經(jīng)過對(duì)2022款凌派的詳細(xì)分析,可以總結(jié)出以下要點(diǎn):1.外觀設(shè)計(jì):延續(xù)了凌派家族的“小雅閣”風(fēng)格,細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,保留運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的同時(shí)增添優(yōu)雅感。2.空間與尺寸:車長(zhǎng)近4.8米,軸距達(dá)2730mm,提供寬敞的乘坐空間。3.動(dòng)力系統(tǒng):搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配CVT變速箱,混動(dòng)版提供更佳性能與油耗表現(xiàn)...
雅閣和凌派兩款車在價(jià)格、車身、配置和動(dòng)力上存在明顯區(qū)別。凌派頂配版價(jià)格更親民,車身和軸距相對(duì)較短。配置方面,雅閣頂配版更為豐富。動(dòng)力輸出上,雅閣頂配版表現(xiàn)更為強(qiáng)勁?傮w來說,雅閣在多個(gè)方面優(yōu)于凌派,但價(jià)格也相應(yīng)更高。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您...
雅閣和凌派在外觀和內(nèi)飾方面有明顯區(qū)別。外觀方面,凌派采用黑色U形前臉、大嘴設(shè)計(jì)、厚重鍍鉻飾條、全LED大燈組、溜背車身和C字形尾燈。而雅閣則擁有璀璨晶鉆LED前大燈,照明范圍擴(kuò)大50%,展現(xiàn)出動(dòng)感張力。內(nèi)飾方面,凌派采用對(duì)稱式中控臺(tái),軟質(zhì)皮革覆蓋和鋼琴烤漆飾條,提供多種皮質(zhì)配色,提升質(zhì)感。雅閣則配備...
凌派和雅閣下面都有多款車型,不同配置、不同價(jià)位的車型對(duì)比的結(jié)果可能不一樣,為了比較客觀地對(duì)比這兩款車,分別選取兩者最新款的頂配車型進(jìn)行比較。凌派最新款頂配車型是2020款銳·混動(dòng)1.5L銳·旗艦版,雅閣最新款頂配車型是2021款銳·混動(dòng)2.0L銳智·星空限量版。兩者對(duì)比如下:1、價(jià)格方面:凌派頂配版...
本田皓影并非國(guó)產(chǎn)車,而是合資車。該車型由廣汽本田汽車有限公司在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組裝,采用的是本田汽車的先進(jìn)技術(shù)。廣汽本田成立于1998年,由廣州汽車集團(tuán)公司和日本本田工業(yè)技術(shù)共同出資組建,雙方各占50%股份。皓影作為廣汽本田旗下的一款緊湊型SUV,在各方面表現(xiàn)出色,深受消費(fèi)者喜愛。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)本田皓...
本田皓影是由廣汽本田生產(chǎn)的,其生產(chǎn)基地位于中國(guó)的廣州。廣汽本田在廣州擁有兩個(gè)主要的生產(chǎn)基地,分別坐落在黃埔區(qū)和增城區(qū)。黃埔區(qū)的生產(chǎn)基地主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)皓影系列和凌派銳·混動(dòng)車型,而增城區(qū)的生產(chǎn)基地則涵蓋了更廣泛的生產(chǎn)線,包括雅閣系列、奧德賽銳·混動(dòng)、冠道等車型,以及發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。二、相關(guān)背景知識(shí)廣汽本田...
廣汽本田在上半年的銷量表現(xiàn)十分亮眼,累計(jì)銷量達(dá)到394508輛,同比增長(zhǎng)16.4%。其中,雅閣、凌派、飛度等車型均實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng),尤其是雅閣,連續(xù)三個(gè)季度成為中型車銷量領(lǐng)先。奧德賽和冠道也表現(xiàn)出色,6月銷量分別同比增長(zhǎng)105.3%和5939輛。繽智累計(jì)銷量突破5萬,6月銷量達(dá)到7567輛。整體來看,...
總結(jié)內(nèi)容:近日,廣汽本田公布一月份銷量數(shù)據(jù),總銷量達(dá)到七萬六千六百五十輛,其中第十代雅閣、繽智、皓影等車型表現(xiàn)突出。皓影銷量近萬輛,成為新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。此外,大空間A級(jí)車凌派、中型SUV冠道以及MPV市場(chǎng)明星奧德賽等車型也有不俗表現(xiàn)。隨著全新一代飛度、中期改款冠道以及凌派銳·混動(dòng)的即將上市,廣汽本田...
廣汽本田公布2019年5月銷量數(shù)據(jù),全系車型累計(jì)銷售65215輛,同比增長(zhǎng)25.1%。雅閣5月銷量18264輛,同比增長(zhǎng)149.4%,雅閣車系中銳混動(dòng)車型銷售3731輛,占車系總銷量的20%以上,銷量同比增長(zhǎng)達(dá)227.9%。4月29日剛剛上市的奧德賽銳混動(dòng)車型收獲訂單3500張以上,奧德賽全系車型5...
凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級(jí)車,成為繼雅閣之后地第二支柱品牌。凌派的外觀設(shè)計(jì)融合了現(xiàn)代力量美學(xué)和中國(guó)古代圖騰“龍”的元素。其尊貴、大氣乃至霸氣、極具沖擊感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,完美契合中國(guó)消費(fèi)者的審美觀,是專門為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的產(chǎn)品。車主剛買那會(huì)兒覺得燈光還算亮,但慢慢的周圍的朋友都早就換上了led...
