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保時捷911和華頌7哪個好

  • 報 價:129.80-267.80萬
  • 級 別:跑車
  • 排 量:3.0L 3.6L 4.0L 3.7L
  • 變速箱: 雙離合

保時捷911相關(guān)標(biāo)簽

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保時捷911增7速手動變速箱額外贈送SC運動組件,值得選嗎?

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保時捷911,作為汽車市場上運動與豪華的代表,自1963年推出以來,已成為品牌的象征。盡管新一代911雖未提供手動擋車型,但針對美國市場推出7速手動變速箱選裝,預(yù)計2020年春季交付。選裝7速手動變速箱的消費者,可免費獲得SportChrono組件,提升駕駛體驗。同時,車型還配備機械限滑差速器及扭矩...

作者:小楊說車
7月保時捷911最新行情 售價232.80萬起

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車型圖片產(chǎn)品名稱2016款保時捷911Carrera3.0T2016款保時捷911CarreraSCabriolet3.0T2018款保時捷911GT2RS3.8T2017款保時捷911Targa4GTS3.0T廠商保時捷保時捷保時捷保時捷級別屬性跑車跑車跑車跑車發(fā)動機3.0L370馬力H63.0L...

作者:茍樺林
7月保時捷911天津行情 售價232.80萬起

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近日,58車網(wǎng)編輯從天津百得利汽車服務(wù)有限公司了解到,店內(nèi)保時捷911目前售價232.80萬起,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購買,想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:4008-585858轉(zhuǎn)987219。保時捷911最新價格變化表車型指導(dǎo)價,峰值扭矩為460N·m,而0-100km/h加速時間為3....

作者:茍樺林
54年歷練/7代更迭 保時捷911第100萬臺

54年歷練/7代更迭 保時捷911第100萬臺

1963年,保時捷第一臺911誕生,從此一段傳奇的歷史正式展開了篇章。如今,歷經(jīng)五十四載傳承,7代車型的更迭,不變的依然是它所展現(xiàn)出來的魅力。而在日前,保時捷911第100萬臺紀(jì)念版誕生,為了向第一代車型致敬,它采用了經(jīng)典的愛爾蘭綠色涂裝,再次喚起了我們心中的驚艷記憶。可以說第一臺911的推出,徹底...

作者:王磊
保時捷第7代911展車已到店 訂金20萬元

保時捷第7代911展車已到店 訂金20萬元

近日,編輯從西安保時捷中心了解到,全新一代911CarreraS展車已到店。全面接受預(yù)定,訂金20萬元;展車顏色為檸檬金。據(jù)了解,新款911Carrera硬頂跑車以及兩款911Carrera敞篷跑車將于今年年中上市。全新保時捷911具體詳情參見下表:保時捷911車型最新價格變化表車型指導(dǎo)價(萬元)報...

作者:張重尉
保時捷第7代911展車已到店

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產(chǎn)品名稱2012款保時捷911CarreraS3.8L2012款保時捷911Carrera3.4L2012款保時捷911CarreraSCabriolet3.8L2012款保時捷911CarreraCabriolet3.4L產(chǎn)地屬性進口進口進口進口級別屬性跑車跑車跑車跑車款型201220122012...

作者:張重尉
7分40秒 新保時捷911紐北圈速提升13秒

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新一代保時捷911已經(jīng)正式發(fā)布了,其革新的內(nèi)飾設(shè)計以及經(jīng)濟性的考量讓我們對于其性能上有一絲疑問。帶著這些疑問,海外媒體GoAuto對新一代911進行了測試,測試車型為911CarreraS,賽道為著名的紐伯格林北環(huán),最后的結(jié)果呢?讓我們大吃一驚。新一代911CarreraS最后的成績是7分40秒,比...

