哈嘍大家好！我們今天檢測的是一臺2013款法拉利458spider，表顯2.6萬公里。作為法拉利汽車的經(jīng)典型號，458spider延續(xù)了458ltalia的內(nèi)飾設(shè)計，采用鋁合金材質(zhì)，提供輕量化和耐用性。碳纖維桶型座椅提供緊密包覆和支撐，應(yīng)對強大G值。搭載4.5LV8自然吸氣直噴式汽油發(fā)動機，匹配7速...
躍馬車標(biāo)代表法拉利，這是一家意大利超級跑車制造商，由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng)立。法拉利以生產(chǎn)賽車、超跑和F1賽車而聞名。旗下車型包括458、488、GTC4、812、拉法、Portofino、SP1、SP2、SF90、SP38和F12。以SF90為例，這是法拉利首款插電混動超跑，搭載3.9升V8雙...
法拉利創(chuàng)始人恩佐·法拉利于1947年在意大利馬拉內(nèi)羅創(chuàng)立了法拉利公司，起初專注于制造賽車并參加比賽。隨著時間發(fā)展，法拉利也開始生產(chǎn)民用跑車。公司將F1賽車技術(shù)應(yīng)用于民用超跑，使其廣受歡迎。旗下超跑包括599、458、488、F8、SF90等。SF90是法拉利首款插電混動跑車，搭載3.9升雙渦輪增壓V...
法拉利，以躍馬為車標(biāo)，象征著速度、激情與卓越。自1947年恩佐·法拉利創(chuàng)立以來，法拉利一直是全球跑車制造的佼佼者。其車型如488、458等不僅操控出眾，動力也極為強勁。法拉利不僅生產(chǎn)民用跑車，還是F1賽場的常勝將軍，技術(shù)實力不容小覷。那么，法拉利車標(biāo)背后的傳奇故事究竟是什么呢？廣汽傳祺的車標(biāo)意義何在...
法拉利倍耐力杯亞太挑戰(zhàn)賽第六站比賽重返馬來西亞雪邦賽道，在這條驚心動魄的F1賽道上22輛458ChallengeEVO為爭奪2014賽季總冠軍的殊榮發(fā)起最后的沖刺，讓我們拭目以待這場精彩絕倫的賽道爭霸！2014法拉利倍耐力杯亞太挑戰(zhàn)賽車手合影馬來西亞雪邦賽道單圈長5.543公里，賽道有兩條長度800...
比賽伊始，法拉利F1車隊的費爾南多·阿隆索在賽場揮手致意，他的到來似乎為法拉利帶來了一些好運。編號為51的458ItaliaGT2在勒芒24小時拉力賽中贏得了LMGTE專業(yè)組的冠軍，意大利國歌再次飄揚在法國上空。意大利車手馬里亞·布魯尼(GimmiBruni)和吉安卡羅·費斯切拉(Giancarlo...
熱血四月，激情申城。法拉利在今年上海F1大獎賽上由阿隆索一舉奪得冠軍。法拉利的賽道基因，流淌在每一匹躍馬體內(nèi)，包括458Italia硬頂跑車。它無法成為阿隆索的比賽座駕,但它是法拉利最重要的成員之一。其標(biāo)志性的V8高亢轟鳴，是你的品位代言，亦能在假日帶你馳騁賽道，感受躍馬最純正的賽道激情。憑借豐富賽...
2012年9月23日新加坡——繼月初雪邦激戰(zhàn)后，法拉利倍耐力杯亞太挑戰(zhàn)賽第五場比賽上周末于新加坡完美收官。2012年度全球總決賽將于12月初在西班牙瓦倫西亞再度開戰(zhàn)。作為全球知名度最高、最為成功的單一品牌賽事之一，法拉利倍耐力杯挑戰(zhàn)賽已經(jīng)擁有20年的歷史。該賽事于2011年首次引入亞太地區(qū)便一舉獲得...
三、案例分析—法拉利(一)品牌走勢•法拉利品牌走勢持續(xù)上升法拉利是世界上著名的賽車和跑車的生產(chǎn)廠家，自從1992年第一部法拉利348TS在北京售出以來，它在中國的市場知名度就開始急速上漲。為慶祝進(jìn)入中國市場二十周年，法拉利于今年4月推出了458Italia中國限量版跑車，一經(jīng)推出便廣受人...
上海F1國際賽車場，剛剛被法拉利458Italia蹂躪過的賽道似乎還有激烈駕駛后的溫度，瑪莎拉蒂GranTurismoMCStradale此刻又站在了賽道的起點。這是它第一次舉辦的亞洲賽道試駕活動，對于我們來講，能夠在上海F1國際賽車場上親身體驗速度最快、質(zhì)量最輕、動力最強、第一輛擁有專用賽車模式的...
法拉利和邁凱輪這對老冤家，將F1賽場的戰(zhàn)火延續(xù)到了普通的民用量產(chǎn)車市場。法拉利458Italia是去年世界跑車領(lǐng)域的一顆亮星，而MP4-12C也是邁凱輪進(jìn)軍超跑市場的首款車型，兩者都融入了大量高新技術(shù)，它們之間的比拼絕對值得一看！法拉利458Italia售價：173,181英鎊(約人民幣180.4萬...
