總結內容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強調了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進氣口進水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權進展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內容不包含標題、總結等字樣...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現失速情況，疑與中冷器相關。中冷器在進氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發動機的效能及防止發動機早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點，本田雅閣采用的空空中冷器雖結構簡單、成本低，但在高濕環境中可能產生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
近日，據本田官方消息，11代雅閣已在北美市場正式發布。這款新車預計將在洛杉磯車展上首發，并有望于2023年上半年與中國消費者見面。作為一款經典的家用轎車，雅閣憑借其獨特的設計風格和豐富的配置，贏得了廣大消費者的喜愛。從8代雅閣開始，這款車就兼顧了運動和商務，成為了名副其實的“大眾”車型。然而，由于市...
本田第11代雅閣以其全新設計和升級配置亮相，外觀采用家族式設計，內飾科技感提升，動力系統提供1.5T發動機和第四代2.0Li-MMD混動系統。新車尺寸為4971*1862*1450mm，軸距2830mm，配置包括膝部氣囊、后排側氣簾和HondaSENSING安全系統。動力上，1.5T發動機最大功率1...
全新11代本田雅閣在設計上展現出了明顯的內斂風格，與現款相比，車身線條更加收斂，不再追求極致的運動化。新車將取消2.0T版本，轉而采用1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混合動力系統。外觀上，全新雅閣采用了本田家族式設計理念，前臉由六邊形進氣格柵和細長大燈組成，車側線條平直，尾部線條凌厲而端莊。內飾方面...
本田雅閣以其時尚外觀和經典設計一直備受市場青睞。新一代車型在保持家族特征的同時，采用了更加穩重簡潔的設計，車身尺寸略有增加，車長達到4970毫米，軸距保持2830毫米。內飾方面，與本田思域相似，配備HUD抬頭顯示和12揚聲器音響系統。動力上，提供1.5T發動機和2.0升混動系統，遺憾的是2.0T發動...
對于本田雅閣九代2.0的車主來說，拉高速不僅能檢驗發動機性能，還能清洗油路和氣缸。新車磨合后，適當拉高速有助于提高發動機性能，增強機件材料的承受范圍。拉高速時，供油量和流速增加，有助于沖刷油路污垢，提高燃燒效率，清除積碳。定期拉高速，可以減少維修次數，提升駕駛體驗。拉高速前，確保做完首保，車輛滿載，...
雅閣車型作為本田品牌在國內的拳頭車型，多年來一直在B級車市場保持著較高的占有率，尤其是第十代車型上市后，憑借著出眾的產品力以及年輕時尚的外觀設計，更是一度成為爆款車型。第十代雅閣從上市至今，已經走過了5個年頭，而根據外媒最新消息，海外市場全新一代雅閣車型也就是第十一代車型將在11月18日正式首發，國...
第十一代本田雅閣預計將在今年發布，2023年上市。新車外觀采用本田家族設計，六邊形進氣格柵和瞇瞇眼LED大燈，更顯年輕化和運動化。尾部變化不大，但尾燈改為貫穿式設計。內飾方面，搭載12.3英寸觸控屏，科技感十足。動力系統尚未公布，但預計將搭載1.5t、2.0t動力，可能推出插電式混動系統。第十一代雅...
對于一輛行駛了12萬公里的八代雅閣2.4，推薦使用本田專用全合成發動機油5W40。這款油的高溫流動性好，粘度適中，能有效減少發動機內部磨損。4.3升的包裝正好適合這款車，且全合成油可以每1萬公里更換一次，性價比高。另外，本田普通藍桶專用發動機油5W30也是一個不錯的選擇，雖然更換周期較短，但價格合理...
本田八代雅閣經過深度改裝，搭載K24A2引擎缸體與GarrettGT35大渦輪，加上TypeR部件強化，輸出高達450hp。傳動系統升級為6速手排變速箱配LSD，懸掛采用TEIN避震器與輕量化大輪圈，內裝保留原裝風格但加入機械式排擋桿與全液晶賽車儀表盤，成就一輛性能驚人的雅閣。盡管第八代的本田雅閣推...
