混動2012款eAssist混動2.4L豪雅型君越搭載2.4LL4發動機，配備電動機，發動機最大功率186馬力，工信部綜合油耗7.2L/100km。車主反饋油耗表現經濟，平均百公里9個油出頭，對油耗和動力表現較為滿意。伴隨著科技的發展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時，我們可以了解到不...
東風本田全新本田思域e：HEV官圖亮相，新車將在成都車展上市。外觀上，熏黑進氣格柵與LED前燈組辨識度高，運動感十足的掀背式設計，車尾增加“e:HEV”標識。內飾方面，三幅式方向盤、全液晶儀表盤與懸浮式中控大屏，與燃油版相似。動力上，搭載2.0升自然吸氣發動機+電機的混合動力系統，匹配E-CVT變速...
思域e:HEV將亮相成都車展，搭載第四代i-MMD混動系統，燃油經濟性更佳。外觀延續燃油版設計，換裝油電混動系統，動力性能全面提升。思域作為本田暢銷車型，拓展油電混動細分市場。油電混動車型有成本優勢，適合看重性價比的消費者。思域e:HEV產品競爭力強，未來市場表現值得期待。思域在緊湊型轎車領域有著非...
第十一代思域e:HEV在成都車展亮相，搭載第四代2.0Li-MMD雙電機混合動力系統，實現動力性能、燃油經濟性全面進階。新車外觀升級，配備SBW電子換擋、卡片鑰匙等科技配置，提供順暢加速體驗與智能化出行方式，展現“混動更運動”的理念。8月22日，“混動，更運動”東風Hondae:HEV混動技術及第十...
東風本田思域e:HEV搭載了第四代i-MMD混合動力系統，由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成，能在純電、混動與發動機直驅間自由切換。這臺混動思域不僅追求燃油經濟性，還希望在運動性上有突出表現。動力參數上，2.0L發動機最大功率105kW，最大扭矩182Nm；驅動電機最大功率135kW，最大扭矩31...
根據最新消息，備受期待的思域HEV&HATCHBACK將推出油電混合動力版本，并計劃在8月底的成都車展亮相。這款新車型的最大亮點是搭載了本田第四代i-MMD混動系統，這標志著該技術在國內的首次應用。許多人可能會有疑問，混動系統是否會削弱思域的運動性能。然而，本田i-MMD技術源自F1賽車技術...
全新歐版卡羅拉三廂以其銳意進取的造型和歐洲車質感驚艷亮相。外觀大膽借鑒歐洲設計，車頭巨型進氣格柵與凱美瑞相似，頭燈牛角造型，配合鍍鉻飾條，顯得炯炯有神。側面俯沖式設計，腰線從前輪眉延伸至車尾，18英寸雙色輪圈大尺寸輪轂。尾部厚重感增加，柳葉型尾燈符合審美，鍍鉻飾條恰到好處。內飾方面，全液晶儀表盤＋中...
本文詳細介紹了美版本田INSIGHT的內外造型、動力性能及價格。INSIGHT作為混動版車型，其外觀設計與家族其他車型有相似之處，同時具備獨特魅力。動力上，搭載的i-MMD混動系統表現出色，提速快于1.5T思域。在價格方面，INSIGHT與美版思域相近，具有競爭力。若引入國內市場，有望延續思域的輝煌...
雷克薩斯CT以其精巧的設計風格和時尚外觀吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4320/1765/1440mm，軸距2600mm，車側線條高貴而舒展，細節設計展現出高級感。豪華輪圈設計和前后輪胎規格205/55R16，進一步提升了車輛的檔次。內飾雅致，視覺效果耐看，后排空間滿足日常家用需求，配備后排頭部...
不得不承認，現代車型的配置越來越豐富，新配置層出不窮，讓人眼花繚亂。但對消費者來說，豐富的配置意味著更安全、更舒適的出行體驗。今天，我們就來深入了解一下2012款思域的配置情況。思域的內飾設計簡潔干練，給人干凈清爽的感覺。方向盤采用皮質材質，質感不錯。雖然缺少了中控液晶屏，需要后期加裝，但其他配置如...
