手動擋車型雖然在市場中逐漸減少，但仍有一群熱愛駕駛的人鐘情于它們。寶馬M4以其高端手動擋運動型車的身份，成為國內(nèi)唯一的選擇，擁有3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機和6速手動擋，提供無與倫比的駕駛體驗。本田飛度以其低廉的價格和豐富的改裝方案，成為入門級手動擋車型的首選。北汽BJ212作為國內(nèi)最便宜的硬派四驅(qū)SU...
四驅(qū)車拖車問題一直困擾著許多車主。全時四驅(qū)車由于前后車橋結(jié)構(gòu)連接，嚴禁拖車，否則會導(dǎo)致中央差速器損壞，修理成本高昂。那么，四驅(qū)車中哪些能拖、哪些不能拖呢？全時四驅(qū)自動擋車型如奧迪Quattro、寶馬X-Drive、奔馳4Matic等，由于中央差速器無法斷開，嚴禁拖車。分時四驅(qū)手動擋車型如哈弗H5、陸...
豐田普拉多以其卓越的性能和可靠性成為川藏線上的常客。三菱帕杰羅以其高性價比和純進口身份受到青睞。陸地巡洋艦作為普拉多的升級版，也是救援車輛的常見選擇。哈弗H6憑借國產(chǎn)車的優(yōu)勢在性價比上超越了許多進口和合資車型。Jeep牧馬人以其越野性能和jeep精神傳承者的身份受到越野愛好者的喜愛。神車五菱以其實用...
榮威RX8比哈弗H9、傳祺GS8更帥更強：自主品牌在越野領(lǐng)域展現(xiàn)實力自主品牌的崛起已經(jīng)不爭的事實，特別是在SUV領(lǐng)域中，銷量甚至超越了合資品牌。然而，自主品牌一直被詬病在越野方面的表現(xiàn)不如其他品牌。但是現(xiàn)在，隨著榮威RX8、哈弗H9和傳祺GS8等車型的推出，我們看到了自主品牌在越野方面的進步。特別是...
在硬派越野車市場中，雖然高端車型如牧民、普拉多等價格昂貴，但15萬以內(nèi)的四驅(qū)硬派SUV同樣具有出色的性能和性價比。北京BJ40和BJ40L外觀有爭議但價值高，BAIC212經(jīng)典且具有古董硬核SUV的韻味。鈴木Jimny通過性出色，口碑極佳。BAIC戰(zhàn)士、大福田薩凡納、哈弗H5等車型均以出色的越野性能...
作為一名汽車行業(yè)的從業(yè)者，我有幸駕駛過各種類型的汽車，包括合資車、進口車以及國產(chǎn)車。在這些汽車中，我駕駛最多的還是國產(chǎn)車。合資車方面，我曾擁有過一汽3.5普拉多和雪鐵龍愛麗舍。進口車方面，我曾為親戚代駕過740LI、途銳3.0tdi和捷豹XFL。至于國產(chǎn)車，我駕駛過的車型就更多了，包括wey全系、哈...
硬派越野車，曾經(jīng)是越野愛好者的最愛。但如今，隨著城市化進程的加快和道路條件的改善，硬派越野車似乎逐漸淡出了人們的視線。帕杰羅、普拉多、陸地巡洋艦等曾經(jīng)風(fēng)靡一時的硬派越野車，現(xiàn)在市場上的份額越來越小。哈弗H5這樣的國產(chǎn)硬派越野車，雖然曾經(jīng)在一段時間內(nèi)非常受歡迎，但隨著哈弗H9的推出，H5也逐漸退出了市...
國產(chǎn)車市場逐漸崛起，有著良好口碑和質(zhì)量的車型也是層出不窮。比如比亞迪唐，在新能源技術(shù)領(lǐng)域表現(xiàn)出色；紅旗H5，繼承國賓車傳統(tǒng)，深受商務(wù)人士喜愛；吉利帝豪，打破合資搜索壟斷，展現(xiàn)研發(fā)實力。此外，哈弗H6長期霸占越野車市場銷量第一，奇瑞星途也以過硬發(fā)動機技術(shù)贏得關(guān)注。這些國產(chǎn)車不斷追求創(chuàng)新，讓合資車降價競...
2020年實屬不易，在國內(nèi)汽車銷量繼續(xù)萎縮的頹勢下，卻總有那么幾款少數(shù)派車型逆流而上，成為各個細分領(lǐng)域的弄潮兒。在本就小眾且含金量極高的國產(chǎn)越野SUV市場，哈弗H9無疑成為現(xiàn)象級越野神車。領(lǐng)跑硬派越野市場哈弗H9即將迎來史上含金量最高10萬銷量中國硬派越野市場早已江河日下，陸巡幾乎絕跡，奔馳G系、路...
通常,每年的6、7月對國內(nèi)汽車市場來說是不值一提的淡季,但2020年6月,卻轟動了整個國內(nèi)車圈。【國產(chǎn)普拉多停產(chǎn)】,一時間,這個重磅消息激起了千層浪。一直以來,硬派越野雙雄“哈弗H9”與“豐田普拉多”都是越野愛好者的主要選擇,普拉多突然黯然離場,讓二者之爭塵埃落定。哈弗H9普拉多真正的對手,往往都是...