作者:58汽車
法蘭克福首發(fā) 曝新保時捷911 7MT假想圖

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就在幾天前,我們報道過新保時捷911將采用7速手動變速器的消息,7MT的效果圖馬上就被曝了出來,我們先睹為快。相關(guān)文章:軸距加長/7速手動新保時捷911參數(shù)曝光當(dāng)然,這張效果圖是經(jīng)過后期處理的,依照效果圖看,第7個檔于右上方位置。這也是按照駕駛習(xí)慣所設(shè)定的。新保時捷911諜照但是又會有些疑問:若采用...

作者:王晨曦
軸距加長/7速手動 新保時捷911參數(shù)曝光

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新一代保時捷911即將于9月的法蘭克福車展首發(fā),日前,海外媒體曝光了新一代車型的部分參數(shù),我們也可從中看出其與這代車型的一些變化。新一代保時捷911諜照報道稱,新一代車型的車身長度加長了56mm,軸距加長了102mm。動力上,新一代911Carrera版,將使用一臺3.4升水平對置6缸發(fā)動機,發(fā)動機...

作者:58汽車
保時捷911gt3rs與gt2rs的區(qū)別究竟有哪些?

保時捷911gt3rs與gt2rs的區(qū)別究竟有哪些?

保時捷911GT3RS和GT2RS在性能和配置上有著顯著的差異。GT3RS搭載的是4.0升自然吸氣發(fā)動機,擁有521馬力,而GT2RS則配備了3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機,擁有更強大的700馬力。GT2RS以其卓越的性能,成為紐博格林北環(huán)賽道上最快的后輪驅(qū)動車型。GT2RS的發(fā)動機在2500至4500轉(zhuǎn)...

作者:小楊說車
2011法蘭克福車展:保時捷新911全球首發(fā)了嗎?

2011法蘭克福車展:保時捷新911全球首發(fā)了嗎?

在2011年法蘭克福車展上,保時捷品牌推出了全新911Carrera車型。新款車型軸距增加至2450毫米,外觀細(xì)節(jié)有所變化。動力上,911Carrera搭載3.4L發(fā)動機,最大功率345馬力;CarreraS搭載3.8L發(fā)動機,最大功率400馬力;911Turbo最大功率542馬力。匹配7速PDK雙...

作者:小楊說車
獨特的保時捷911展開嚴(yán)苛的冒險之旅,它的表現(xiàn)如何?

獨特的保時捷911展開嚴(yán)苛的冒險之旅,它的表現(xiàn)如何?

保時捷911以其卓越的性能和歷史傳承而聞名,如今,這款傳奇跑車在極端條件下的測試中再次證明了其非凡實力。在RomainDumas的帶領(lǐng)下,兩輛實驗性911跑車在空氣稀薄、溫度極低的惡劣環(huán)境中進行了極限測試,攀登至6,007米的高度,挑戰(zhàn)了零下30攝氏度的低溫和氧氣稀薄的環(huán)境。這些測試不僅展示了911...

作者:小楊說車
保時捷公司MantheyRacing慶祝其25歲生日,這是真的嗎?

保時捷公司MantheyRacing慶祝其25歲生日,這是真的嗎?

MantheyRacing,這個在賽車界以特別調(diào)諧的GT2RS聞名的公司,迎來了它的25歲生日。為了慶祝這一里程碑,他們推出了限量30輛的Club25,每輛起價高達(dá)446,154英鎊。這款特別版基于911GT2RSClubsport,擁有515千瓦的3.8升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機,動力通過七速雙離合變...

作者:小楊說車
保時捷Panamera新增“TurboS”車型,動力提升明顯

保時捷Panamera新增“TurboS”車型,動力提升明顯

保時捷Panamera在2019年1-7月銷量超越奧迪A8,位居第三。此次改款車型取消了Turbo車型,推出TurboS車型,不僅提供混動版本,還有純?nèi)加桶姹尽M庥^設(shè)計上,示寬燈改為C型設(shè)計,剎車系統(tǒng)標(biāo)配陶瓷剎車盤,尺寸更大。車尾現(xiàn)款兩段式“貫穿”尾燈改為真貫穿尾燈,夜間辨識度提高。內(nèi)飾方面,方向盤...

