【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：如今在眾多的高性能車型，都采用渦輪增壓發動機的趨勢下，雷克薩斯RCF依舊選擇了5.0LV8這樣的大排量自然吸氣發動機，這是逆趨勢而行之啊！在今年4月份的北京車展上，雷克薩斯RCF正式在國內發布。據最新消息，新車將于8月29日開幕的成都車展上市。作為一款性能版車型，其...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：如果說ISF對抗寶馬M3，那RCF的競爭對手是什么？雷克薩斯在運動車領域領先了一步。近日，日媒曝光兩張雷克薩斯RCF跑車的圖片，該車定位高于ISF，在賽道表現更加純粹。外觀方面，新車擁有霸氣的前臉，在發動機蓋、前翼子板都有進氣、散熱口，尾部增加了擾流板，保險杠伸出四...
雷克薩斯RC采用2.0T發動機，擁有245馬力，百公里加速時間約為7.22秒，屬雙門轎跑車型。盡管外觀豪華運動，設計感強，但動力并非其強項，且性價比不高。高性能版RC-F搭載5.0LV8發動機，百公里加速僅需4.5秒。雷克薩斯RC采用2.0t發動機，245馬力，百公里加速7.22秒。也是雙門車型。在...
又到周末啦，本周我們繼續為您帶來了很多熱門車型的最新消息，還等什么一起來看看吧。寶馬X3M/路虎攬勝極光領銜一周海外新車品牌車名車型邁凱倫待命名跑車雷克薩斯RC300RWDRimacConceptTwo布加迪待命名蘭博基尼Aventador歐寶Corsa轎車MINIJCW路虎攬勝極光SUV奧迪SQ8...
FR車型即為前置發動機、后輪驅動，優點在于爆發力兇猛，2016年8月13日，以“激情由我，駕趣無限”為主題的雷克薩斯FR車型鄭州試駕會，在鄭州元和試駕中心舉行，現場展示了雷克薩斯RC/IS/GS等F-SPORT車型。活動中有多個項目的試駕體驗。充分展示雷克薩斯文化。F-SPORT車型作為雷克薩斯旗下...
最后的V8自然吸氣普通版的雷克薩斯RC——今年也將導入我國內地市場，但暫時只有一款車型，RC200t，而且恐怕也不會有RC300h和RC350了——就相當強調“理想的FRSPORT”，對于動態性能擁有極高的追求，經過了賽道的多番錘煉。而作為高性能版本，承襲了過去的ISF和LFA的精神的RCF，則是和...
動力反面：高強動力輕挑T動力日系車幾乎都不會選用T動力作為首選，當然RC-F也不會，作為一臺日本原產的跑車當然是要用日系的自然吸氣的大功率發動機，正如RC-F的這臺5.0LV8的發動機。這臺5.0LV8自然吸氣的發動機能輸出477匹馬力。▲與之搭配的是一臺8速手自一體變速箱并帶有智能電子控制系統(E...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：搭載5.0升V8發動機的高性能版車型將目標鎖定德系三強！近日，海外媒體透露，全新雷克薩斯RC-F高性能版車型將會在2014年1年開幕的北美車展中亮相。據悉，新車將有望搭載5.0升V8發動機，并將鎖定寶馬M4和奔馳C63AMG作為競爭對手。雷克薩斯RC-F高性能版據悉...
