路虎攬勝極光曜黑版以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高科技配置,成為市場(chǎng)上的熱門選擇。曜黑運(yùn)動(dòng)版和曜黑運(yùn)動(dòng)科技版分別定價(jià)為375,800元和417,800元,這兩款車型在外觀上進(jìn)行了個(gè)性化升級(jí),融入了黑曜石的魅力,強(qiáng)化了時(shí)尚和動(dòng)感。曜黑版車型標(biāo)配了顏值控曜黑運(yùn)動(dòng)裝備,包括NarvikBlack黑色撞色車頂和20英寸熏...
【解析】2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版以其卓越的豪華感和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),在百萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。此次共推出了3種動(dòng)力,共計(jì)5款車型,售價(jià)區(qū)間為90.48-183.80萬(wàn)元,涵蓋了從經(jīng)濟(jì)型到高性能的多種選擇。【正文】首先,2019款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的外觀延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,標(biāo)志性的網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì),搭配波浪...
攬勝運(yùn)動(dòng)版與攬勝共享三款發(fā)動(dòng)機(jī),包括低功率和高功率3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù),并采用鋁合金材質(zhì)。所有車型均匹配8at變速箱,確保換擋平順性和高可靠性。攬勝運(yùn)動(dòng)版懸架系統(tǒng)采用雙叉臂前獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架,有效控制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭...
攬勝運(yùn)動(dòng)版以其精細(xì)的車頭設(shè)計(jì)和莊重的大燈風(fēng)格,展現(xiàn)出獨(dú)特的氣場(chǎng)。255/50R19的輪胎規(guī)格搭配豪華輪圈,尾燈造型高貴且內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。內(nèi)飾高貴且高級(jí)感十足,但缺少中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)。配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。車尾大氣,后排空間表現(xiàn)出色。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀側(cè)面修長(zhǎng)流線型,前臉中庸但無(wú)傷...
攬勝中大型SUV新款路虎攬勝采用了家族式最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉大量金屬鍍鉻條裝飾,中網(wǎng)蜂窩狀結(jié)構(gòu),兩側(cè)LED光源,整體視覺(jué)犀利。車身側(cè)面,流暢線條,配備鋁合金輪轂,運(yùn)動(dòng)范十足。內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣,黑色皮革包裹,鍍鉻裝飾條覆蓋,三幅式方向盤精致握感舒適。車長(zhǎng)5252mm,軸距3197mm,內(nèi)部乘坐空間基本夠用...
路虎在慶祝成立65周年之際,宣布了攬勝、發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士三大家族的全新布局,并推出了發(fā)現(xiàn)家族的首款車型——全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。這款豪華SUV不僅在外觀上進(jìn)行了革新,更在內(nèi)部空間、動(dòng)力系統(tǒng)、科技配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。新車采用了5+2座椅布局,提供了三排七座的寬敞空間,軸距加長(zhǎng)81mm至2741mm,車身長(zhǎng)度...
攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝是否共用發(fā)動(dòng)機(jī)?攬勝運(yùn)動(dòng)版,作為路虎品牌下的中大型SUV,搭載了與攬勝相同的三款發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)包括低功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有360馬力和495牛米的最大扭矩,配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù);高功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供400馬力和550牛米的最大扭矩;以及5.0...
攬勝運(yùn)動(dòng)版2022款3.0L6耀黑版以其硬派的車頭設(shè)計(jì)、鎧甲式中網(wǎng)、方正的大燈造型、大氣的車側(cè)線條、花瓣式黑銀雙色輪圈、雙邊雙出排氣管以及個(gè)性的豎式尾燈,展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息和年輕感。車身尺寸4879/2073/1803mm,軸距2923mm,整體造型霸氣而不失時(shí)尚感,深受年輕都市消費(fèi)者喜愛(ài)。網(wǎng)友們...
攬勝運(yùn)動(dòng)版2020款3.0L6HST設(shè)計(jì)風(fēng)格是什么,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款3.0L6HST針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@ksddd說(shuō)道:“外觀非常滿意,外形設(shè)計(jì)非常漂亮,前臉個(gè)性的設(shè)計(jì),好看得不要不要的。”網(wǎng)友@dododo2005說(shuō)道:“這款車的整體外觀符合我們北方人的審美,在攬勝家族設(shè)計(jì)的基...
