奔馳的入門級車型是A級，而C級是其中型豪華轎車，搭載多款強勁發動機。V12則代表搭載12缸V型排列發動機的車型，現多見于邁巴赫S級和奔馳S級AMG，動力強勁但稀有。隨著排放法規的收緊，搭載V12發動機的奔馳車型愈發稀少。對于汽車愛好者來說，體驗V12發動機的S級AMG無疑是一種極致享受。奔馳的入門級...
大眾探歌與寶來迎來更新，新增的1.5T渦輪增壓發動機成為亮點。新寶來將搭載該發動機，并預計年底前上市，同時還將推出1.5L自然吸氣版本。探歌則延續家族設計，引入貫穿式尾燈組，并同樣搭載1.5T發動機。此次更新強化了動力表現，但新動力版本的具體售價成為關注焦點�；诓粩鄲夯墓泊蟓h境和日益苛刻的汽車...
奔馳沒有sports模式，但有sport和sport+模式。sport+是更運動的駕駛模式，關閉部分防滑系統，適合追求極致駕駛體驗。奔馳多款車型如C級等被國產，搭載不同功率的1.5T和2.0T發動機，匹配9AT變速箱，提升換擋平順性和燃油經濟性。奔馳S級AMG提供后驅和四驅車型，搭載V8或V12雙渦...
邁巴赫是奔馳旗下的高端品牌，擁有獨特的設計和配置。其三角窗固定在C柱上，而非車門，具有高私密性和安全性。邁巴赫的標志性特征包括M字LOGO、豎條紋進氣格柵和“Maybach”品牌標識。座椅布局為2+2，與奔馳E級和GLS系列車型有明顯區別。通過這些特點，可以輕松區分邁巴赫與其他奔馳車型。邁巴赫是奔馳...
1995年的奔馳CL600，底盤編號C140，以其獨特的兩門Coupe造型和圓滑線條，展現出超越S級的優雅。V12發動機的402馬力和570牛米扭矩，搭配無框窗、雙色車身等設計，彰顯出90年代奔馳的豪華風范。車內的真皮包裹、桃木飾板、高級座椅等細節，更是將豪華提升到了新的高度。CL600的液壓懸架系...
奔馳旗下的AMG車型種類繁多，如奔馳A45AMG、CLA45AMG、C63AMG、E63AMG、S63AMG和G63AMG等。奔馳G級是頂級SUV，具備強大的越野能力和公路性能，完美結合了兩者。其中，G級G65搭載V12雙渦輪增壓引擎，從軍用車輛轉變為高端豪華越野車。而奔馳G63AMG在2013款新...
德國著名改裝廠一直以其超級馬力而聞名遐邇。繼功率達700馬力的Rocket(改裝自奔馳CLS)和Bullit(改裝自奔馳C級)之后，在今年的法蘭克福車展上Brabus同時展出了其最新打造的SV12R(奔馳S級)和EV12(奔馳E級)，我們在驚訝于其強悍的動力時也不得不感嘆Brabus的鬼斧神工。豪華...
●BRABUS操刀：BULLIT“披著羊皮的狼”BRABUS操刀將一款奔馳新C級改造成了一款“披著羊皮的狼”。外形的變化也許不算特別，但是藏在發動機罩下那臺V12，雙渦輪增壓器的發動機可絕不是等閑之輩，讓愛車族們欣喜若狂。改裝新C級搭載的6.3升的發動機可以發出如狼嘯一樣聲音，那意味著3.9秒就可以...
剛剛開幕的法蘭克福車展真可謂是汽車界的一次勝宴，各大汽車廠商紛紛帶來了旗下的最新產品并力爭成為車展上的焦點。在改裝界博速BRABUS向來以奔馳的御用改裝廠而文明，在本屆法蘭克福車展博速就帶來了這樣一款讓人瞠目的產品。在博速看來他們帶來的就是一款“披著羊皮的狼”。奔馳C級這款車型基于梅塞德斯-奔馳C級...
730馬力奔馳C級車730馬力奔馳C級車730馬力奔馳C級車730馬力奔馳C級車Brabus決不放過任何一臺奔馳，將在法蘭克福車展推出的這臺新C級動力輸出為驚人的730ps和1320Nm，由于扭矩過于巨大，為了安全只能利用電腦將峰值扭矩輸出控制在1100Nm，極速高達360km/h。與強大的發動機相...
