在22萬元左右的預(yù)算中，雅閣2022款和凱迪拉克CT4自動版都是不錯的選擇。雅閣以其較大的車身尺寸和豐富的舒適配置脫穎而出，而凱迪拉克CT4則在安全配置和動力性能上更勝一籌。兩款車各有千秋，選擇時應(yīng)根據(jù)個人需求和偏好來決定。雅閣的車身尺寸更大，舒適配置更豐富；凱迪拉克CT4則在安全配置和動力上表現(xiàn)更...
雅閣和凱迪拉克CT4，兩款中型車市場的明星，各有千秋。雅閣以其較低的指導(dǎo)價和豐富的安全配置吸引消費者，而凱迪拉克CT4則以更高的動力性能和品牌價值立足市場。車身尺寸上，雅閣略勝一籌，但在動力輸出上，凱迪拉克CT4的2.0T發(fā)動機更具優(yōu)勢。兩車在舒適性配置上不相上下，最終選擇還需依據(jù)個人需求和預(yù)算來定...
本田雅閣全款落地價21萬出頭，分期付款落地價為22萬出頭，這是4S店的報價，砍價空間還有多大？目標(biāo)砍價一萬，是否合理？凱迪拉克CT4在動力、用料和安全系數(shù)上確實有優(yōu)勢，而保值率則因人而異。油耗和保養(yǎng)成本方面，中美合資品牌車已今非昔比，與本田雅閣相差無幾，保養(yǎng)成本十年累計差距不大。本田雅閣與凱迪拉克C...
賺了點小錢打算買車，面對本田雅閣和凱迪拉克CT4的選擇，兩者落地價分別為21萬和22萬。雅閣以動力勉強夠用、養(yǎng)車成本低和高保值率著稱；而凱迪拉克則以動力強悍、操控一流和用料扎實為賣點，盡管保養(yǎng)成本較高。在考慮購車時，動力雖非日常必需，但在關(guān)鍵時刻可能至關(guān)重要，且凱迪拉克的安全系數(shù)不容小覷。此外，凱迪...
經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn)，本田雅閣和雷克薩斯ES雖然不是同價位競爭對手，但兩者均有各自的優(yōu)勢。雅閣外觀動感，ES顏值更勝一籌；內(nèi)飾方面，ES用料更上一層樓，雅閣空間與舒適性表現(xiàn)出色；在混動系統(tǒng)方面，本田IMMD完勝豐田THS；駕駛性能方面，ES底盤濾震舒適性更佳，雅閣更堅硬穩(wěn)定；配置方面，ES音響、座椅通風(fēng)等更...
雅閣混動在中低速時動力強勁，但高速表現(xiàn)不及2.5L的凱美瑞和雷克薩斯ES300h。雅閣動力響應(yīng)靈敏，接近電動車行駛質(zhì)感。不過，雅閣冬季油耗升高明顯，而凱美瑞在低溫天氣下油耗有優(yōu)勢。此外，雷克薩斯ES在隔音和做工質(zhì)感上優(yōu)于雅閣混動。我同時有銳志。凱美瑞8代冬季油耗有優(yōu)勢，能反超雅閣。而且8代凱美瑞宣傳...
凱迪拉克CT4盡管降價至20萬內(nèi)，仍難以與雅閣等車型競爭。其空間表現(xiàn)不足且保值率低成為主要障礙。作為入門級豪華B級車，CT4雖價格誘人，但消費者對其高昂的維護成本和低保值率持謹(jǐn)慎態(tài)度，導(dǎo)致銷量不佳。凱迪拉克以價換量的策略雖短期內(nèi)保障銷量，卻長期損害品牌影響力和保值率。去年4月，凱迪拉克CT4正式上市...
標(biāo)題：22歲第一輛車凱迪拉克ct4和雅閣選哪一個？這真的是選擇題嗎？預(yù)算20萬，談到的價格是落地26萬......這，價格相差的有點多。看好的話為什么不砍價？頂配的精英版配置實用，那加預(yù)算加錢唄。覺得貴打退堂鼓？話說差價這么多還考慮嗎？這都不是一個預(yù)算級別的了，26萬可以算小三十萬，反正不算二十萬。...
中型車哪款車更好雅閣自動版與凱迪拉克CT42022款相比哪個價格高？最近，許多網(wǎng)友都在關(guān)注雅閣和凱迪拉克CT4。但在真正購買時，許多人都陷入了選擇困難癥。今天，我為大家?guī)砹诉@兩款車的對比，對比的車型分別是雅閣2022款260TURBOCVT幻夜·尊貴版和凱迪拉克CT42022款28T風(fēng)尚型。一、基...