寧波永達(dá)路捷路虎捷豹攬勝運(yùn)動(dòng)版以其方正前臉、倒梯形格柵展現(xiàn)出穩(wěn)重個(gè)性,車身尺寸4879/2073/1803mm,軸距2923mm,車側(cè)大氣設(shè)計(jì)令人滿意。內(nèi)飾豪華,非對(duì)稱式中控臺(tái)銀色金屬飾條透露高級(jí)感。搭載3.0TL6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率360馬力,峰值扭矩495牛·米。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀霸氣,底...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版svr確實(shí)搭載了5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有575馬力和600牛米的最大扭矩,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500到5000轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,降低了重量,提高了操控性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱,換擋平順,燃油經(jīng)濟(jì)性好,可靠性高。在懸掛系統(tǒng)方面,前懸...
編輯從菏澤路達(dá)路虎了解到,攬勝運(yùn)動(dòng)版目前暫無(wú)優(yōu)惠,但點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受額外福利。攬勝運(yùn)動(dòng)版以其硬派線條和鎧甲式中網(wǎng)展現(xiàn)出粗獷的硬氣感。車身尺寸4879/2073/1803mm,軸距2923mm,車側(cè)大氣,氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾豪華,銀色金屬飾條裝飾,高級(jí)感十足。搭載3.0TL6機(jī)械+渦輪...
路虎攬勝并非奇瑞品牌,而是美國(guó)車輛生產(chǎn)商。奇瑞與路虎合資成立奇瑞路虎,生產(chǎn)國(guó)內(nèi)版路虎攬勝。奇瑞路虎首款車為極光,工廠位于江蘇常熟。旗下車型包括攬勝極光和發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別具有200馬力/320牛米和249馬力/365牛米,配備48V輕混系統(tǒng)和直噴技術(shù),采用鋁合...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和奢華內(nèi)飾備受矚目。黑色撞色車頂、碳纖維裝飾件、紅色制動(dòng)卡鉗和專屬HST徽標(biāo)彰顯其獨(dú)特身份。內(nèi)飾采用高級(jí)絨面皮革,搭配鋁質(zhì)換擋撥片,提升豪華感。標(biāo)配21英寸9輻黑色效果鋁合金輪轂,可選配22英寸5輻黑色效果輪轂。搭載400PS6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配備輕度混合動(dòng)力...
攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR搭載強(qiáng)大的5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率423kW,峰值扭矩高達(dá)700Nm,為駕駛者帶來(lái)驚人的加速體驗(yàn)。其鋁合金缸蓋和缸體設(shè)計(jì),結(jié)合缸內(nèi)直噴技術(shù),不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,還增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。配合8AT變速器和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR展現(xiàn)出卓越的操控性和行駛穩(wěn)定性。無(wú)論是城...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)款共有兩個(gè)版本,低功率版本最大馬力為360Ps,高功率版本為400Ps。外觀設(shè)計(jì)上有黑色撞色車頂、碳纖維裝飾件和紅色制動(dòng)卡鉗,22"5輻黑色效果鋁合金輪轂增加氣派。內(nèi)飾配置高級(jí)絨面皮革觸感方向盤、頂篷和換擋桿,鋁質(zhì)換擋撥片也提升了奢華感。總體而言,攬勝運(yùn)動(dòng)款的外觀設(shè)計(jì)大氣,內(nèi)飾奢華,是一...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版svr搭載了5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩高達(dá)600牛米。配備8at變速箱,懸架采用雙叉臂和多連桿獨(dú)立懸架,提升了操控性和抓地力。鋁合金缸蓋缸體減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,加上缸內(nèi)直噴技術(shù),性能更上一層樓。總體來(lái)說(shuō),路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版svr在動(dòng)力性能和駕駛感受上表現(xiàn)優(yōu)異,是一款令人滿意的中大型...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版svr搭載了一款5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為423kw,最大扭矩為700牛米。配備8AT變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),車輛操控性和行駛穩(wěn)定性較好。前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,提高了車輛操控性和駕駛舒適性。使用鋁合金缸蓋缸體降低車重,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。整體設(shè)計(jì)符合百...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版svr采用了一臺(tái)5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率423kw,最大扭矩達(dá)到700牛米,輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍在3500至5000轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),并采用鋁合金缸蓋缸體,減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,配備了8AT變速器,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),雙叉臂獨(dú)立懸架...