2013款2.5L兩驅(qū)尊雅版英菲尼迪QX50進(jìn)口版車型，外觀炫酷運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾新潮且采用銀色飾條裝飾，吸引年輕消費(fèi)者。標(biāo)配氙氣近光燈、LED遠(yuǎn)光燈及7英寸中控屏等配置。車主普遍對(duì)其外觀表示贊賞，認(rèn)為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，后排空間充裕，適合日常家用。我們常說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里...
中型SUV因其寬敞的空間而受到家庭用戶的青睞。英菲尼迪QX50(進(jìn)口)以其高貴的外觀設(shè)計(jì)和精致的內(nèi)飾造型，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車內(nèi)配備的真皮座椅不僅提升了舒適度，也方便日常維護(hù)。后排空間充裕，滿足家庭日常需求，且配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊，保障乘客安全。后備廂空間表現(xiàn)同樣出色，能夠輕松容納大件行李。車...
英菲尼迪QX50(進(jìn)口)以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)受到消費(fèi)者的青睞。2013款自動(dòng)版搭載3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率351馬力，峰值扭矩361牛·米，匹配7擋自動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后懸架設(shè)計(jì)保證了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，雖然方向盤手感和指向性有待提升，但動(dòng)力輸...
英菲尼迪QX50的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然源自日本，但在國(guó)內(nèi)組裝，因此并非原裝進(jìn)口。該車型提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大功率180kw，高功率版200kw，均配備可變壓縮比技術(shù)和雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均與8速CVT變速器匹配，低功率版在5600轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大功率，高功率...
英菲尼迪QX50的發(fā)動(dòng)機(jī)并非原裝進(jìn)口，而是日本制造后在中國(guó)組裝。該車型提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)低功率和高功率版本。低功率版最大功率180kw，最大扭矩380Nm，而高功率版最大功率200kw，最大扭矩同樣為380Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用可變壓縮比技術(shù)和雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，以及鋁合金氣缸...
英菲尼迪QX50(進(jìn)口)以其出色的空間表現(xiàn)和高顏值外觀，成為自駕出游的理想選擇。2013款2.5L兩驅(qū)優(yōu)雅版英菲尼迪QX50(進(jìn)口)車身尺寸為4638/1803/1599mm，軸距2800mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。車頭設(shè)計(jì)大方，雙拱形格柵和精細(xì)的頭燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重而不失大方的氣質(zhì)。車側(cè)線條流暢，...
英菲尼迪QX50發(fā)動(dòng)機(jī)雖稱進(jìn)口，實(shí)為國(guó)內(nèi)組裝，采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉鍍鉻裝飾與個(gè)性燈組前衛(wèi)時(shí)尚。動(dòng)力配置厚道，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，入門車型即達(dá)245馬力，高配更達(dá)272馬力，扭矩強(qiáng)勁，標(biāo)配CVT變速器，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。英菲尼迪qx50發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)是進(jìn)口的，其實(shí)是國(guó)內(nèi)組裝的：1、英菲尼...
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的購(gòu)車觀念越來(lái)越理性。英菲尼迪QX50(進(jìn)口)憑借其豪華的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及豐富的配置，贏得了消費(fèi)者的關(guān)注。2013款3.7L四驅(qū)版英菲尼迪QX50(進(jìn)口)搭載了3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率351馬力，峰值扭矩361牛·米，動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。英菲尼...
英菲尼迪QX50全系車型均配備了進(jìn)口的2.0TVC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如可變壓縮比、雙循環(huán)、電控渦輪泄壓閥和進(jìn)排氣門可變正時(shí)等。其最大輸出功率為268馬力，峰值扭矩380牛-米；2、這款VC-Turbo2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比普通2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它多了一套偏心輪與曲柄連桿機(jī)構(gòu)...
標(biāo)題：2013款英菲尼迪QX50(進(jìn)口)空間寬敞嗎？車主們?cè)趺凑f(shuō)？如果你正在考慮購(gòu)買一輛中型SUV,那么英菲尼迪QX50(進(jìn)口)可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它不僅通過(guò)性不錯(cuò)，配置也比較完善，能給你一個(gè)更好的出行體驗(yàn)。另外，中型SUV的空間也是不少消費(fèi)者選擇它的原因之一，因?yàn)楦蟮目臻g才能讓出行變得更加從容...
納智捷大七，配置極高，油耗極高！價(jià)格：11500元。鈴木北斗星1.4純進(jìn)口k14b發(fā)動(dòng)機(jī)純進(jìn)口變速箱好玩又實(shí)用特別適合改造露營(yíng)車配件極其便宜，價(jià)格：4700元。bmw寶馬730li底盤代號(hào)e66長(zhǎng)軸版，價(jià)格：28000元。mazda6彎道情人，價(jià)格：7800元。BMW5系底盤代號(hào)e39標(biāo)軸，價(jià)格70...
在駕艙數(shù)字化測(cè)試中，我們從路況更新、導(dǎo)航控制、感官體驗(yàn)三個(gè)維度評(píng)估車載導(dǎo)航系統(tǒng)。早期車型多用凱立德導(dǎo)航，而現(xiàn)代車載系統(tǒng)多與高德或百度合作，得分較高。廣汽新能源AionLX以20分領(lǐng)先，支持多種地圖軟件，功能豐富。中國(guó)品牌車型多用高德/百度地圖，得分靠前，而進(jìn)口/合資車型如奧迪A6L、英菲尼迪QX50...
啟動(dòng)車輛后，通過(guò)中控觸摸屏進(jìn)入“信息”選項(xiàng)，找到“保養(yǎng)”并復(fù)位。對(duì)于進(jìn)口或舊款英菲尼迪QX50，停穩(wěn)車輛并開(kāi)啟電源至ON檔，通過(guò)“INFO”按鍵進(jìn)入車輛信息，找到“維護(hù)信息”，長(zhǎng)按減號(hào)鍵將保養(yǎng)里程設(shè)置為0，再按加號(hào)鍵設(shè)置下次保養(yǎng)提醒為10000公里。保養(yǎng)燈亮起提示車輛需保養(yǎng)，部分車型需專業(yè)電腦操作。...
2015年3月10日，東風(fēng)英菲尼迪首款國(guó)產(chǎn)SUV車型QX50在北京798藝術(shù)工廠正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為34.98-44.98萬(wàn)元，共發(fā)布四款新車。QX50是繼Q50L之后，英菲尼迪針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的又一款國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距車型，擁有更大的乘坐空間。全新QX50保持了進(jìn)口版車型的風(fēng)尚設(shè)計(jì)、卓越性能與豪華品質(zhì)...
作為英菲尼迪國(guó)產(chǎn)車型之一，2022款Q50L自2014年進(jìn)口以來(lái)，至今仍在年度改款中。后排座椅寬敞，腿部空間充足，部分型號(hào)座位窄以夸大空間，但Q50L后排寬度足夠。內(nèi)飾方面，以白色和藍(lán)色為主色調(diào)，配置優(yōu)化，包括電源分配、流媒體后視鏡、鎖車自動(dòng)升窗、舒適進(jìn)入、前排手機(jī)無(wú)線充電和迎賓燈等。油耗表現(xiàn)合理，...
