2019年1月新能源狹義乘用車批發量同比暴跌53.6%,市場不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續航和高性價比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續航位列第二。廣汽新能源AionS以時尚外觀、出色內飾和410km/510km續航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
榮威Ei5以3068輛的銷量位居2020年1月新能源車銷量榜首,這款純電動旅行車以其寬敞的空間和新能源化設計受到市場青睞。緊隨其后的是寶馬5系新能源版,憑借豪華品牌和插電式混合動力技術,銷量表現不俗。廣汽新能源AionS以其高顏值、豐富配置和合理定價在私家車市場脫穎而出。其他上榜車型包括奔騰B30E...
在過去四年里,我駕駛的GT86已經行駛了12萬公里,平均每年3萬公里。我一直在尋找一輛既安靜又快速,且路感較少的性能車。預算40多萬時,我曾在保時捷Cayman981、997代911和新寶馬Z4之間猶豫不決。最終,我被寶馬Z4的直六引擎、二階直逼S55的動力、兩座軟頂、電控LSD、M性能剎車和M電控...
在2020年1月份,由于經濟下滑和疫情的影響,新能源車市的銷量并不景氣。然而,榮威Ei5憑借其純電動旅行車身份成為銷量冠軍,達到3068輛。緊隨其后的寶馬5系新能源版以豪華品牌形象受到消費者青睞。廣汽新能源AionS憑借顏值高、配置豐富、定價合理等優勢,成功躋身前三。奔騰B30EV、北汽EU系列、寶...
2020年1月汽車銷量遭遇寒冬,狹義乘用車銷量同比下降20.4%,環比下降19.6%。其中轎車銷量下滑23.7%,SUV銷量下滑14.5%,MPV銷量下滑最嚴重達34.6%。僅少數車型實現正增長,東風本田逆勢增長21.3%。新能源車市場同樣低迷,但寶馬5系和奔騰B30EV表現強勁。疫情背景下,車市前...
6缸寶馬523需使用6.5升機油,并確保機油液位在機油尺的min與max刻度之間。機油對發動機至關重要,起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。長時間使用后,機油性能會降低,需定期更換。同時,更換機油時,建議一并更換機油濾芯。對于6到8萬的越野車選擇,盡管此價位越野車較少,但可以考慮吉利帝豪和...
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