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凱迪拉克SRX和寶馬1系哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):39.80-89.00萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:3.0L 3.6L 4.6L
  • 變速箱:

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寶馬3系和凱迪拉克srx對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn)!!

寶馬3系和凱迪拉克srx對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn)!!

標(biāo)題:寶馬3系和凱迪拉克SRX對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn),你更喜歡哪一款?文章內(nèi)容:本文將對(duì)寶馬3系和凱迪拉克SRX進(jìn)行對(duì)比,探討它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于寶馬3系來(lái)說(shuō),其優(yōu)點(diǎn)包括加裝M套件后的運(yùn)動(dòng)氣息、無(wú)框門(mén)、電動(dòng)尾翼以及超大的后排空間等;然而,它也存在一些缺點(diǎn),如無(wú)框車(chē)門(mén)帶來(lái)的風(fēng)燥問(wèn)題、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)以及...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克CT3一年后亮相,寶馬1系還能蹦跶多久?

凱迪拉克CT3一年后亮相,寶馬1系還能蹦跶多久?

緊湊型豪華轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,寶馬1系、奧迪A3和奔馳A級(jí)一直是這個(gè)領(lǐng)域的佼佼者。然而,凱迪拉克CT3的即將亮相可能會(huì)改變這一局面。CT3預(yù)計(jì)將采用凱迪拉克家族化的前置后驅(qū)布局,并搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),這在同級(jí)別車(chē)型中具有明顯優(yōu)勢(shì)。目前,寶馬1系的后驅(qū)版本已經(jīng)逐漸被前驅(qū)取代,而奧迪A3和奔馳A級(jí)也均...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬7系和凱迪拉克SRX,哪個(gè)更好?

寶馬7系和凱迪拉克SRX,哪個(gè)更好?

寶馬7系和凱迪拉克SRX都是非常不錯(cuò)的豪華車(chē)型,但是它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。寶馬7系外觀設(shè)計(jì)精美,但座椅過(guò)于硬;而凱迪拉克SRX則空間寬敞,但前段動(dòng)力較弱。對(duì)于寶馬7系來(lái)說(shuō),其優(yōu)點(diǎn)在于外觀設(shè)計(jì)精美,車(chē)身線條流暢,給人一種高貴典雅的感覺(jué)。不過(guò),它的座椅過(guò)于硬,長(zhǎng)時(shí)間坐在上面可能會(huì)感到不適。而對(duì)于凱迪拉克SRX...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬3系、寶馬X1和凱迪拉克XT5怎么選?哪個(gè)更值得買(mǎi)?

寶馬3系、寶馬X1和凱迪拉克XT5怎么選?哪個(gè)更值得買(mǎi)?

寶馬3系、寶馬X1和凱迪拉克XT5,這三款車(chē)各有千秋,究竟該怎么選呢?首先,從性價(jià)比角度來(lái)看,寶馬3系無(wú)疑是我的首選。作為3系車(chē)主,我對(duì)它的表現(xiàn)非常滿意。凱迪拉克XT5雖然品牌知名度高,但油耗相對(duì)較高,這一點(diǎn)需要考慮。至于寶馬X1,作為一款緊湊型SUV,雖然在城市駕駛中表現(xiàn)不錯(cuò),但在山路等復(fù)雜路況下...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬5系VS凱迪拉克SRX:豪華轎車(chē)與SUV如何抉擇?

寶馬5系VS凱迪拉克SRX:豪華轎車(chē)與SUV如何抉擇?

寶馬5系與凱迪拉克SRX各有千秋,選擇哪款車(chē)取決于個(gè)人喜好和需求。寶馬5系以卓越的性能和靈活的操控著稱,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供出色的加速和燃油經(jīng)濟(jì)性。凱迪拉克SRX則以其經(jīng)典的鉆石切割外觀和科技配置為亮點(diǎn),配備智能輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)和9速手自一體變速箱,內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料和手工甄選真皮,彰顯...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬5系被挖角 凱迪拉克CT6加1元換購(gòu)

寶馬5系被挖角 凱迪拉克CT6加1元換購(gòu)

“5+1=6”看到這個(gè)簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單的等式,給人第一感覺(jué)是這里有沒(méi)有貓膩?,取和的后四位。如該四位數(shù)有至少一個(gè)5,且可以被6整除,該客戶即可獲得1元同名置換權(quán)益。”......說(shuō)真的,看完最后一條,筆者覺(jué)得自己腦子里負(fù)責(zé)數(shù)學(xué)運(yùn)算的那個(gè)扇區(qū)已經(jīng)燒焦了,請(qǐng)自行腦補(bǔ)。3、為什么要拿臺(tái)二手寶馬來(lái)置換自家旗...

