寶馬X3的優點在于其大氣的外觀和運動感,外觀造型具有質感,前臉和尾門設計獨特。然而,車主可能需要額外加裝一些配置,可能會覺得不完全配備齊全。奔馳E級在外觀上表現突出,但在輪轂方面,部分人認為白色車配的輪轂稍顯小氣。總體上,個人更偏愛寶馬X3。兩款車型各有千秋,寶馬X3以其獨特的外觀和運動感吸引年輕消...
對于大部分人而言,奔馳是身份的象征同時也是豪華車的代表。我也不例外,雖然買的只是入門版的奔馳C級,但不得不承認,它依舊會讓你面子十足。不過最近,我剛剛把這輛車換成了寶馬X3,下面就聽聽我的故事吧。我買的是2016款奔馳C200L運動型,其實換車的打算一直有,由于家里的孩子一天天變大,原本小巧的嬰兒車...
產品名稱2013款奔馳G級G500經銷商報價127.35-189.8萬廠商報價169.8萬產地屬性進口級別屬性SUV款型2013排量(L)5.5L最高車速(km/h)210Km/h0-100加速時間6.1s工信部綜合油耗15.7L保修政策三年不限里程長/寬/高(mm)4668/1774/1952軸距...
私家車出租時,車主可能會擔心車輛被不當使用或發生事故。選擇信譽良好的租車平臺,如凹凸租車,可以降低這些風險。該平臺對租客進行嚴格認證,確保只有愛惜車輛的人才能租用,同時提供完善的評價體系和實時更新的車輛定位系統,讓車主隨時掌握車輛動態。例如,奔馳SL級車主通過凹凸平臺月收益可達21242元,而保時捷...
內容:買車用車,最怕的就是修車。尤其是更換零部件,很多零部件沒有原廠件,就算是副廠件也是相當昂貴!而一些進口車或者高端車型,零部件更是換不起!在汽車領域有一個零整比,就是一輛車零部件的價格總和,與整部車的價格的比例,有的甚至達到800%多,相當于拆開零部件賣,能買8輛新車!馬自達睿翼、雷克薩斯ES2...
許多人追求進口車型的品質和血統,但汽車全球化生產意味著你買到的進口車可能并非來自原產國。例如,大眾甲殼蟲在墨西哥生產,尚酷和夏朗在葡萄牙制造,途銳則在斯洛伐克生產。奧迪Q7和保時捷Cayenne在斯洛伐克制造,而A1在比利時生產。寶馬X3曾由美國和泰國工廠生產,而奔馳A級和CLA分別在芬蘭和匈牙利制...
紅旗HS5作為首款SUV,尺寸不輸豪華品牌,定價親民。內飾豪華科技,設計簡潔大方,配備雙12.3英寸大屏和軟性皮革。搭載2.0T發動機,動力平順。推薦2019款2.0T智聯旗享四驅版,配置豐富,達到L2級智能輔助駕駛,性價比高,不輸同級奔馳寶馬。紅旗旗下的首款SUV車型紅旗HS5,本著走群眾親民路線...
愛車的發動機決定了機油的選擇。專家推薦,家用轎車至少應使用SJ或SL級別的機油。機油等級包括SG、SJ、SL、SM等,其中高端車型如奔馳、寶馬或帶渦輪增壓的發動機需SM級機油,而傳統發動機車型如面包車可使用SG級。車主應根據車輛說明書和發動機特性選擇合適的機油型號。機油黏度的選擇則依據季節和氣候,市...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強壯性能著稱,尤其適合WRC等極限路況,但胎噪較大,常見于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點,但耐磨性一般,抓地力平平,適合中級車型如奧迪A4、A6,奔馳C級E級,寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后,但耐磨性不佳,價格較高,常見于奧...
前臉勺子大燈,寶馬的靈魂所在。紅鐵尾燈在夜晚顯得格外帥氣。選車過程中,我先后考慮了奔馳E、奔馳GLC、途銳、X5、5系和X3。1.5T的E級不如老款E200L,所以被排除。GLC的外觀和內飾都不錯,但四驅減配讓我不得不放棄。途銳雖然是個好車,但市場接受度不高,家人也不同意。X5超出預算,所以暫時不考...