東風(fēng)本田以CRV、思域等車型著稱,注重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,雖然經(jīng)常被認(rèn)為做工略顯粗糙,但技術(shù)更新較快,尤其是在15萬以下的思域車型上展現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)。相比之下,廣汽本田則以其雅閣、凌派等產(chǎn)品為代表,更偏向家用和商務(wù),其車型技術(shù)較為保守,質(zhì)量口碑較好。兩家公司雖在中國(guó)市場(chǎng)銷量不相上下,但廣汽本田在品質(zhì)控制和售后...
廣汽本田近期新車頻出,冠道1.5T備受矚目,謳歌品牌TLX-L也加入國(guó)產(chǎn)行列,品牌勢(shì)頭強(qiáng)勁。然而,真正推動(dòng)增長(zhǎng)的僅有雅閣、繽智和飛度,其他車型銷量平平。冠道1.5T市場(chǎng)表現(xiàn)尚待觀察,奧德賽月銷約3000臺(tái),鋒范5000臺(tái),凌派7000臺(tái),其余車型幾乎被市場(chǎng)遺忘。理念S1月銷僅2臺(tái),價(jià)格與鋒范重疊,產(chǎn)...
凌派2013款1.8L自動(dòng)旗艦版以其205/55R16的輪胎規(guī)格、7英寸中控屏和藍(lán)牙/車載電話等配置,展現(xiàn)了其在細(xì)節(jié)上的用心。后排空間寬敞,滿足日常需求,同時(shí)配備了胎壓報(bào)警、氣囊等安全配置,保障駕駛安全。車主們對(duì)這款車的外觀評(píng)價(jià)普遍較高,認(rèn)為其動(dòng)感帥氣,尾燈設(shè)計(jì)犀利,與10代雅閣相似,整體時(shí)尚且符合...
P1627故障碼指的是馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與ABS/TCS系統(tǒng)通信信號(hào)錯(cuò)誤。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊負(fù)責(zé)控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī),同時(shí)監(jiān)控尾氣排放。ABS系統(tǒng)防止車輪鎖死,TCS系統(tǒng)控制扭力輸出以防止打滑。清除故障碼時(shí),應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的方案,避免隨意拆除電池負(fù)極,以免影響車輛性能和功能。推薦車型包括瑞虎5、K...
廣汽本田凌派銳·混動(dòng)以其13.98萬至16.98萬元的售價(jià)區(qū)間,為消費(fèi)者提供了更易接觸的本田混動(dòng)技術(shù)。自2017年銳·混動(dòng)系列推出以來,銷量已超12萬臺(tái),其中雅閣和奧德賽混動(dòng)車型備受歡迎。凌派銳·混動(dòng)的加入,以其親民定位和高性價(jià)比,有望助力品牌銷量突破百萬。車型在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,如藍(lán)色品牌Lo...
奧迪A3以其親民的價(jià)格和品牌影響力吸引了不少消費(fèi)者,尤其是90后年輕群體。然而,養(yǎng)車成本卻讓一些人望而卻步。奧迪A3的保養(yǎng)周期為12個(gè)月/1萬公里,小保養(yǎng)費(fèi)用約1200元,而6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用超過1萬塊,年均保養(yǎng)費(fèi)用約1600元。相比之下,本田凌派的年均保養(yǎng)費(fèi)用為950元。此外,奧迪A3需使用95號(hào)...
廣汽本田凌派銳混動(dòng)共推出四款車型,搭載國(guó)內(nèi)首次1.5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)插電混動(dòng)系統(tǒng),具動(dòng)力參數(shù)一致。造型設(shè)計(jì)延續(xù),“小雅閣”風(fēng)格,配置再升級(jí),動(dòng)力系統(tǒng)兼具省油性能,優(yōu)化全車隔音底盤操控,價(jià)格13.98萬-16.98萬,性價(jià)比兼顧。標(biāo)配LED大燈、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等功能。...
日系轎車在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)中占據(jù)重要地位,豐田和本田憑借A級(jí)/B級(jí)轎車領(lǐng)域的豐富車型成為銷量的領(lǐng)頭羊。卡羅拉、凱美瑞、亞洲龍、雷凌、雅閣、思域和凌派等車型市占率極高。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸銷量突破5萬輛,成為上半年唯一銷量破20萬輛的轎車,成為日產(chǎn)在華的“頂梁柱”?_拉銷量雖不及軒逸,但領(lǐng)先大眾速騰/新寶來等車...
2018年,中國(guó)車市遭遇29年來首次下滑,廣汽本田卻逆勢(shì)增長(zhǎng),全年銷量74.22萬輛,同比增長(zhǎng)5.1%。其產(chǎn)品線均衡,覆蓋主流市場(chǎng),雅閣、飛度、凌派、繽智等車型在細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異。第十代雅閣上市后,銷量大增,成為B級(jí)車市場(chǎng)霸主。飛度憑借其內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì),深受年輕人喜愛。凌派全新?lián)Q代后銷量激增。繽智作為...
目前,眾多品牌車型為適應(yīng)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)紛紛改款或換代,而東風(fēng)本田杰德卻遲遲未動(dòng)。本田杰德2020款于2019年3月上市,盡管銷量不佳,但預(yù)計(jì)2020年中旬將推出2021款。杰德銷量不佳部分源于其旅行車定位,本田2021款杰德可能在外觀上進(jìn)行年輕化設(shè)計(jì),與新雅閣凌派相似。動(dòng)力方面,1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)將被淘汰...