法拉利F458Italia以其獨特的命名和卓越的性能，展現(xiàn)了法拉利對這款中檔后驅(qū)跑車的自信。這款替代F430的新車，在法蘭克福車展上首次亮相，以其夸張的車身線條和未來感的前臉設(shè)計吸引眼球。車尾復(fù)雜的曲面設(shè)計滿足了空氣動力學(xué)要求，而無需尾翼。搭載4.5升V8發(fā)動機，最大輸出570馬力，百公里加速僅需3...
法拉利458出現(xiàn)動力輸出限制在3000rpm的詭異故障，經(jīng)拆解發(fā)現(xiàn)根本原因是凸輪軸調(diào)節(jié)器的泄壓單向閥損壞。在18年經(jīng)驗的老師傅指導(dǎo)下，通過詳細(xì)排查和更換新配件，最終成功解決問題。路試后法拉利458恢復(fù)神韻，老師傅魏亞東建議法拉利車主有問題可向他咨詢。法拉利458想必是大家心中的神車，也是末代V8自然...
在豪華跑車的世界中，法拉利458無疑是一顆耀眼的明星。今天，我們將一起揭開這臺傳奇跑車——法拉利458——的神秘面紗，從它的價格到市場情況，再到可能存在的問題，一探究竟。**價格之謎：220.8萬的天價？**根據(jù)最新的市場行情，同年份的二手超跑中，法拉利458的價格大約在220.8萬人民幣左右。這個...
在國外改裝文化盛行的背景下，即便是價值百萬的法拉利458，車主也會根據(jù)個人喜好進(jìn)行改裝。近期，一臺“鬼火版”法拉利458在國外街頭引起關(guān)注，落地價高達(dá)410萬，車身采用“禁忌紅”涂裝，并加裝了氛圍燈。這款2011年的法拉利458Italia，國內(nèi)指導(dǎo)價388萬，選裝后落地價約410萬，搭載570匹馬...
法拉利458，一款價值500萬的超跑，卻因滬C車牌無法進(jìn)入上海市區(qū)。這款2011年的法拉利458Italia，以其4.5LV8自然吸氣發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，擁有570匹馬力，最高車速325公里/小時，百公里加速僅需3.4秒。然而，盡管性能卓越，卻因車牌限制而無法在市區(qū)馳騁。這樣的超跑，是否應(yīng)該配...
標(biāo)題：法拉利458,最后一款自吸發(fā)動機旗艦車型？原文：法拉利458是2009年發(fā)布的這款車型，也算是深受廣大車迷喜愛的一款車，458這個名字也是代表了這款車型是4.5LV8發(fā)動機，也是法拉利最后一款自吸車型。想入手進(jìn)口豪車的朋友請看haoche9696的朋友圈，肯定有你們夢寐以求的那款車型。寶馬75...
大家好，檢車家老司機又和大家見面了，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的檢車家胖虎，不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸退師、幫助客戶解決一切困難。記得在上學(xué)那會，所以人說道豪車的時候，第一反應(yīng)就是法拉利、保時捷、蘭博基尼這種性能的超級跑車，有...
法拉利458是一款具有車型特點的高性能跑車，曾經(jīng)取代法拉利F430，被譽為法拉利性能最強的V8引擎車型。從11款到14款，每一年款配置都有所區(qū)別，價格差距也較大。11款法拉利458Italia是硬頂版，12款是中國限量版，13款是硬頂敞篷版，14款是Speciale版。除了外觀細(xì)節(jié)和配置上的差異外，...
在對法拉利458進(jìn)行儀表檢修時，維修師傅發(fā)現(xiàn)雷達(dá)傳感器故障，必須及時更換以提高駕駛安全性。汽車的駐車?yán)走_(dá)通過發(fā)射聲波反射信息，幫助駕駛員掃除視野死角。若汽車儀表出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停車聯(lián)系專業(yè)維修公司。法拉利458擁有許多車迷，雖已停產(chǎn)卻仍備受矚目。法拉利458維修除了儀表，還需定期檢查雷達(dá)傳感器，保障...
法拉利458Italia作為法拉利的新生代，不僅繼承了家族的極速傳統(tǒng)，更在操控與性能上實現(xiàn)了飛躍。其創(chuàng)新的7速DCT動力換擋系統(tǒng)，帶來流暢而精準(zhǔn)的換擋體驗，讓駕駛更加輕松自如。同時，其強大的發(fā)動機在低速至高速的加速過程中，都能激發(fā)駕駛者的無限激情。無論是賽道馳騁還是日常駕駛，458Italia都能完...