近期，一些本田雅閣8代車主反映，他們的愛車在使用過程中出現了打不著火的情況，嚴重影響到了正常的行駛和使用。本田公司也意識到了這個問題的嚴重性，并積極采取措施進行解決。經過本田公司的初步分析，此問題的根本原因在于車輛的點火系統出現了故障。正常的點火系統能夠提供足夠的火花來點燃混合氣體，從而使發動機正常...
廣汽本田雅閣第十代藍牙開關在哪里？如何使用？如果你想在廣汽本田雅閣第十代中打開藍牙連接，可以按照以下步驟進行操作：首先，確保你的手機已經打開了藍牙功能。接著，將車載系統打開，并按下多功能鍵，直到看到指示燈發出藍光。然后，在車載藍牙中搜索可用的設備，并選擇你的手機進行配對。如果需要輸入密碼，輸入“00...
作為本田中級轎車市場的“大殺器”，雅閣自第六代國產以來，一直是日系“三駕馬車”之一，與凱美瑞競爭多年。第10代雅閣雖非新車，但銷量依舊強勁。最近，第11代雅閣專利圖曝光，外觀與前代相比變化顯著，車頭部分與福特蒙迪歐或金牛座相似，尤其是前燈組和前格柵設計。車身側面線條工整，車尾尾燈組設計讓人聯想到現款...
本田雅閣9代半怎么樣？和九代有什么區別？本田雅閣的9代半相較于前一代進行了很大的調整，座椅更加舒適了，動力因為車身變小變輕感覺很帶感，而且沒有嚴重的推背感。相比八代的商務車型來說，九代的是動感車型，適合年輕人。音響效果頂尖哦，雅閣的音響效果做的非常好，可以自己調節高低音，效果很明顯。油耗方面因為更輕...
第十代雅閣在2018年4月16日上市，帶來了一系列顯著的改進。新車在外觀上配備了全LED大燈組、LED前霧燈等，同時采用了運動化的溜背設計，軸距增加至2830mm，提供了更寬敞的后排腿部空間。車身尺寸在同級別中領先，長寬分別為4893mm和1862mm。內飾方面，新一代雅閣采用了8英寸懸浮式中控屏幕...
第八代雅閣剎車異響是正常現象嗎？第八代雅閣剎車異響，其實是ABS系統在工作時的正常現象。ABS通過鎖止-釋放循環，保持車輪在臨界鎖止狀態，以提高車輛的操控性和安全性。當緊急剎車時，ABS會發出砰砰聲，這是系統正常工作的表現。第八代雅閣以其“先進-強大”的設計理念，融合了前瞻科技與激進動力，展現了本田...
第八代廣汽本田雅閣原裝音響采用的是日本先鋒品牌音頻系統，這一品牌以其成熟的技術、純凈細膩的音質而著稱。先鋒作為歷史悠久的品牌，其音響系統的整體使用效果備受好評。雅閣的設計理念是“先進-強大”，旨在將前瞻科技與激進動力完美結合。本田技術研究院利用最新技術開發了全新的技術平臺，使得雅閣在空間設計、安全性...
發動機:直列四缸16氣門i-VTEC雙頂置凸輪軸。排量(ml):2354。壓縮比:10.5:1。氣缸直徑x沖程(毫米):87*99。最大功率(千瓦/轉):132/6500。最大扭矩(牛米/每分鐘):225/4500。DBW(有線油門駕駛)。傳輸:5AT。驅動輪:前輪。第八代雅閣的開發設計理念是“先進...
清潔空空氣濾清器濾芯、更換火花塞和機油是提升第八代雅閣提速性能的關鍵。隨著車齡增長，定期維護這些部件能保持提速穩定性。第八代雅閣以其卓越的外觀、內飾、空間和配置在同級別車中獨樹一幟，被譽為“史上最強的雅閣”。其車身尺寸為4945毫米×1845毫米×1480毫米，軸距2800毫米，前臉設計動感，腰線流...
