換。正時皮帶斷裂可能導致氣門受損，需要大修。更換正時皮帶時，建議同時更換張緊輪和水泵，因為水泵壽命也大約是10萬公里。水泵位置不便，若損壞需拆下正時...
作為PSA員工，我選擇了標致206作為我的賽車。206的操控性能優于飛度，車身剛性也不錯，稍加改裝就能取得好成績。盡管零件難找且價格較高，但改裝后的圈速依然比飛度快。我第一次駕駛改裝后的206去刷天馬賽道，由于沒有ABS和ESP，剎車感覺像踩在石頭上，但適應后還算可以。全熱熔胎在溫度未起來前非常滑，...
標致206cc發動機高溫可能是由于冷卻系統防凍液不足、泄漏點如水泵、管路或水箱損壞，或是自動調溫器故障導致冷卻液流動受阻。散熱器堵塞、超負荷運轉也是常見原因。遇到高溫時，應停車降溫、怠速運轉并掀開引擎蓋散熱，待溫度下降后補充冷卻液。定期檢查和保養車輛，避免發動機泄漏。切勿用冷水降溫，以免造成發動機爆...
二手東風標致206cc以其獨特的硬頂敞篷設計和強勁的動力性能，成為市場上的熱門選擇。2.0升EW10J4發動機提供100kW的最大功率和190Nm的最大扭矩，使得這款小型車動力充沛，0-100km/h加速僅需9.3秒。而1.6升TU5JP4發動機則以80kW的最大功率和147Nm的最大扭矩，提供了更...
法國標致206cc的量產車型首次亮相于2000年的法國巴黎車展，其名字中的CC來自CoupeCabriolet縮寫，表示206cc是一輛轎跑和敞篷并存的車型。206cc的身材嬌小，車頭的造型完全來自206轎車，也可以說它是206的變形車，但它卻打破了206所擁有的一切平庸，僅憑一個CC的概念，就將自...
一輛2007款標致206轎車，開前照燈幾分鐘后，轉向燈、喇叭失效，如果關掉前照燈，轉向燈、喇叭會立刻恢復正常。這可能是方向盤上的燈光控制組合開關或熔絲盒出了問題。檢查轉向油壺蓋時，注意不要滴油在表面，不要倒置油壺蓋，檢查后清理干凈。轉向系統工作時，助力油溫度升高，泄壓閥打開，少量油蒸汽滲出，形成油膜...
標致206常見故障包括電子節氣門需清洗導致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復位、懸掛異響、一檔難進需改進同步器、二檔抖動需改進變速器、內飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進掛擋技巧。1、2000-3000KM時行駛中空檔...
在對標致206轎車進行大修后，掛倒檔時出現了嚴重沖擊的問題。經過檢查液壓系統和ECU，發現電磁閥插頭端子存在問題。3號端子和11號端子的阻值應為26Ω，而3號端子和12號端子的阻值應為5.5Ω。然而，實際測量結果卻相反，表明電磁閥1和脈寬調制電磁閥EDS6的阻值互換了。進一步檢查發現，這兩個電磁閥的...
6月底，我從車商朋友那里入手了一輛杭州來的標致206，車況讓我十分滿意。如果不是強迫癥，完全可以不花一分錢直接開走。但我對用車比較挑剔，所以回來后立刻進行了一系列的清洗保養工作。首先，我更換了全車的油水和濾清器，包括正時和火花塞，以及發動機上下三個機腳。我還租用了拆過橋支架膠套的專用工具，免拆半軸，...
去年6月，我迎來了人生中的第一臺賽車——標致206。它的外觀雖然破舊，但性能依舊強悍。我為它配備了VTS定制的鍛造腹內和定制程序，輪上動力達到130匹。傳動系統包括磨片式LSD和4.9大尾牙，滿足了賽道需求。車輛還自帶CC后軸和后輪碟剎，前軸則使用AP7600卡鉗和DCT70剎車皮。此外，還有電瓶后...
根據提供的信息，標志206的機油更換頻率因車主而異。有的車主在5600公里和12800公里時更換了機油，之后計劃每7500公里更換一次。也有車主表示磨合期后可以去高速磨合后再換，然后每5000公里更換一次。一般來說，新車可能建議9000公里或1.5萬公里更換一次機油。總的來說，機油更換頻率根據車輛使...
東風標致206發動機皮帶的更換成本大約在200元左右。正時皮帶的使用壽命會因材質和生產廠家的不同而有所差異，但通常都需要定期更換。當車輛出現動力消失、異響或啟動困難等問題時，可能是正時皮帶出現了問題。車主應根據車輛手冊的指導，及時檢查和維護，一旦發現皮帶有龜裂、變長或折損的跡象，應立即更換。更換正時...
東風標致207的保養燈歸零步驟如下：首先關閉車輛點火開關，然后按住單次計程表歸零按鈕，接著打開點火開關，觀察里程表顯示屏倒計時直至顯示“=0”，此時保養燈歸零完成，松開按鈕后，保養指示燈熄滅。若保養燈持續亮起，建議及時進行保養。除了自行歸零，也可選擇到4S店由專業人員使用專業設備進行歸零。定期保養對...