本田思域油電混動版車型憑借出色操控和強勁動力，雖售價相比豐田雷凌、卡羅拉油電混動版略高，但在配置和動力上更有優勢。入門版車型配置略顯不足，但中高配車型配置豐富。若對配置和動力有高要求，思域油電混動版車型是合適選擇。本田思域，憑借著出色的操控性能，在國內市場有著頗高的知名度，堪稱“一代神車”。8月26...
2012款索納塔混動起售價為25850美元，標配現代BlueLink信息通訊系統，提供真皮和頂級選裝包。外觀保留現款風格，搭載全范圍語音導航、娛樂搜索等功能。動力系統由2.4升汽油發動機和40馬力電動機組成，最大功率206馬力，城市綜合油耗6.7升/百公里。期待明年以進口車身份引入國內，希望智能裝備...
思域作為緊湊型車市場的熱門選擇，其動力和操控性能一直是消費者關注的焦點。2012款2.0L自動TYPE-S導航版思域搭載2.0LL4發動機，提供155馬力的最大功率和190牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.4L/100km。車輛配備5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架，確保了良...
雷克薩斯GS以其高貴的前臉設計和修長的車身線條，展現出豪華與流暢的視覺效果。車身尺寸為4850/1840/1455mm，軸距2850mm，提供了充裕的后排空間和一系列高端配置，如后風擋遮陽簾、后排獨立空調等。搭載的油電混合動力系統，配備3.5LV6發動機，最大功率292馬力，峰值扭矩352牛·米，電...
凱美瑞購車手冊如今人們越來越重視品質生活，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了，于是中型車便成為了部分消費者的首要考慮目標，那么具體又該如何選擇呢？仔細對比不同車型的數據、參數，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱美瑞(詢底價查參配...
全新思域e：HEV作為本田旗下的一款油電混動車型，繼承了“國民超跑”的美譽。這款四門轎車搭載2.0Li-MMD油電混動系統，不僅動力強勁，而且油耗經濟，WLTC綜合油耗僅為4.39L/100km。外觀上，新車以藍色車標和局部設計變化區分于燃油版，保持了運動風格的同時，也彰顯了其混動身份。車身尺寸與燃...
2012款1.8LVTi自動豪華導航版思域外部設計青春動感，頭燈個性美觀，輪胎規格適中且輪圈運動，后視鏡功能齊全但配置一般。車尾運動感強，尾燈簡約清爽。此外，該車還配備了定速巡航、自動空調等實用配置，內飾簡約清爽。車主普遍對性價比表示滿意，認為該車在A級車中表現突出。十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車...
吉利幾何汽車宣布將與華為合作，采用鴻蒙系統打造智能座艙，預計將提升新車的智能化水平。本田思域e:HEV混動車型計劃在成都車展上市，搭載2.0L混動系統，但面臨激烈的市場競爭。現代IONIQ5因芯片質量問題可能延遲交付，影響市場先機。大眾汽車因歐7排放標準考慮是否開發第九代高爾夫，內燃機車型成本上升是...
思域2012款1.8LVTi自動豪華導航版搭載1.8L發動機，最大功率141馬力，扭矩174牛·米，動力表現被多數車主認可為強勁且響應迅速，尤其在日常駕駛中表現良好，適合家用需求。同時，其操控性和燃油經濟性也令人滿意。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自...
東風Honda第十一代思域混動版即將在成都車展亮相，搭載Honda第四代i-MMD油電混合動力系統，標志著Honda在國內首次應用這一最新技術。思域自誕生以來，每一代都以先進技術引領潮流，如初代的CVCC發動機、第三代的“MM空間”理念、第五代的VTEC發動機等。第十一代思域不僅延續了這一傳統，還首...