作者:曹旭
寶馬5系+1元錢(qián)=新美式旗艦凱迪拉克CT6

寶馬5系+1元錢(qián)=新美式旗艦凱迪拉克CT6

一塊錢(qián)能干啥?在物價(jià)飛漲的今天,一塊錢(qián)in武漢還真不是簡(jiǎn)單幾句話能扯清楚,舉幾個(gè)栗子!串串香?一塊錢(qián)想吃一頓串串香是不可能了。一塊錢(qián)可以買(mǎi)一串素菜。當(dāng)然這解不了饞!肉餡大包?一塊錢(qián)想吃肉餡大包?騷瑞!那是五年前的成都,現(xiàn)在的成都一塊錢(qián)只能買(mǎi)個(gè)素饅頭!坐趟公交?很多城市一塊錢(qián)還能坐趟公交!騷瑞,成都公...

作者:陳珍
沃爾沃s60是什么級(jí)別的車(chē)型

沃爾沃s60是什么級(jí)別的車(chē)型

一、明確解答用戶問(wèn)題沃爾沃S60是一款豪華中型車(chē),也被稱為豪華B級(jí)車(chē)。這一級(jí)別的車(chē)型通常提供較為寬敞的內(nèi)部空間、先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)和舒適的乘坐體驗(yàn),同時(shí)融合了時(shí)尚設(shè)計(jì)與卓越的操控性能。二、相關(guān)背景知識(shí)豪華中型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,包括奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L等一線豪華品牌車(chē)型,以及沃爾沃S60、雷克...

作者:58汽車(chē)
寶馬3和ct5哪個(gè)更值得買(mǎi)

寶馬3和ct5哪個(gè)更值得買(mǎi)

一、問(wèn)題解答對(duì)于“寶馬3和CT5哪個(gè)更值得買(mǎi)”的問(wèn)題,答案并非一成不變,而是取決于消費(fèi)者的具體需求和偏好。兩款車(chē)型各有千秋,寶馬3系以其品牌影響力和經(jīng)典設(shè)計(jì)著稱,而凱迪拉克CT5則在性價(jià)比和動(dòng)力性能上表現(xiàn)出色。二、背景知識(shí)寶馬3系作為中型豪華車(chē)的代表,一直以其卓越的運(yùn)動(dòng)性能、精確操控和經(jīng)典的后驅(qū)布局...

作者:58汽車(chē)
ct5和寶馬3系哪個(gè)值得買(mǎi)

ct5和寶馬3系哪個(gè)值得買(mǎi)

一、明確解答用戶問(wèn)題CT5和寶馬3系作為豪華B級(jí)車(chē)的代表,各有其獨(dú)特的魅力。選擇哪款車(chē)更值得買(mǎi),主要取決于您的個(gè)人需求和偏好。以下是對(duì)兩款車(chē)的詳細(xì)對(duì)比,幫助您做出明智的決策。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**:-凱迪拉克CT5:正常胎壓范圍一般在2.4至2.5bar,冬季可適當(dāng)調(diào)高0.2b...

作者:58汽車(chē)
凱迪拉克CT5車(chē)主分享:從期待到失望,安全帶問(wèn)題頻現(xiàn)令人頭疼

凱迪拉克CT5車(chē)主分享:從期待到失望,安全帶問(wèn)題頻現(xiàn)令人頭疼

內(nèi)容:我是2021年1月份買(mǎi)的凱迪拉克CT5,說(shuō)實(shí)話買(mǎi)新車(chē)肯定是高興的。CT5我一直覺(jué)得性價(jià)比很高,外觀又比寶馬3系好看,從我關(guān)注到一直買(mǎi)車(chē),我一直都認(rèn)為這是一輛不可多得的車(chē)子。但是我所碰到的問(wèn)題,讓我對(duì)凱迪拉克表示失望,不對(duì)美系車(chē)也都覺(jué)得有點(diǎn)失望,因?yàn)槲矣X(jué)得凱迪拉克就是美系車(chē)的代表。車(chē)子買(mǎi)回來(lái)沒(méi)兩...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
換裝了7速雙離合的寶馬X1還值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

換裝了7速雙離合的寶馬X1還值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

寶馬X1中期改款低調(diào)上市,面對(duì)奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競(jìng)品,X1和X2壓力不小。改款亮點(diǎn)在于前臉更大面積的進(jìn)氣格柵,霸氣十足。價(jià)格27.88~39.98萬(wàn)元,與前款持平。變速箱爭(zhēng)議大,1.5T和2.0T車(chē)型均換為7速雙離合,僅2.0T頂配四驅(qū)版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
寶馬、奧迪的低配車(chē)越來(lái)越便宜,這是為什么呢?

寶馬、奧迪的低配車(chē)越來(lái)越便宜,這是為什么呢?

寶馬和奧迪的低配車(chē)價(jià)格下降,奔馳也未能幸免。上個(gè)月,奧迪A3優(yōu)惠25個(gè)點(diǎn),寶馬1系優(yōu)惠4萬(wàn)多,奔馳A級(jí)優(yōu)惠3萬(wàn)。寶馬3系優(yōu)惠7個(gè)點(diǎn),奧迪A4L優(yōu)惠力度更大。疫情影響下,降價(jià)成為常態(tài)。寶馬、奧迪價(jià)格下降與品牌溢價(jià)能力、二線豪華品牌沖擊有關(guān)。奔馳以豪華著稱,寶馬以操控聞名,奧迪以均衡和黑科技為優(yōu)勢(shì)。二線...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
20萬(wàn)左右是買(mǎi)凱美瑞還是凱迪拉克平常不怎么跑高速合適嗎