從2020年6月份開始,受制于“雙積分”規(guī)則,一汽豐田宣布停產(chǎn)國產(chǎn)普拉多3.5L車型,這也是繼停產(chǎn)2.7L車型之后,普拉多迎來的全系車型正式停產(chǎn);而且,隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的落地實施,普拉多進口車型也無法進入國內(nèi)銷售。也就是說,在未來一段時間內(nèi),如果豐田不通過其他渠道重啟國產(chǎn)或者實現(xiàn)官方進口,那么這款車...
據(jù)報道,中國質(zhì)量協(xié)會公布中國汽車行業(yè)用戶滿意度(CACSI)報告,哈弗品牌成績斐然,共取得四項冠軍,涵蓋了產(chǎn)品、售前、售后三個層面,堪稱“大滿貫”。近年來,哈弗品牌持續(xù)深耕SUV市場,不斷提升自主研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)水平,向世界展示了中國品牌的強大實力。旗艦車型哈弗H9更是填補了國內(nèi)越野車市場的空白,在合...
曾經(jīng)作為越野SUV界的大佬，普拉多一直以皮實耐用被一眾越野愛好者稱贊。然而，隨著國六的落實，其已于6月23日正式停產(chǎn)，國五平行進口的普拉多也將停止報關(guān)。雖說普拉多的退市結(jié)束了以霸道為首的越野時代，但不容否認的是，此舉勢必給其他越野SUV車型帶來更多發(fā)展機遇，尤其是這兩年勢頭強勁、銷量穩(wěn)增的哈弗H9-...
提到越野車，一定有不少人要提到普拉多、牧馬人、路虎、奔馳G級等有口皆碑的進口品牌。誠然，這幾個多少人心目中的dreamcar經(jīng)歷多年錘煉練就的品質(zhì)無疑是所有越野車的一眾榜樣，但是不應(yīng)因此就去全盤否定自主品牌中優(yōu)秀越野車的存在與表現(xiàn)。近年來，國產(chǎn)車無論從外觀還是內(nèi)在質(zhì)量都有較大的提高。最主要的一點是，...
近年來,自主品牌的品質(zhì)與口碑逐步提升,競爭力的不斷加強讓合資與進口品牌也開始嚴陣以待。隨著自主品牌的不斷完善與品質(zhì)持續(xù)升級更是帶來了充足的誘惑力，甚至突破了品牌溢價的天花板。在大中型SUV市場里，哈弗H9無疑是最具代表性的產(chǎn)品之一，憑借著2.0T+8AT的動力煥新上市,一度成為市場熱搜車型,其品質(zhì)可...
隨著哈弗H9試駕活動的開展，這款硬派車型的報道也是紛紛出爐，其風(fēng)光一時無兩。作為一款全地形7座中大型SUV，哈弗H9除了具備越野性能的底盤之外，動力的選擇也成為消費者最最關(guān)注的問題。本文將為大家詳細解析一下哈弗H9搭載的GW4C20發(fā)動機究竟有何出奇之處？總體性能不輸合資品牌從圖中可以看出，同樣是越...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】在本周上市的新車當(dāng)中，哈弗H6運動版推出的四驅(qū)車型可以算是了卻了不少朋友的心愿。而奧迪帶來的SQ5、新款進口普拉多也是不少高富帥心儀的對象。此外，百公里綜合油耗不足2L的秦，海馬首款中級車M8在在本周正式公布了售價。下面，就請大家一起回顧一下吧！詳情請點擊>>&g...
二、哈弗H5哈弗H5是一款非承載式車身的越野車型，加上四輪驅(qū)動系統(tǒng)，讓它可以應(yīng)付十分嚴酷的路面挑戰(zhàn)。哈弗H5外觀哈弗H5擁有典型的越野車型的狂野外觀，身材高高大大、線條四四方方。在哈弗H5的前臉設(shè)計中最顯眼的部分就是它巨幅的進氣格柵，這個格柵采用亮色飾條橫欄裝飾，輪廓為倒梯形。另外，H5的前大燈設(shè)計...
【汽車點評導(dǎo)購原創(chuàng)】在中國汽車市場，SUV向來是最受歡迎的車型沒有之一。中國消費者普遍偏愛高坐姿，大空間，遠視野的駕乘感受。但是若真要談到OFF-ROAD的越野性能，那似乎就在大多數(shù)熱銷城市SUV的服務(wù)范圍之外了……而合資或者進口的純派越野車銷量又普遍比較貴，難道OFF-ROAD只能是有錢人的奢華運...
【汽車點評·南京·導(dǎo)購】隨著汽車市場的穩(wěn)步向前，SUV車型越來越得到大家的認可，作為國人喜愛大空間的特點來說，SUV車是國人得天獨厚的選擇。而面對進口SUV較高的售價，國產(chǎn)SUV以較高的性價比滿足了多數(shù)人的承受能力。在春天來臨之際，最開心的事情莫過于全家一起踏春出游，一輛空間寬敞的SUV，不僅體現(xiàn)在...