在上個世紀(jì)60年代，法拉利憑借250GTO連續(xù)稱霸勒芒賽事，在那段期間可以說是沒有對手，然而福特GT40的出現(xiàn)不僅是挫敗了法拉利的衛(wèi)冕野心，更是直接把法拉利打擊到推出了勒芒賽事。在此之前福特汽車曾與法拉利洽談收購事宜，以便福特進(jìn)軍超跑的領(lǐng)域，但法拉利單方面的臨時毀約促成了福特與CarrollShel...
法拉利作為頂級跑車品牌，其徽標(biāo)融合了意大利國旗元素與飛行員圖騰，彰顯高性能與小生產(chǎn)的造車?yán)砟睢?947年創(chuàng)立至今，法拉利歷經(jīng)多個重要歷史節(jié)點，并與殼牌等品牌長期合作。其經(jīng)典車型如F40與恩佐，均代表了法拉利在跑車領(lǐng)域的卓越成就。歌曲《老板》中的歌詞“我坐在跑車?yán)锵胍慌_法拉利”，則反映了人們對法拉...
賈斯汀·比伯因私自改裝法拉利458ItaliaF1Edition并違反品牌規(guī)定，被傳已被法拉利“拉黑”，失去訂購資格。他名下的這輛珍稀跑車曾被改裝成啞光藍(lán)并加裝寬體套件，與法拉利規(guī)定相悖。盡管比伯名下豪車眾多，但此次事件可能讓他與法拉利超跑無緣。法拉利“黑名單”上不乏名人，比伯若真想購車或仍有辦法。...
12年法拉利加州以其獨特的設(shè)計和性能成為歷史上首款電動硬頂敞篷跑車。這款黃色貼紅膜的豪華旅行跑車，不僅擁有無匙啟動、LED運動方向盤、換擋撥片等高科技配置，還搭載了V8直噴發(fā)動機、7速雙離合變速器等突破性技術(shù)。加州的命名來源于美國加利福尼亞州，象征著浪漫主義色彩。其最大的亮點是14秒內(nèi)可完成硬頂與敞...
哈嘍大家好！我們今天檢測的是一臺2013款法拉利458spider，表顯2.6萬公里。作為法拉利汽車的經(jīng)典型號，458spider延續(xù)了458ltalia的內(nèi)飾設(shè)計，采用鋁合金材質(zhì)，提供輕量化和耐用性。碳纖維桶型座椅提供緊密包覆和支撐，應(yīng)對強大G值。搭載4.5LV8自然吸氣直噴式汽油發(fā)動機，匹配7速...
法拉利458并非前置發(fā)動機車型，而是中置發(fā)動機跑車，搭載4.5升V8自然吸氣發(fā)動機。該車最大功率為445kw，最大扭矩為540牛米，采用雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，提高操控性和抓地力。法拉利458是8缸跑車，具有出色的性能和駕駛體驗。法拉利4...
法拉利458搭載了4.5升自然吸氣V8發(fā)動機，未采用渦輪增壓技術(shù)。該車擁有出色的動力性能和操控性，其長寬高及軸距等參數(shù)均表現(xiàn)出中置發(fā)動機超跑的特性。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，搭配7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。前懸架使用雙叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，經(jīng)過調(diào)校可大幅...
法拉利是意大利著名的汽車制造商，以其高性能和豪華設(shè)計聞名于世。品牌標(biāo)志“躍馬”起源于一戰(zhàn)飛行員弗朗西斯科·巴拉卡的個人徽章。法拉利GTC4Lusso-T是品牌首款搭載V8渦輪增壓發(fā)動機的四座運動型跑車，展現(xiàn)了法拉利對GT車型的深刻理解，滿足駕駛者對運動駕馭體驗、多功能適應(yīng)性及長途駕駛舒適性的極致追求...
法拉利沒有4門車型。其車徽融合國旗元素，象征國家和意大利賽車紅。躍馬標(biāo)志源自一戰(zhàn)飛行員的幸運圖騰，代表激情、速度與力量。法拉利的盾牌包含摩德納金絲雀的黃色底色和意大利國旗的綠、白、紅三色。主要車型有Roma、SF90-Stradale、F8-Tributo等。法拉利的簡介：法拉利創(chuàng)始人將國旗元素自然...
法拉利是意大利著名的汽車生產(chǎn)商，由恩佐法拉利創(chuàng)立，總部位于馬拉內(nèi)羅。公司以生產(chǎn)一級方程式賽車、賽車和高性能跑車而聞名，其車隊在賽車領(lǐng)域取得了巨大成功。法拉利488是其代表作之一，采用先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計，搭載4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機，具有760Nm的峰值扭矩。車身尺寸為4605mm×1975mm...
