匹敵寶馬M5雷克薩斯將推出GS高性能版嗎？

雷克薩斯全新一代GS即將在法蘭克福車展上亮相，目標是與德國豪華中型車競爭。除了普通版，還將推出高性能版GSF，挑戰寶馬M5和奔馳E級AMG。GSF將搭載5.0LV8機械增壓發動機，最大功率550馬力，配備8速自動變速箱。預計2014年推出，將成為首款日系高性能豪華中型車。GSF的性能和操控性備受期待...

FR遭遇戰寶馬325iM對決雷克薩斯IS300u001F有多樂趣呢？

華晨寶馬為325i增加了M系列運動空氣動力學套件，使其看起來更像M3。這些空氣導流器能有效改善車身在高速時的姿態，材料高強度，控制車身自重。而雷克薩斯IS300的車廂內充滿了日式風格，內飾設計科技感強，座椅采用蓬松皮革，中控臺大觸摸屏好用。3輻真皮方向盤搭配換擋撥片激發駕駛欲望，換擋效率高。這兩款車...

曝雷克薩斯新GS F消息 劍指寶馬全新M5

日前，從外媒獲悉，雷克薩斯全新一代GSF車型為進一步提升性能，或將搭載一臺4.0升雙渦輪增壓V8發動機，并將未來的競爭對手鎖定為寶馬全新的性能機器—M5。此前有傳言表示，雷克薩斯GSF車型將被更為強大的前驅車型所替代，但并未得到官方證實。此外，對于目前大部分豪車品牌而言，將傳統的自然吸氣發動機以渦輪...

雷克薩斯全新GS F官圖發布 劍指寶馬M5

曝雷克薩斯GS F路試諜照 假想敵寶馬M5

【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：傳統的德系豪華運動轎車受到了越來越多日系選手的挑戰，比如來勢洶洶的雷克薩斯F系列高性能車型，這次GSF就是其中一位重量級選手。近日，海外媒體曝光了一組雷克薩斯全新GSF車型的路試諜照，新車正在德國紐博格林賽道進行路試。新車將有望在2016年亮相，預計售價8萬歐元起。...

劍指寶馬M4 雷克薩斯IS F雙門版首曝

【汽車點評·新聞·原創】編輯點評：從此，寶馬M4與奔馳C63Coupe的競爭中將加入一名攪局者。近日，外媒曝光了一張雷克薩斯LSF雙門版的諜照，這也是該車型首次曝光。新車將鎖定寶馬M4。車身低矮，兩側進氣口酷似LFA的雷克薩斯ISF雙門版現款的雷克薩斯IS-FSPORT運動版從圖上看，雷克薩斯ISF...

劍指寶馬3系 雷克薩斯新一代IS諜照曝光

編輯點評：面對寶馬新3系等新車的競爭壓力，雷克薩斯IS的換代工作也迫在眉睫了。近日，雷克薩斯新一代IS的諜照在海外曝光。新一代IS的測試車依然披掛著偽裝，但已經可以看到部分與現款不同的細節設計。據悉新車將借鑒此前在巴黎車展上展出的LF-CC概念車的設計元素。未來上市后，新一代IS將以寶馬新3系等豪華...

劍指寶馬M5 Lexus或量產高性能版GS-F

近日根據海外媒體報道，雷克薩斯有望即將量產高性能版GS-F車型。據悉，高性能版GS除了運動風格外觀之外，還將搭載LFA超級跑車的V10發動機。該車博弈的對象為奔馳E63AMG和寶馬M5。加裝TRD運動套件的雷克薩斯GS350GS-F高性能版推出的消息已經傳了很長時間，此前也推出了加裝運動套件的GS車...

對抗寶馬M5 雷克薩斯將推高性能GS車型

近日，海外媒體報道，在洛杉磯車展上，雷克薩斯相關負責人表示，正在考慮開發高性能版的GS車型，希望這樣一款車型在性能和動力性方面都真正成為M5的競爭對手。另外小排量的混動版GS也在計劃當中。剛剛發布的GS250這款高性能版應該就是之前曝光的GS-F，據傳聞新車將搭載LF-A上的4.8LV10發動機，在...

不懼寶馬3 雷克薩斯IS 250報價36.9萬

作為挑戰寶馬3系的豪華運動車型，雷克薩斯IS250運動版不但擁有流暢的車身，而且線條從前翼子板延展至車尾，簡練明快；同時風阻系數達到了令人心動的0.29，21秒的輕松開篷，隨時隨地帶來一車兩世界的愜意。目昆明地區經銷商報價36.9萬，感興趣的朋友值得關注。雷克薩斯IS250運動版最新價格變化表車型指...

與寶馬M3叫板 雷克薩斯將推5.0L-IS跑車

雷克薩斯作為日系車里的高端品牌，一直以細膩的做工、時尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型，同時它也是一款偏向于操控性能的轎車車系，推出迄今頗受消費者好評。近日就在雷克薩斯在中國地圖推出了敞篷版IS車型的同時，雷克薩斯官方又透露，雷克薩...

青藍斗 寶馬325i與雷克薩斯IS300大對比

緊湊的身軀內，往往要容納下六缸的“心臟”，所以運動型轎車通常在空間上都不會得分太高，從家用轎車的角度來看，IS300也不是居家好手。坐在IS300的駕駛席上，調節坐姿同樣也要花些時間，但后排遇到的問題比前排更嚴重，乘客只要稍微挺直腰板，就能很容易的接觸到車頂。此外，后驅轎車從結構上講就不利于后排的乘...

硬碰硬 對比寶馬325i/雷克薩斯IS300

對于一款3.0L排量的發動機來說，170kW的最大功率和300N•m的最大扭矩算不上驚人，但要讓IS300體現出運動感來倒也夠格了，廠家所公布的0-100km/h加速時間為7.7s，恰好與325i相同。如果從3系的駕駛席轉換至IS300車內，你會覺得全身緊繃的神經瞬間松馳了，因為兩者對運...

硬碰硬 對比寶馬325i/雷克薩斯IS300

緊湊的身軀內，往往要容納下六缸的“心臟”，所以運動型轎車通常在空間上都不會得分太高，從家用轎車的角度來看，IS300也不是居家好手。坐在IS300的駕駛席上，調節坐姿同樣也要花些時間，但后排遇到的問題比前排更嚴重，乘客只要稍微挺直腰板，就能很容易的接觸到車頂。此外，后驅轎車從結構上講就不利于后排的乘...

挑戰寶馬330ci 雷克薩斯IS300C年底引進

在此次上海車展上，雷克薩斯除了主推RX450h混合動力SUV外，另一個頗受矚目的車型就是亞洲首發的IS300C了。最新的消息是：這款車將在今年年底引進國內，售價將在70萬左右。而這款車也是雷克薩斯第二款引進國內銷售的敞篷車型。雷克薩斯IS300C這款IS300C車型是在現有的IS300車型的基礎上推...

私家車出租會有哪些風險？如何有效規避？

私家車出租時，車主可能會擔心車輛被不當使用或發生事故。選擇信譽良好的租車平臺，如凹凸租車，可以降低這些風險。該平臺對租客進行嚴格認證，確保只有愛惜車輛的人才能租用，同時提供完善的評價體系和實時更新的車輛定位系統，讓車主隨時掌握車輛動態。例如，奔馳SL級車主通過凹凸平臺月收益可達21242元，而保時捷...