寶馬5系與英菲尼迪Q70L，兩款車各具特色。寶馬5系以其實(shí)用性和強(qiáng)勁動(dòng)力贏得了市場的認(rèn)可，其靈活的座椅布局和寬敞的行李艙為家庭出行提供了便利。而英菲尼迪Q70L則以其經(jīng)典的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舒適的乘坐體驗(yàn)為賣點(diǎn)，滿足了消費(fèi)者對豪華感的追求。在動(dòng)力方面，寶馬5系提供了多種選擇，而英菲尼迪Q70L則注重穩(wěn)定與平...
國內(nèi)的豪華中大型車市場中近幾年的銷售榜前三甲的位置一直被寶馬、奔馳、奧迪等德系三大巨頭所占據(jù)著，不過盡管如此其他品牌也在嘗試去打破這種壟斷的局面，而英菲尼迪則前不久將品牌旗下的旗艦車型Q70L進(jìn)行了全新的升級，經(jīng)過全新升級的Q70L又有什么樣的本事可以和這幾位大佬抗衡，下面我們不妨與這三位大佬之一的...
說起商務(wù)轎車市場，一直是奔馳、寶馬、奧迪這些傳統(tǒng)豪華品牌統(tǒng)治，它們在中國市場將旗下的商務(wù)車型全部加長，以應(yīng)對國人對商務(wù)轎車的消費(fèi)習(xí)慣。近日，來自日產(chǎn)的豪華品牌英菲尼迪同樣為了中國市場將旗下的商務(wù)車型英菲尼迪M進(jìn)行了加長，并于上周正式上市，挑戰(zhàn)德系豪華品牌這一傳統(tǒng)領(lǐng)域。英菲尼迪ML的肌肉感車身造型在低...
寶馬3系在10萬公里后，減震器、橡膠墊、發(fā)電機(jī)皮帶、氧傳感器和三元催化器等部件進(jìn)入更換周期，這是許多車型的普遍現(xiàn)象。寶馬配件價(jià)格相對較高，但與奔馳相比，其零整比約為5:1，略低于奔馳的8.3:1。同事的索納塔在6萬公里時(shí)更換了四個(gè)減震器，費(fèi)用相對較低。豪華車品牌如雷克薩斯和英菲尼迪的零配件價(jià)格也較高...
從19年開始，我就一直在關(guān)注各種車型，預(yù)算大約在30萬左右。我曾考慮過奔馳C、雷克薩斯ES、寶馬3系、X1和英菲尼迪QX50等車型。雖然奧迪Q3最初并不在我的首選名單上，但在上海車展上看到實(shí)車后，我被它的外觀所吸引。奔馳C雖然銷量好，但我覺得過于雷同，加上口碑爭議，我放棄了。雷克薩斯ES雖然舒適，但...
英菲尼迪Q50L是一款豪華中型轎車，外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，符合年輕人審美。車身加長后空間表現(xiàn)優(yōu)異，車身長度超過4米8。車型定位與寶馬3系和凱迪拉克ATS-L接近，銷量不錯(cuò)。對于英菲尼迪Q50L的保養(yǎng)，一般以公里數(shù)為參照標(biāo)準(zhǔn)，使用不同機(jī)油保養(yǎng)的公里數(shù)不同。總的來說，英菲尼迪Q50L外觀時(shí)尚動(dòng)感，空間表現(xiàn)優(yōu)...
5系沒感覺很好，可能是審美問題。30w最佳性價(jià)比是英菲尼迪Q70L，二手M37也很值得。推薦18款低功率c200。購買二手車可以參考以上建議。新車的話，3系可能是比較好的選擇。世間已無ats5系真是沒感覺那么好，我已經(jīng)開了兩個(gè)月了，總感覺這車不應(yīng)該是我的車，怎么看也沒很順眼的感覺。另外5系的好傳統(tǒng)就...
改裝黑武士風(fēng)格，思域車型因其低矮修長的車身和豐富的改裝選擇而成為改裝愛好者的首選。全黑外觀的改裝，包括車身貼膜、車輪和卡鉗噴漆，基礎(chǔ)費(fèi)用大約在一萬左右。動(dòng)力系統(tǒng)、底盤和避震的改裝則需要根據(jù)具體清單來確定預(yù)算。除了思域，凌渡、高爾夫、寶馬3系、奔馳C級、奧迪A5等車型也適合改裝黑武士風(fēng)格。日系車如雷克...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。2.本次推薦既有熱門中級車，還有入門級豪華品牌轎車以及高性價(jià)比中級車，SUV車型以后再推薦。3.雅閣、邁騰、凱美瑞、阿特茲、天籟、速派、蒙迪歐、亞洲龍、INSPIRE、奧迪A4L、ATS-...
