總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強(qiáng)調(diào)了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發(fā)動機(jī)的效能及防止發(fā)動機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
近日，據(jù)本田官方消息，11代雅閣已在北美市場正式發(fā)布。這款新車預(yù)計將在洛杉磯車展上首發(fā)，并有望于2023年上半年與中國消費者見面。作為一款經(jīng)典的家用轎車，雅閣憑借其獨特的設(shè)計風(fēng)格和豐富的配置，贏得了廣大消費者的喜愛。從8代雅閣開始，這款車就兼顧了運動和商務(wù)，成為了名副其實的“大眾”車型。然而，由于市...
本田第11代雅閣以其全新設(shè)計和升級配置亮相，外觀采用家族式設(shè)計，內(nèi)飾科技感提升，動力系統(tǒng)提供1.5T發(fā)動機(jī)和第四代2.0Li-MMD混動系統(tǒng)。新車尺寸為4971*1862*1450mm，軸距2830mm，配置包括膝部氣囊、后排側(cè)氣簾和HondaSENSING安全系統(tǒng)。動力上，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率1...
全新11代本田雅閣在設(shè)計上展現(xiàn)出了明顯的內(nèi)斂風(fēng)格，與現(xiàn)款相比，車身線條更加收斂，不再追求極致的運動化。新車將取消2.0T版本，轉(zhuǎn)而采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0L混合動力系統(tǒng)。外觀上，全新雅閣采用了本田家族式設(shè)計理念，前臉由六邊形進(jìn)氣格柵和細(xì)長大燈組成，車側(cè)線條平直，尾部線條凌厲而端莊。內(nèi)飾方面...
本田雅閣以其時尚外觀和經(jīng)典設(shè)計一直備受市場青睞。新一代車型在保持家族特征的同時，采用了更加穩(wěn)重簡潔的設(shè)計，車身尺寸略有增加，車長達(dá)到4970毫米，軸距保持2830毫米。內(nèi)飾方面，與本田思域相似，配備HUD抬頭顯示和12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。動力上，提供1.5T發(fā)動機(jī)和2.0升混動系統(tǒng)，遺憾的是2.0T發(fā)動...
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗發(fā)動機(jī)性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當(dāng)拉高速有助于提高發(fā)動機(jī)性能，增強(qiáng)機(jī)件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數(shù)，提升駕駛體驗。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
雅閣車型作為本田品牌在國內(nèi)的拳頭車型，多年來一直在B級車市場保持著較高的占有率，尤其是第十代車型上市后，憑借著出眾的產(chǎn)品力以及年輕時尚的外觀設(shè)計，更是一度成為爆款車型。第十代雅閣從上市至今，已經(jīng)走過了5個年頭，而根據(jù)外媒最新消息，海外市場全新一代雅閣車型也就是第十一代車型將在11月18日正式首發(fā)，國...
第十一代本田雅閣預(yù)計將在今年發(fā)布，2023年上市。新車外觀采用本田家族設(shè)計，六邊形進(jìn)氣格柵和瞇瞇眼LED大燈，更顯年輕化和運動化。尾部變化不大，但尾燈改為貫穿式設(shè)計。內(nèi)飾方面，搭載12.3英寸觸控屏，科技感十足。動力系統(tǒng)尚未公布，但預(yù)計將搭載1.5t、2.0t動力，可能推出插電式混動系統(tǒng)。第十一代雅...
對于一輛行駛了12萬公里的八代雅閣2.4，推薦使用本田專用全合成發(fā)動機(jī)油5W40。這款油的高溫流動性好，粘度適中，能有效減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損。4.3升的包裝正好適合這款車，且全合成油可以每1萬公里更換一次，性價比高。另外，本田普通藍(lán)桶專用發(fā)動機(jī)油5W30也是一個不錯的選擇，雖然更換周期較短，但價格合理...
本田八代雅閣經(jīng)過深度改裝，搭載K24A2引擎缸體與GarrettGT35大渦輪，加上TypeR部件強(qiáng)化，輸出高達(dá)450hp。傳動系統(tǒng)升級為6速手排變速箱配LSD，懸掛采用TEIN避震器與輕量化大輪圈，內(nèi)裝保留原裝風(fēng)格但加入機(jī)械式排擋桿與全液晶賽車儀表盤，成就一輛性能驚人的雅閣。盡管第八代的本田雅閣推...
近期，一些本田雅閣8代車主反映，他們的愛車在使用過程中出現(xiàn)了打不著火的情況，嚴(yán)重影響到了正常的行駛和使用。本田公司也意識到了這個問題的嚴(yán)重性，并積極采取措施進(jìn)行解決。經(jīng)過本田公司的初步分析，此問題的根本原因在于車輛的點火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。正常的點火系統(tǒng)能夠提供足夠的火花來點燃混合氣體，從而使發(fā)動機(jī)正常...