作者:小楊說車
2013款保時捷911GT3新技術(shù)(二)的動力傳輸有何改進?

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PDK保時捷雙離合器變速器在2013款911GT3上進行了多項改進,以提升賽道駕駛性能。變速器為各齒輪組獨立供油,尤其是5擋和7擋,確保機油穩(wěn)定供應(yīng),同時實現(xiàn)更高側(cè)向加速度。通過采用輕量化齒輪,車輛重量減輕1.8kg。新款911GT3的主減速比和齒輪比均為新設(shè)計,與911Carrera相比,齒輪比顯...

作者:小楊說車
保時捷全新Taycan與911結(jié)晶腐蝕版國內(nèi)雙車首秀,值得一看嗎?

保時捷全新Taycan與911結(jié)晶腐蝕版國內(nèi)雙車首秀,值得一看嗎?

2020年7月25日,第二十三屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城拉開帷幕。保時捷展臺上,全新Taycan以冰莓粉金屬漆首次亮相,同時,丹尼爾·阿爾軒設(shè)計的結(jié)晶腐蝕版911藝術(shù)車也開啟了中國首秀。Taycan作為保時捷首款純電跑車,新推出的第四款車型起售價88.8萬元,全系共四款。新車型外觀與其...

作者:小楊說車
保時捷911GT3RS是自然吸氣的嗎?它真的采用了4.0升水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機嗎?

保時捷911GT3RS是自然吸氣的嗎?它真的采用了4.0升水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機嗎?

保時捷911GT3RS確實搭載了4.0升水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機以其521馬力和470牛米的最大扭矩而聞名。它在6000轉(zhuǎn)/分時達(dá)到最大扭矩,在8250轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。該發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金氣缸蓋和缸體,以提升性能。水平對置設(shè)計不僅增強了性能,還降低了重心,提高了操控性...

作者:小楊說車
保時捷911不完全使用手冊,今年裝的B都靠Ta了嗎?

保時捷911不完全使用手冊,今年裝的B都靠Ta了嗎?

銷量是衡量一款汽車是否成功的標(biāo)尺,銷量能夠超過一百萬輛對任何一款車型來說都是了不起的成績。在“百萬輛俱樂部”中,大多數(shù)車型都是我們常見的家用車,這其中有一款跑車顯得與眾不同,自1963年誕生以來,它已經(jīng)演進到第8代,前7代車型累計售出達(dá)1049330輛,它就是保時捷911。第八代911的主要技術(shù)亮點...

作者:小楊說車
保時捷911自動版動力怎么樣?車主們怎么說?

保時捷911自動版動力怎么樣?車主們怎么說?

保時捷911是一款價格在百萬以上的車型,其設(shè)計目的是為了提供后排乘客更好的體驗。然而,對于追求極致操控的車主來說,保時捷911無疑是頂級用車體驗的代表。如果你對保時捷911感興趣,那么接下來的內(nèi)容你可得好好看看了。保時捷911前臉展現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風(fēng)格,整體造型設(shè)計體現(xiàn)出極強的進攻性。車尾呈現(xiàn)出夸張的...

作者:小楊說車
除了情懷還剩啥 林肯MKZ真的值得買嗎

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新款林肯MKZ采用了新一代Continental的前臉設(shè)計,內(nèi)飾回歸物理按鍵,提升操作便利性。但車身前后設(shè)計元素不統(tǒng)一,部分細(xì)節(jié)做工不佳。與蒙迪歐共享平臺,但隔音表現(xiàn)更佳,動力響應(yīng)偏舒適,配置價格高于蒙迪歐。總體來看,MKZ雖有亮點,但與蒙迪歐差距不大,性價比不高。好像已經(jīng)有很長時間沒有繼續(xù)說保時捷...

作者:小楊說車
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