汽車市場競爭激烈，眾多好車讓人眼花繚亂。英菲尼迪Q50L和寶馬5系都是實(shí)力與性價(jià)比并存的豪車。而野馬和捷豹XF作為兩款備受矚目的車型，究竟哪個(gè)更值得入手呢？1、外觀方面，福特野馬以其狂野的肌肉車造型和實(shí)用的設(shè)計(jì)脫穎而出。黑色蜂窩狀散熱器格柵和曲線設(shè)計(jì)使野馬看起來更加結(jié)實(shí)和具有沖擊力。而捷豹XF則以其...
豪華品牌中大型車市場，德國“三駕馬車”奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L占據(jù)主導(dǎo)地位。但如果你追求個(gè)性，想擁有一輛進(jìn)口六缸車，英菲尼迪Q70L2.5L精英版是一個(gè)不容錯(cuò)過的選擇。2015款入門級指導(dǎo)價(jià)下調(diào)至39.98萬元，原裝進(jìn)口、V6發(fā)動(dòng)機(jī)、40萬元以內(nèi)，性價(jià)比極高。精英版作為Q70L中唯一一款指導(dǎo)價(jià)...
在2021年成都車展上，英菲尼迪推出了全新命名系統(tǒng)，其中中大型豪華車長軸距版M系列更名為Q70L。Q70L混動(dòng)3.5L豪華版作為車系中的佼佼者，與寶馬5系、奧迪A6L等競品相比表現(xiàn)如何？其74.58萬元的售價(jià)雖不便宜，但原裝進(jìn)口VQ35HR發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)是其亮點(diǎn)。Q70L混動(dòng)版外觀流暢大氣，尺寸與...
汽車市場競爭激烈，眾多優(yōu)質(zhì)車型讓人眼花繚亂。英菲尼迪Q50L和寶馬5系都是實(shí)力與性價(jià)比兼具的好車。面對眾多選擇，消費(fèi)者需要明確自己的需求，才能選到最適合自己的車型。本文將從外觀、動(dòng)力和配置三個(gè)方面，對比分析指南者和撼路者兩款車，幫助消費(fèi)者做出更明智的選擇。指南者和撼路者哪個(gè)好？哪款車更值得入手？1....
六缸汽車主要為中型車或以上級別，涵蓋SUV和轎車。常見SUV包括上海大眾途昂、一汽紅旗HS7、長安福特銳界、奧迪Q7、Q8、寶馬X5、X7、奔馳G級及GLC-GLE等。轎車則有奧迪A6L、A8L、寶馬5系、7系、奔馳S級、E級、英菲尼迪Q50、紅旗H7和雷克薩斯LS等。這些車型以品牌和性能著稱，滿足...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，常用的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型一般排量在3升左右，多為中型車或以上級別的車輛。在SUV車型中，常見的有上海大眾途昂、一汽紅旗HS7、長安福特銳界、奧迪Q7、奧迪Q8、寶馬X5、寶馬X7、奔馳G級、奔馳GLC、奔馳GLE等車型。而在轎車車型中，常見的有奧迪A6L、奧迪A8L、寶馬5系、寶馬7系...
前置后驅(qū)代表車型：豐田銳志、寶馬3系、奔馳C級、法拉利599、凱迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L、豐田皇冠、雷克薩斯IS等。前置后驅(qū)是汽車驅(qū)動(dòng)形式的常用術(shù)語，即發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)(Front—engine,Rear—drive，簡稱FR)，是一種最傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。采用了前置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)型式的整車具有...
寶馬x4系同級車有：威德福、邁騰、奧迪A5、雷克薩斯、英菲尼迪等。奔馳GLC動(dòng)力方面：包含多款動(dòng)力配置。其中汽油機(jī)方面預(yù)計(jì)會(huì)提供1。8T、2。0T和3。0升V6三款動(dòng)力。最大輸出功率分別為135千瓦。途昂外形設(shè)計(jì)：上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)...
本期的降價(jià)匯總給大家?guī)淼氖菬衢T豪華品牌的中大型車型，它們分別是凱迪拉克CT6，奧迪A6L，寶馬5系,英菲尼迪Q70，捷豹XFL，下面就是這些車型所在上海地區(qū)近期的行情信息，希望對有購車需求的朋友提供幫助。●凱迪拉克CT6近日，編輯從上海地區(qū)凱迪拉克經(jīng)銷商處獲悉，店內(nèi)凱迪拉克CT6限時(shí)促銷，目前購車...