廣汽本田雅閣第十代藍(lán)牙開關(guān)在哪里？如何使用？如果你想在廣汽本田雅閣第十代中打開藍(lán)牙連接，可以按照以下步驟進(jìn)行操作：首先，確保你的手機(jī)已經(jīng)打開了藍(lán)牙功能。接著，將車載系統(tǒng)打開，并按下多功能鍵，直到看到指示燈發(fā)出藍(lán)光。然后，在車載藍(lán)牙中搜索可用的設(shè)備，并選擇你的手機(jī)進(jìn)行配對。如果需要輸入密碼，輸入“00...
作為本田中級轎車市場的“大殺器”，雅閣自第六代國產(chǎn)以來，一直是日系“三駕馬車”之一，與凱美瑞競爭多年。第10代雅閣雖非新車，但銷量依舊強(qiáng)勁。最近，第11代雅閣專利圖曝光，外觀與前代相比變化顯著，車頭部分與福特蒙迪歐或金牛座相似，尤其是前燈組和前格柵設(shè)計。車身側(cè)面線條工整，車尾尾燈組設(shè)計讓人聯(lián)想到現(xiàn)款...
本田雅閣9代半怎么樣？和九代有什么區(qū)別？本田雅閣的9代半相較于前一代進(jìn)行了很大的調(diào)整，座椅更加舒適了，動力因為車身變小變輕感覺很帶感，而且沒有嚴(yán)重的推背感。相比八代的商務(wù)車型來說，九代的是動感車型，適合年輕人。音響效果頂尖哦，雅閣的音響效果做的非常好，可以自己調(diào)節(jié)高低音，效果很明顯。油耗方面因為更輕...
第十代雅閣在2018年4月16日上市，帶來了一系列顯著的改進(jìn)。新車在外觀上配備了全LED大燈組、LED前霧燈等，同時采用了運動化的溜背設(shè)計，軸距增加至2830mm，提供了更寬敞的后排腿部空間。車身尺寸在同級別中領(lǐng)先，長寬分別為4893mm和1862mm。內(nèi)飾方面，新一代雅閣采用了8英寸懸浮式中控屏幕...
第八代雅閣剎車異響是正常現(xiàn)象嗎？第八代雅閣剎車異響，其實是ABS系統(tǒng)在工作時的正常現(xiàn)象。ABS通過鎖止-釋放循環(huán)，保持車輪在臨界鎖止?fàn)顟B(tài)，以提高車輛的操控性和安全性。當(dāng)緊急剎車時，ABS會發(fā)出砰砰聲，這是系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)。第八代雅閣以其“先進(jìn)-強(qiáng)大”的設(shè)計理念，融合了前瞻科技與激進(jìn)動力，展現(xiàn)了本田...
第八代廣汽本田雅閣原裝音響采用的是日本先鋒品牌音頻系統(tǒng)，這一品牌以其成熟的技術(shù)、純凈細(xì)膩的音質(zhì)而著稱。先鋒作為歷史悠久的品牌，其音響系統(tǒng)的整體使用效果備受好評。雅閣的設(shè)計理念是“先進(jìn)-強(qiáng)大”，旨在將前瞻科技與激進(jìn)動力完美結(jié)合。本田技術(shù)研究院利用最新技術(shù)開發(fā)了全新的技術(shù)平臺，使得雅閣在空間設(shè)計、安全性...
發(fā)動機(jī):直列四缸16氣門i-VTEC雙頂置凸輪軸。排量(ml):2354。壓縮比:10.5:1。氣缸直徑x沖程(毫米):87*99。最大功率(千瓦/轉(zhuǎn)):132/6500。最大扭矩(牛米/每分鐘):225/4500。DBW(有線油門駕駛)。傳輸:5AT。驅(qū)動輪:前輪。第八代雅閣的開發(fā)設(shè)計理念是“先進(jìn)...
清潔空空氣濾清器濾芯、更換火花塞和機(jī)油是提升第八代雅閣提速性能的關(guān)鍵。隨著車齡增長，定期維護(hù)這些部件能保持提速穩(wěn)定性。第八代雅閣以其卓越的外觀、內(nèi)飾、空間和配置在同級別車中獨樹一幟，被譽(yù)為“史上最強(qiáng)的雅閣”。其車身尺寸為4945毫米×1845毫米×1480毫米，軸距2800毫米，前臉設(shè)計動感，腰線流...
