在德國豪華車市場，寶馬7系、奧迪A8L和奔馳S級以其卓越的性能和設(shè)計(jì)著稱。然而，當(dāng)涉及到四驅(qū)系統(tǒng)時，它們各自展現(xiàn)出獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)。奧迪A8L的quattro系統(tǒng)，以其三十年的開發(fā)歷史和全時四驅(qū)的穩(wěn)定性而聞名，特別是在惡劣天氣和路況下的表現(xiàn)。相比之下，寶馬7系的XDrive和奔馳S級的4Matic系統(tǒng)...
寶馬7系以其霸氣的外觀和肌肉感線條吸引眼球，細(xì)長大燈和尾燈設(shè)計(jì)提升精神氣。雙腰線車身設(shè)計(jì)拉長視覺效果，輪圈造型精美。內(nèi)飾頂級做工，耐磨用料，配備最新三輻式多功能方向盤，提供動力充沛握感。中控和門把手采用塑料、皮質(zhì)材質(zhì)，手感豐富，前排雙溫區(qū)自動空調(diào)自由調(diào)節(jié)。車身尺寸優(yōu)越，軸距3210mm，前后排寬敞，...
寶馬7系是一款豪華轎車，其造型設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式線條流暢。車頭簡約而精致，全LED點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。車身腰線采用了側(cè)面的線條設(shè)計(jì)，拉長了該車的視覺效果，多輻式輪圈造型精美，尾燈橫向發(fā)展配兩個大細(xì)長的尾燈更顯潮流，尾燈設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)經(jīng)過重新勾勒之后變得更明亮了。寶馬7系的內(nèi)飾也十分出色，三幅式方向盤運(yùn)動...
上汽通用別克君越和寶馬5系都是中高端轎車，它們各自有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和性能特點(diǎn)。君越是別克最新的家族設(shè)計(jì)語言，外觀流暢優(yōu)雅，內(nèi)飾精致豪華；而寶馬5系則具有標(biāo)志性的寶馬設(shè)計(jì)因素，車身修長硬朗，內(nèi)飾做工精細(xì)配置豐富。在動力方面，君越搭載了1.5TSIDI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為124kW/5600rp...
寶馬b48發(fā)動機(jī)是寶馬品牌中一款非常受歡迎的發(fā)動機(jī)，廣泛應(yīng)用于新款7系、3系、5系等車型。這款發(fā)動機(jī)擁有多種動力版本，包括184馬力、231馬力、252馬力和258馬力等，滿足了不同消費(fèi)者的需求。寶馬b48發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.優(yōu)化了缸內(nèi)設(shè)計(jì)，改善了低扭矩現(xiàn)象，提升了發(fā)動機(jī)性能。2...
奇瑞格特拉克7速濕式雙離合變速箱作為麥格納-格特拉克強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物，已經(jīng)發(fā)展到了第三代。它主要針對橫向發(fā)動機(jī)研發(fā)，采用了智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)，有效降低能耗，支持啟停和滑行功能，可輕松升級為混合動力版本。目前，這款變速箱已被奔馳A級、寶馬X1、1系以及MINI系列等車型廣泛采用，在國產(chǎn)品牌中，哈弗系列應(yīng)用最為...
奧迪A8L作為豪華車系旗艦，2018款引入四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，低速時后輪反向轉(zhuǎn)動增強(qiáng)過彎穩(wěn)定性，減小轉(zhuǎn)彎半徑；中高速時，前后輪同向提升操控與穩(wěn)定。結(jié)合科比那轉(zhuǎn)向比動態(tài)系統(tǒng)，依托電子底盤平臺與ZFAS控制器，精準(zhǔn)計(jì)算行駛狀態(tài)，全面優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶...
寶馬B48發(fā)動機(jī)，具有多樣的動力表現(xiàn)和組合的靈活性，是新7系、新3系、5系等眾多車型的核心。高低功率的差異，主要體現(xiàn)在活塞與壓縮比的不同，傳動系統(tǒng)也存在差異。B48發(fā)動機(jī)不僅提升了低扭矩下的性能，還優(yōu)化了散熱系統(tǒng)，提升了穩(wěn)定性和耐用性，有效降低了噪音。同時，該發(fā)動機(jī)能夠根據(jù)需求自由組合缸數(shù)和排列方式...
五連桿懸架，作為雙叉臂懸架的衍生形式，其設(shè)計(jì)上的徹底改造使得主銷的上下點(diǎn)都變成了虛擬點(diǎn)，從而在接近輪心的三維空間內(nèi)自由布置。這種設(shè)計(jì)降低了干擾力臂和主銷偏移距，減少了駕駛中制動、不平衡力對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響，顯著提高了行駛穩(wěn)定性。五連桿懸架的虛擬主銷設(shè)計(jì)最早由德國人弗瑞茲在1958年申報(bào)設(shè)計(jì)專利，并在1...