20萬(wàn)左右是買(mǎi)凱美瑞還是凱迪拉克平常不怎么跑高速合適嗎

20萬(wàn)預(yù)算購(gòu)買(mǎi)凱美瑞或凱迪拉克需考慮實(shí)際,凱迪拉克ATSL價(jià)格偏高且后續(xù)費(fèi)用不低。20萬(wàn)可選寶馬1系但配置較低,或考慮國(guó)產(chǎn)及日韓系車(chē)。若不介意低排量,可選邁銳寶XL2.5L。SUV選項(xiàng)也有限,途觀、CRV等價(jià)格也不低。建議根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算選擇合適車(chē)型。20萬(wàn)買(mǎi)個(gè)屁!你只能買(mǎi)華晨寶馬1系凱美瑞馬6等...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
30-35萬(wàn)買(mǎi)什么轎車(chē)好?五款熱門(mén)30-35萬(wàn)轎車(chē)推薦

30-35萬(wàn)買(mǎi)什么轎車(chē)好?五款熱門(mén)30-35萬(wàn)轎車(chē)推薦

在30-35萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,消費(fèi)者可以找到多款高品質(zhì)轎車(chē)。奔馳CLA級(jí)以其64色氛圍燈、一鍵升降窗和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等配置,提供舒適體驗(yàn),后排空間和安全配置也表現(xiàn)不錯(cuò)。凱迪拉克CT5以LED大燈、10英寸中控屏和豐富的便利配置吸引眼球,動(dòng)力充沛。奔馳C級(jí)則以寬敞后排空間、安全配置和舒適便利配置著稱。寶馬3系...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
英菲尼迪q50l保養(yǎng)時(shí)間是多少?值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

英菲尼迪q50l保養(yǎng)時(shí)間是多少?值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

英菲尼迪Q50L是一款豪華中型轎車(chē),外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,符合年輕人審美。車(chē)身加長(zhǎng)后空間表現(xiàn)優(yōu)異,車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)4米8。車(chē)型定位與寶馬3系和凱迪拉克ATS-L接近,銷(xiāo)量不錯(cuò)。對(duì)于英菲尼迪Q50L的保養(yǎng),一般以公里數(shù)為參照標(biāo)準(zhǔn),使用不同機(jī)油保養(yǎng)的公里數(shù)不同。總的來(lái)說(shuō),英菲尼迪Q50L外觀時(shí)尚動(dòng)感,空間表現(xiàn)優(yōu)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
從外觀上如何區(qū)分寶馬gt3系和gt5系。又如何區(qū)分奧迪a6和s6呢?

從外觀上如何區(qū)分寶馬gt3系和gt5系。又如何區(qū)分奧迪a6和s6呢?

如何區(qū)分寶馬gt3系和gt5系?奧迪a6和s6又該如何區(qū)分呢?1、很明顯a6要長(zhǎng)不少。2、和a6L比,從B柱開(kāi)始道C柱(即后門(mén))s6的后門(mén)明顯比前門(mén)小大概6:4,而a6L則像是1:1,前后幾乎等長(zhǎng)。3、請(qǐng)給我一個(gè)100w+買(mǎi)一輛s6的理由?喜歡操控都?jí)騧3/4了,想要暴力c63也夠了,想要奢華s級(jí),...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克ATSL價(jià)格15萬(wàn),凱迪拉克ATSL降價(jià)原因?qū)崒贌o(wú)奈?銷(xiāo)量平平的原因究竟何在呢?

凱迪拉克ATSL價(jià)格15萬(wàn),凱迪拉克ATSL降價(jià)原因?qū)崒贌o(wú)奈?銷(xiāo)量平平的原因究竟何在呢?

2020年,豪華車(chē)市場(chǎng)降價(jià)潮持續(xù),凱迪拉克等二線品牌更是面臨巨大挑戰(zhàn)。豪華品牌在壓力之下不得不降價(jià)以吸引消費(fèi)者,凱迪拉克ATSL也不例外。盡管ATSL擁有強(qiáng)勁動(dòng)力和豪華配置,但空間設(shè)計(jì)卻存在不足,無(wú)法完全符合中國(guó)消費(fèi)者需求。因此,售價(jià)15萬(wàn)的凱迪拉克ATSL不得不通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
凱迪拉克CT4 25T即將上市 或成豪華車(chē)市場(chǎng)新寵?

凱迪拉克CT4 25T即將上市 或成豪華車(chē)市場(chǎng)新寵?

凱迪拉克CT425T車(chē)型即將上市,搭載高功率1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)門(mén)檻有望下探至20萬(wàn)元左右。新車(chē)外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),內(nèi)飾預(yù)計(jì)與現(xiàn)款相似,動(dòng)力性能強(qiáng)勁。作為中型轎車(chē),CT425T將與寶馬1系、奔馳A級(jí)等豪華緊湊型車(chē)及凱美瑞、雅閣等主流品牌中型轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng),預(yù)計(jì)其上市后將給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)壓力,對(duì)消費(fèi)者來(lái)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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