大家好,我是一名奔馳車主,今天想和大家分享一下我的選車、用車經歷。首先,我要說的是,這篇文章僅代表我個人觀點,不代表任何權威機構的觀點。接下來,我將從選車篇、用車篇和感受篇三個方面來給大家分享我的經驗。一、選車篇1.品牌選擇:因為之前開的是奧迪,所以本次選車只看了奔馳和寶馬。最終決定在E級和5系中選...
拋開品牌的制約,任何一個品牌下價位接近的轎車要比SUV更上檔次,而寶馬5系對標奧迪A6L、奔馳E級,傾向于商務穩重風格,自然在氣場方面比寶馬X3更勝一籌。駕馭5系猶如開船一般穩重,內飾豪華感較強,而X3更適合翻山越嶺。價格接近讓人糾結,但考慮到行政級車型檔次,5系更勝一籌。在動力及底盤表現上,5系略...
在2018年的豪車市場中,30萬以上的車型中,奧迪A8L以其頂級用料和品牌效應穩居榜首,盡管平臺簡化和設計上的不足,但依舊有人愿意為其買單。寶馬X3以其卓越的操控性能在SUV領域脫穎而出,盡管內飾和后排空間稍顯不足。寶馬3系雖然駕駛質感上乘,但后排舒適度和內飾設計略顯過時。奔馳C級雖然外觀內飾精致,...
保時捷無法享受留學生免稅車政策,而奔馳、寶馬、奧迪均可。奔馳免稅車型包括GLC級、E級等;寶馬有X3、5系等;奧迪則涵蓋Q5L、A4L等。申請免稅車需滿足一定條件,包括留學一年以上、回國后一年內申請等,并準備相關材料向海關申請。一開始留學生免稅政策因為只能買國產車,國產車低端品牌等原因,看起來并沒有...
留學生購車免稅政策是吸引留學生回國就業的重要措施之一。目前,包括一汽大眾奧迪、華晨寶馬、北京奔馳等20個合資品牌在內的車型支持免稅政策。北京奔馳的免稅車型包括GLC級、E級、C級和GLA級,價格區間從22.26萬到55.18萬不等。華晨寶馬提供X3、5系、3系、X2和1系等車型,免稅價格從20.82...
奧迪Q5,這款中型豪華SUV,以其穩重的商務氣質和低調的奢華感,吸引了一群特定的消費者。它的售價區間在40-50萬,與奔馳GLC級、寶馬X3等品牌車型競爭,顯示出其高端的市場定位。奧迪Q5的消費群體傾向于中年商務人士,他們通常擁有穩定的高收入和一定的社會地位。在中國,奧迪的形象與政府機構緊密相關,這...
國內提起一線豪華品牌,毫無疑義就是指BBA三家。但這一次我想聊的不是他們如何營造豪華感,而是他們的四驅。喂,圖好像配錯了?奔馳的四驅產品名是4MATIC,寶馬是xDrive,而奧迪的四驅則是大名鼎鼎的雙鉆......啊不對,大名鼎鼎的quattro。論造車的資歷,誰也比不過奔馳,但玩四驅還是得服奧迪...
寶馬X3雖以高質量穩定性和較低保養成本著稱,但在銷量上仍不及奧迪Q5L和奔馳GLC。這主要歸因于寶馬X3國產時間較晚,以及品牌在服務質量和車身尺寸上的相對劣勢。盡管寶馬X3在保值率和質量穩定性上表現不俗,但奧迪Q5L更早的國產化進程和奔馳GLC在售后服務上的高滿意度,共同促成了它們在銷量上的領先。經...
留學生回國購車免稅政策涵蓋了多個合資品牌車型,包括奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌,如奔馳GLC、E級、C級,寶馬X3、5系、3系,奧迪Q5L、A4L、A6L等。政策旨在鼓勵留學生回國工作,購買免稅車可節省大量費用。購車前需滿足一定條件,如留學時間不少于一學年,回國定居并在規定時間內購車等。留學生需準備相...