毫無疑問自寶馬X6發布至今無疑成為了市場上SUV車型中最成功的一款車型之一，眼看X6的銷量一飛沖天，作為競爭對手的奧迪與奔馳也頗為眼紅。繼早前奧迪宣布將推出奧迪Q6車型后，日前，來自海外媒體的信息表示將計劃推出MLC級車型將直指競爭對手寶馬X6，預計新車將于2014年正式發布，預計售價6.2萬歐元起...
：近日，網上曝光了新一代寶馬5系的諜照，新車在外觀和內飾設計上均有所創新。與在售的寶馬7系相比，新一代寶馬5系采用了更為現代的設計語言，尤其是3系的設計元素被大量應用，雙連屏的設計提升了車內科技感和豪華感。動力方面，新一代寶馬5系提供了多種選擇，包括純燃油版、插電式混動以及純電動版本，這符合當前汽車...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，而非1.5升渦輪增壓發動機。奔馳E級作為中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L等車型競爭。E級提供三款發動機選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發動機擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動系統和...
全新DS9以其驚艷的顏值和近2米9的軸距，搭配魔毯懸掛技術，展現了法系品牌在華市場的新策略。DS9的外觀設計融合了家族最新式設計語言，六邊形格柵和矩陣式頭燈彰顯設計美感，車身尺寸與豪華中型車寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級相比毫不遜色。內飾采用大量軟性材質和菱形切割工藝，豪華感超越同級BBA產品。DS...
本周車圈新聞聚焦：六家車企宣布召回約63萬輛車，涉及奔馳、寶馬、奧迪等品牌。華晨汽車因燃油泵問題召回，寶馬因輪轂螺栓和座椅骨架問題召回，一汽-大眾召回部分奧迪Q3因BCM和LED驅動模塊問題。奔馳因零部件供應問題召回GLK和S級，及因安全氣囊問題擴大召回。費迪南德·皮耶希逝世，享年82歲，曾帶領大眾...
全新一代路虎攬勝即將發布，基于MLA平臺打造，外媒公布的假想渲染圖展現出更加運動時尚的設計。新車保留了攬勝經典的設計語言，但更加時尚動感，前臉更犀利，車頂線條傾斜，尾部下墜明顯，整體更具設計感。頂配車型或搭載寶馬V8發動機，也可能提供插電混動系統和全時四驅系統。全新攬勝的推出備受期待，畢竟現款已顯老...
奧迪Q8，這款比Q7更緊湊的SUV，以其獨特的后窗設計和運動化外觀，即將在下月上海首發。奧迪Q8不僅在尺寸上有所調整，更在設計上尋求突破，不完全模仿寶馬X6和奔馳GLECoupe。自去年底特律車展首次亮相以來，Q8以其夸張的大輪轂和纖細后視鏡吸引了眾多目光。作為大眾集團MLBEvo平臺的產物，Q8預...
在2018北京車展上，北汽展臺上的BJ806x6皮卡因其與奔馳G級相似的外觀引發了大量關注。該車是北汽的插電混動版車型，盡管價格遠低于奔馳G級，但其威武霸氣的外觀和高端的內飾配置令人印象深刻。具體配置包括插電混動系統、多功能方向盤和液晶顯示屏等。然而，其動力系統尚待揭曉，有網友猜測可能為2.3T渦輪...
寶馬5系以其藍天白云的車標和加長軸距，成為暴發戶的首選，彰顯面子。寶馬X6以其大尺寸和品牌效應，滿足暴發戶的場面需求。奧迪A6L和Q7憑借“官車”印象和大尺寸，吸引暴發戶。奔馳E級以其舒適和三叉星徽車標，成為暴發戶的選擇。保時捷卡宴和Boxster以其品牌和氣場，吸引暴發戶。路虎攬勝以其霸氣和“暴發...
Coupe車型以其獨特的兩廂溜背設計而聞名，這種設計賦予了車輛強烈的運動感。典型代表包括大眾CC、保時捷Panamera等。Coupe的概念最初僅用于轎車，但后來也擴展到了SUV，如寶馬X6。現在，許多三廂車也采用溜背設計，自稱Coupe轎跑，例如十代雅閣、第九代凱美瑞等。然而，真正的Coupe車型...