CT4和雅閣各有優(yōu)劣。CT4搭載2.0T發(fā)動機，動力強勁，但空間較小，舒適性一般。雅閣動力系統(tǒng)多樣，空間寬敞，配置高級，價格優(yōu)惠，但底盤質(zhì)感和隔音一般。選擇時需根據(jù)個人需求和偏好權(quán)衡。CT4以運動性能為賣點，2.0T發(fā)動機帶來強勁動力，但犧牲了空間和舒適性。雅閣則以寬敞空間和高級配置吸引消費者，價格...
我同時擁有銳志和7代凱美瑞混動，它們之間有幾個明顯區(qū)別。7代凱美瑞混動在動力方面比銳志更強勁，尤其是在80時速以上，高速性能更出色。雅閣的動力傳輸原理導(dǎo)致它在高速表現(xiàn)不如另外兩款2.5升發(fā)動機車型，在中低速時表現(xiàn)較好。部分混合動力群友透露，入冬后雅閣的油耗會明顯上升，而凱美瑞8代在冬季油耗方面具有一...
第11代本田雅閣即將亮相，其大膽的前臉設(shè)計和豪華五星輪轂令人矚目。作為B級車，其搭載2.0T和3.5L動力系統(tǒng)的決定頗為罕見，顯示出其強大的競爭力和對標(biāo)雷克薩斯ES的雄心。內(nèi)飾方面，懸浮式中控大屏和按鍵式換擋充滿科技感，迎合年輕消費者的審美。這款新車不僅在視覺上有所提升，更在動力系統(tǒng)上有所突破，有望...
凱迪拉克CT4和本田雅閣這兩款車型在外觀、內(nèi)飾和性能方面有著明顯的差異。從外觀來看，CT4更具豪華感，而雅閣更顯年輕運動。在內(nèi)飾方面，CT4注重運動感和科技感，雅閣則更注重實用性和舒適性。而在性能上，CT4動力更強勁，操控樂趣更豐富，而雅閣則在油耗和空間方面表現(xiàn)更出色。綜合來看，如果您追求品牌和豪華...
近日，筆者走訪了廈門地區(qū)雷克薩斯4S店了解到，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，前十名客戶送價值5000元購車禮包，到店試駕還有好禮相贈，感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商詳詢。以下是相關(guān)信息：雷克薩斯CT車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2013款CT200h精英版27.90...
近日，武漢康順雷克薩斯CT200h四月鉅惠，現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，網(wǎng)絡(luò)客戶另贈送3000元大禮包，具體內(nèi)容請看下文。汲取雷克薩斯概念車型之靈感，CT200h外形緊湊而動感，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的強勁姿態(tài)，隨時準(zhǔn)備與探索未來的你踏上旅程。藍色的油電混合動力標(biāo)識位于雷克薩斯全新一代家族式紡錘形格柵上，光影流過，...
近幾年國內(nèi)轎車市場發(fā)展迅速，人們對于轎車的認識已經(jīng)不僅僅局限于交通工具，還賦予其更多的內(nèi)容。越來越多的新生代消費者開始鐘情于緊湊型豪華轎車，它們不僅時尚、有個性和充滿活力，還擁有和大型豪華轎車一樣的高雅品位，是品質(zhì)生活的一個延伸。不久前，這道生活的風(fēng)景線中增加了一抹亮麗的色彩——雷克薩斯CT200h...
近日，筆者從合肥地區(qū)雷克薩斯4S店了解到，目前雷克薩斯CT200h購車最高優(yōu)惠2.5萬，有意向的朋友可以到店里面詳詢，更有機會獲得更多現(xiàn)金方面的優(yōu)惠。雷克薩斯CT200h最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例200h1.8L自動精英版2013款27.9025.40降2.5萬元降8.96%200...
隨著科技的進步和人們需求的不斷變化，消費者對于豪華座駕有了更高的要求。除了傳統(tǒng)的操控性和豪華配置外，前沿技術(shù)的應(yīng)用和全新的用車體驗越來越被年輕一代消費者重視。在這個背景下，雷克薩斯推出了油電混合動力新生代轎車CT200h。CT200h在2010年日內(nèi)瓦車展首次亮相時就得到了眾多汽車媒體和汽車評論家的...
隱士墨客用一節(jié)一枝一梢一葉一筆一畫揮毫將高風(fēng)亮節(jié)人生態(tài)度全都寫下提耐之間已作了文人雅士沉默的表達千年之后依舊等待明月的回答彈一曲小調(diào)吟唱忘掉所有的奢華……驅(qū)車于喧囂鬧市，任窗外車水馬龍，熙攘繁雜。耳畔回蕩的《竹林深處》一首中西融合的chinked-out曲調(diào)，在激情滿溢的外殼下，卻總覺得心底有那么一...
筆者走訪了貴陽地區(qū)雷克薩斯4S店了解到，目前店內(nèi)雷克薩斯CT200h車型有少量現(xiàn)車，部分車型購車最高優(yōu)惠6.6萬，詳細優(yōu)惠信息如下：雷克薩斯CT車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2013款CT200h精英版27.9026.90↘1.00少量現(xiàn)車2013款CT2...
