法拉利F8Spider的官圖正式發布，作為F8Tributo的敞篷版，其設計與硬頂版基本一致。F8Spider擁有電動可伸縮硬頂，可在14秒內完全開閉。搭載3.9升雙渦輪增壓V8發動機，提供更強動力。相比前代車型488Spider，F8Spider在加速和最高時速上都有所提升。此外，法拉利本月還將推...
法拉利近期推出了488GT3EVO和488ChallengeEVO兩款賽車的官方圖片。488GT3EVO在原有488GT3的基礎上，通過升級性能套件，包括優化的前包圍、尾翼、后擴散器和寬體賽車翼子板，以及經過18000小時計算和CFD模擬確定的車頭進氣口尺寸樣式，提升了車輛在極限狀態下的穩定性。同時...
法拉利488GTO賽道版的消息讓人興奮，雖然名字尚未確定，但有幾個亮點已經曝光。首先，它將首次配備碳纖維輪轂，這在減輕重量的同時，也提升了性能。其次，V8發動機將是有史以來最強的，這意味著動力輸出將達到新的高度。此外，為了進一步減重，外觀和內飾將大量使用碳纖維材料，包括機蓋、前后包圍和尾翼。目前，硬...
樂高官方發布了一個教程，教大家如何將2021年發售的樂高機械組42125法拉利488GTE套裝通過添加動力組件改造成遙控版本。這個改造包括遙控驅動和遙控轉向功能。據視頻對比，除了42125套組和額外的動力組件外，似乎沒有使用其他零件。改造邏輯是替換后部V8發動機和副駕駛部分結構，用兩個馬達替代，并在...
法拉利488PistaSpider售價449.9萬，為488Pista敞篷版，結合夸張空氣動力學套件與敞篷車身，是第50款敞篷跑車。外觀保留硬頂車型設計，內飾采用真皮包裹和碳纖維飾條。搭載3.9升雙渦輪增壓V8發動機，加速迅猛，但僅滿足國五排放標準。簡介：售價449.9萬，法拉利488的機會。此外，...
下月的日內瓦車展將迎來法拉利和保時捷的巔峰對決。法拉利將發布史上最強V8車型——488Pista，擁有720馬力的驚人輸出，百公里加速僅需2.8秒。而保時捷則以最強911自然吸氣——911GT3RS回應，兩者的引擎堪稱藝術品。488Pista以其F1空氣動力學設計和超輕量級車身，成為法拉利史上最快V...
法拉利F8Tributo，作為488GTB的繼承者，以其驚艷的氣質和極致的氣動性能，再次向法拉利中置跑車致敬。這款法拉利最強的量產中置V8跑車，不僅在外觀上低調而有內涵，更在性能上展現出令人敬畏的動力。F8Tributo的百公里加速僅需2.9秒，彈射起步程序更新智能，加速迅猛。駕駛中，其穩定性能和迅...
內容法拉利Portofino2018款車型搭載了一款3.9升V型8缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。該發動機可輸出最大功率441KW，最大馬力600PS，最大扭矩760nm，百公里加速僅需3.5秒。對于法拉利Pista的購買條件，需要滿足特定條件如成為法拉利俱樂部會員、擁有特定數量的法拉利車型...
總結內容：近日，湖南長沙夜晚街頭實拍到一款特別法拉利跑車。這輛價值7位數的“伯利茲藍”法拉利488Spider吸引了眾人目光。車雖炫目，但副駕駛乘客的身高引起了注意。此車采用特殊藍色漆面，具有高性能V8引擎，加速迅猛。其獨特的外觀和強大的性能顯示了車主的不凡身份。這樣的豪華超跑通常為富二代或成功企業...
作為法拉利488的繼承者，F8Tributo以其卓越的性能和優雅的設計，向法拉利歷史上最強的V8發動機致敬。在上海國際賽車場的試駕中，F8展現出了超越488GTB的速度。外形上，F8繼承了488的戰斗超跑風格，但更顯優雅，車身更寬更低，細節上體現了法拉利最新的家族基因。在空氣動力學方面，F8采用了4...
荷蘭小眾跑車制造商Donkervoort近日發布了D8GTO-JD70，這款跑車以其獨特的外觀設計和強勁的動力性能吸引了眾多目光。D8GTO-JD70搭載了2.5T直列五缸渦輪增壓發動機，經過調校后可輸出415馬力和520牛·米的峰值扭矩，成為Donkervoort歷史上動力最強的發動機。車身95%...
法拉利488是一款備受關注的跑車車型，不僅外觀設計吸睛，性能也相當出色。搭載3.9TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率達670馬力，峰值扭矩760牛·米，工信部綜合油耗11.4L/100km。車身尺寸和輪胎規格也展現出了運動風格。盡管沒有第二排座椅，但車尾設計獨具個性。網友對2016款Spider的看法...
法拉利599GTB確實搭載了V12發動機，這款V型12缸自然吸氣發動機排量為6.0升，匹配6速手自一體變速箱，最大功率456KW，最大馬力620PS，最大扭矩608nm。車身尺寸為4665x1962x1336mm，軸距2750mm，座位數2個。法拉利599GTB的加速時間僅為3.7秒，采用后輪驅動和...
法拉利488以其獨特的設計和卓越的性能在超跑界占據一席之地。2016款Spider車型以其冷酷的設計風格和動感線條，展現出與眾不同的個性。搭載3.9TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率670馬力，峰值扭矩760牛·米，工信部綜合油耗11.4L/100km，動力表現強勁。匹配7擋雙離合變速箱，前懸架為雙叉...
在今年的日內瓦車展上，法拉利F8Spider亮相，其動力系統與雙門版F8Tributo相同，搭載3.9升雙渦輪增壓V8發動機，表現出驚人的動力性能。其比488Spider更重，但加速更快，最高時速也更高。此外，它還具有關蓬/敞篷功能。未來的幾周內還將有望亮相更多法拉利敞篷車如812Superfast...
2020款法拉利F8Tributo以其卓越的性能和設計，成為超級跑車市場的新寵。這款入門級超跑在2019年推出，取代了488GTB，但更像是一次中期升級。F8Tributo不僅繼承了488GTB的710馬力V8引擎，還在空氣動力學和設計上進行了顯著提升，借鑒了賽道版的488Pista。外觀上，F8T...
法拉利不僅是一個傳奇的跑車制造商，它的品牌和標志在全球范圍內都具有極高的辨識度。這個意大利品牌以其速度、美觀和昂貴的汽車而聞名，其標志“CavallinoRapante”或“跳躍的馬”象征著汽車歷史上的一些最快、最漂亮的車型。法拉利的歷史可以追溯到1940年，由賽車手恩佐·法拉利創立，他的第一輛汽車...
法拉利Roma以238.00萬余元的價格成為性價比之選，而法拉利812則以485.90-530.00萬余元的價格占據價格頂端。法拉利488、F8、SF90、Protofino和GTC4Lusso等車型價格分布在200至500萬元之間。這些車型展現了法拉利的奢華與性能，每一款都是速度與激情的代表。盡管...