寶馬X6混合動力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動力途銳、奔馳ML450BlueHYBRID、保時捷卡宴、獵豹CS7、凱迪拉克混合動力型等SUV汽車，都是國內上市的油電混動車型。這些車型采用內燃機和電動機作為動力源，部分發動機還使用替代燃料。油電混動汽車的電動力系統包括電動機、發電機...
雷克薩斯GS是中大型轎車，LS是大型轎車，LS外觀更修長且寬，僅憑尺寸即可區分。雷克薩斯是日本豪華品牌，主攻北美后入華。GS同級寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L；LS同級寶馬7系、奔馳S級、奧迪A8。LS搭載兩款3.5升自吸發動機，分混動和純汽油版。雷克薩斯gs是一款中大型轎車，ls是一款大型轎車，l...
根據海外媒體報道，全新奔馳C級PHEV原型車正在進行冬季測試，外觀經過偽裝仍可見與現款不同之處。新車預計采用改進后的MRA2平臺，充電口位置有所改變，可能使車尾設計更簡潔。新車有望成為寶馬3系插電混動版的競爭對手，預計2020年發布，2021年正式上市。詳細信息待官方公布。全新奔馳C級PHEV正在進...
雷克薩斯與凌志實際上是同一個品牌，原名凌志，后更名為雷克薩斯。作為豐田旗下的高端豪華品牌，它最初專注于北美市場，隨后進入中國市場。雷克薩斯以其卓越的可靠性、耐用性和設計贏得了國內消費者的青睞。品牌旗下擁有多款轎車和SUV，其中最豪華的大型轎車LS與奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8等競爭。LS提供混動版和...
純汽油版雷克薩斯ES搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機，最大功率分別為127kw和152kw，最大扭矩為208牛米和243牛米。混動版則采用2.5升發動機，最大功率131kw，最大扭矩221牛米。所有發動機均采用混合噴射技術和鋁合金材料。ES懸架系統為前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，提供良好的...
奧迪A7和保時捷Panamera都是運動型轎車，對于追求運動感的年輕人來說，它們比奔馳S級和寶馬7系更具吸引力。雖然價格差距不大，但保時捷的選裝配置價格不菲，使得兩車實際價格差距可達四五十萬。奧迪A7以其卓越的性能、輕混動系統和quattro四驅系統在雨雪天氣和高速行駛中表現更穩定。保時捷Panam...
沃爾沃S60L的后備箱容積為380L，這在中型車中算是較小的。后備箱底部寬度為910mm，高度為500mm，最深長度為1790mm，而深度為930mm。雖然空間有限，但后排座椅支持4/6放倒，可以擴展儲物空間。沃爾沃S60L標配的是小尺寸天窗，這在同級別車型中并不突出。混動版S60LT6因電池占用空...
在豪華車市場，奔馳E級和寶馬5系都是備受矚目的車型。寶馬5系以其年輕化設計和卓越的運動性能吸引著年輕消費者，而奔馳E級則以其經典的豪華感和優雅的設計理念贏得了追求高端體驗的消費者的青睞。在尺寸上，寶馬5系略勝一籌，但在動力配置上，奔馳E級提供了更多樣化的選擇，包括混動版本，顯示了其在電氣化方面的先進...
近日，汽車市場迎來了一系列新動態。新款別克君威以19.68萬起的價格上市，提供3款配置，外觀和動力均有所升級。別克世紀CENTURY作為品牌旗艦級MPV，首批量產車型下線，預計年內上市，內飾豪華，提供多種座椅布局。寶馬iX4純電版本確認將于2026年11月生產，基于全新平臺，采用第六代電池系統。全新...
奔馳C260旅行轎車原車配置的7個喇叭分布在四門、后座頭枕后面及前操作臺兩側，彰顯其音響配置的精心布局。該車作為豪華中型車，以混動系統、強勁動力及優雅設計吸引市場，滿足多樣化出行需求，同時保持高效油耗表現。原車7個喇叭在4門后座頭枕后面前操作臺2側。奔馳C級指導價是30.78-47.48萬元，這款車...