道具party車種類豐富，包括寶馬7系和JEEP自由光等。JEEP自由光以其8.4寸液晶屏集成的多功能信息娛樂系統(tǒng)，提供卓越的人機(jī)交互體驗(yàn)。寶馬7系則通過第四代iDrive系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)駕駛和手勢控制，為車內(nèi)娛樂帶來全新體驗(yàn)。這些車輛以其先進(jìn)的技術(shù)和人性化設(shè)計(jì)，成為派對用車的理想選擇。JEEP自由...
寶馬740是一款豪華D級轎車，車身長度為5223mm。外觀上，采用夸張?jiān)O(shè)計(jì)，前臉擴(kuò)大進(jìn)氣格柵，搭配雙腎式格柵和天使之眼大燈，彰顯氣派。內(nèi)飾方面，延續(xù)上一代風(fēng)格，但配備最新儀表盤，用料上乘，細(xì)節(jié)處理到位。配置豐富，包括疲勞駕駛提醒、行車自動落鎖、換擋撥片、方向盤記憶、四區(qū)空調(diào)、隔熱玻璃和電動遮陽簾等，...
寶馬740是一款豪華D級轎車，外觀采用夸張?jiān)O(shè)計(jì)，前臉擴(kuò)大進(jìn)氣格柵，搭配天使之眼大燈，下格柵分段式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，延續(xù)上一代風(fēng)格，配備最新儀表盤，擁有疲勞駕駛提醒、四區(qū)空調(diào)等配置。動力上，提供2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率430kW，最大扭矩850N.m，匹配8AT變速箱，...
寶馬B48發(fā)動機(jī)是一款高性能、可調(diào)教范圍廣泛的發(fā)動機(jī)，已應(yīng)用于新款7系、3系、X1和5系等車型。它具有多個動力版本，包括20i的184馬力、25i的231馬力、28i的252馬力和30Li的258馬力。B48發(fā)動機(jī)的缸體設(shè)計(jì)允許自由組合四缸、六缸和八缸形式，實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)。此外，它采用了升級版的三循環(huán)...
寶馬b48發(fā)動機(jī)的高低功率版本在活塞設(shè)計(jì)、傳動部分等方面存在差異。高功率版采用不同的活塞，以適應(yīng)更高的壓縮比，傳動軸和主減速器也有所區(qū)別。寶馬b48發(fā)動機(jī)廣泛應(yīng)用于新款7系、3系、5系等車型，提供184馬力、231馬力、252馬力、258馬力等多種動力選擇。寶馬b48發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在于：1.優(yōu)化缸內(nèi)設(shè)...
奔馳S400L豪華型與寶馬740Li豪華型在豪華車市場上都是翹楚，兩者在定位和價(jià)格上相近。奔馳S400L以其全面的豪華配置和舒適的駕乘體驗(yàn)著稱，而寶馬740Li則以卓越的操控性能和激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引消費(fèi)者。7系的操控質(zhì)感清爽流暢，為駕駛者提供無縫自由的駕駛體驗(yàn)。對于追求極致操控感受的消費(fèi)者，寶馬74...
寶馬740車長為5273mm，屬于豪華D級車。外觀上，采用夸張?jiān)O(shè)計(jì)，前臉擴(kuò)大進(jìn)氣格柵，搭配天使之眼大燈，下格柵分段式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)運(yùn)動感。內(nèi)飾方面，延續(xù)上一代風(fēng)格，配備最新儀表盤，擁有疲勞駕駛提醒、換擋撥片等豐富配置。動力方面，提供2.0T4缸和3.0T6缸兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率430kW，最大扭...
2021年8月21日，蘇州W酒店奢美之光，耀目而至#與初秋相映相輝美學(xué)震撼，頃刻迸發(fā)盡感闊境中的感官沖擊蘇州駿寶行#BMW大型豪華車私享會拉開序幕新BMW7系、全新BMW8系敞篷轎跑車、創(chuàng)新BMWX7機(jī)械與美的碰撞傾心只在一瞬間。沉醉于鮮明的輪廓線條，感受豪華氣韻與奪目光彩的魅力交織。自由之感在開合...
【58車衡陽訊】坊間流行一種說法：奔馳C級叫“小S級”，寶馬7系叫“大3系”。你品，這有啥區(qū)別？其實(shí)簡單來說，就是從高往下放，更能提升價(jià)值感。那這次全新的GL8ES就是這個套路，經(jīng)過前期艾維亞高端版本的大勢宣傳，我們再來看看它承接了艾維亞版本的哪些優(yōu)勢、和之前的ES到底有哪些變化？簡單明了，我直接梳...
