寶馬i8使用的是6檔手自一體變速器，屬于手自一體式車輛。在自動(dòng)擋D切換至M擋時(shí)，并不涉及到各個(gè)檔位離合器的切換，只是控制邏輯發(fā)生變化，車輛始終處于某一個(gè)固定檔位。這樣的設(shè)計(jì)可以讓車主手動(dòng)升降檔，以低檔位行駛提升加速能力或高檔位行駛省油舒適。手自一體變速器的使用可以根據(jù)駕駛需求和路況自如選擇不同的模式...
寶馬i8是一款結(jié)合了燃油和電力驅(qū)動(dòng)的跑車。它在低速時(shí)使用電動(dòng)機(jī)，而高速時(shí)則由1.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，最大馬力231匹，最大扭矩320牛米。i8擁有2門2座軟頂敞篷車身，尺寸為4689mm×1942mm×1282mm，軸距2800mm。最高車速達(dá)250千米/小時(shí)，懸掛系統(tǒng)為雙橫臂式獨(dú)立懸掛和...
寶馬i8是一款2門2座軟頂敞篷車，具有4689mm的車長、1942mm的車寬和1282mm的車高，軸距為2800mm。動(dòng)力上，搭載1.5TL3雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力231ps，最大扭矩320nm，匹配6擋手自一體變速箱。懸掛系統(tǒng)為前雙橫臂式獨(dú)立懸掛和后五連桿獨(dú)立懸掛，采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和承載式車體...
寶馬i8的掌紋解鎖技術(shù)雖然在電影中看起來非常酷炫，但其實(shí)這項(xiàng)技術(shù)在現(xiàn)實(shí)中已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展。雖然目前還沒有完全普及，但隨著科技的不斷發(fā)展，未來實(shí)現(xiàn)掌紋解鎖的可能性是存在的。這項(xiàng)技術(shù)很可能是由專業(yè)研究機(jī)構(gòu)研發(fā)，然后被寶馬等汽車公司采購使用。寶馬雖然在汽車領(lǐng)域有著很高的地位，但在某些技術(shù)方面，還是需要...
寶馬i8是一款混合動(dòng)力汽車，擁有純電動(dòng)駕駛模式。純電動(dòng)汽車以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，對(duì)環(huán)境影響較小，但技術(shù)尚不成熟。電動(dòng)汽車的核心是電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)，包括驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、電源和調(diào)速控制裝置，其他裝置與內(nèi)燃機(jī)汽車相似。純電動(dòng)汽車的簡介：純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路...
寶馬i8是一款電動(dòng)車，采用插電式混合動(dòng)力。2020款極夜流星限量版配備了143ps電動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱，體型為2門2座軟頂敞篷車。車身尺寸為4689mm×1942mm×1282mm，軸距為2800mm。采用渦輪增壓進(jìn)氣，中置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，全時(shí)四驅(qū)形式，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器。前懸架為獨(dú)立雙...
寶馬i8敞篷跑車預(yù)計(jì)將在2018年亮相，搭載1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)，輸出367bhp。i3系列也將迎來更新，無論是純電動(dòng)還是增程版，性能提升高達(dá)50%。此外，寶馬還將推出插電式混動(dòng)版MINI。在“BMWiNEXT”項(xiàng)目下，寶馬正規(guī)劃革命性的I車型，這些車型將采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)、輕量化結(jié)構(gòu)，并集成自動(dòng)駕駛和...
寶馬i8以其獨(dú)特的混合動(dòng)力技術(shù)和未來感十足的設(shè)計(jì)吸引了眾多目光，但其高昂的價(jià)格、實(shí)用性的局限以及與頂級(jí)超跑品牌的競(jìng)爭(zhēng)，使得購買者相對(duì)較少。盡管如此，寶馬i8在全球混合動(dòng)力超跑市場(chǎng)中銷量領(lǐng)先，顯示出其獨(dú)特的市場(chǎng)地位。對(duì)于年薪70萬的消費(fèi)者來說，購買寶馬i8需要考慮首付和月供的壓力，以及后期高昂的維護(hù)保...
盡管今年的新冠疫情曾一度讓它緩了口氣，但在滾滾的歷史車輪之前，2014年問世的寶馬i8還是戀戀不舍地迎來了生命周期的終結(jié)。如今，它已經(jīng)不再與更年輕的對(duì)手拼殺，而是成為一件收藏家的玩具。對(duì)于絕大多數(shù)普通人，寶馬i8闖入他們生活的方式是通過2011年底前后上映的《碟中諜4》。在影片后半部分，急于趕往反派...
寶馬i8以其獨(dú)特的插電式混動(dòng)技術(shù)在市場(chǎng)上獨(dú)占鰲頭，售價(jià)高達(dá)198.8萬元。內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，采用橄欖葉提取物制成的環(huán)保材料，提供多種配色方案和定制選項(xiàng)。配置上，i8配備了自適應(yīng)巡航、抬頭顯示等高科技功能，滿足駕駛者對(duì)豪華與科技的需求。此外，PUREIMPULSE組件的加入，更是提升了車輛的個(gè)性化和專屬感...
華晨金杯小海獅X30怎么樣？空間大，乘坐舒適，拉貨多。但內(nèi)飾全是塑料，有點(diǎn)硬邦邦的，改成皮革就好了。動(dòng)力夠用，操控很好，油耗中等。外觀寶馬面孔很吸引眼球，座椅包裹性能比得上轎車，簡潔大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有檔次和優(yōu)越感。雖然熟料件太多，要是橡膠最好不過了，但面包車中算是很高的性價(jià)比。這么大的車子，4萬很值...
寶馬i3和i8是未來的新能源汽車典范，使用先進(jìn)技術(shù)打造，讓駕駛體驗(yàn)達(dá)到令人滿意的水平。寶馬i3采用碳纖維材料打造車身，輕量化設(shè)計(jì)提升了車輛性能。采用LifeDrive結(jié)構(gòu)模塊，布局合理使得車內(nèi)空間更加寬敞舒適。而寶馬i8則是一款混動(dòng)超跑，采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)，展示了高性能車型的未來想象。無論是小型...
金杯750作為一款指導(dǎo)價(jià)7.33萬元的車型，其在細(xì)節(jié)上的打磨十分到位。前臉干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔大氣，頭燈簡約而清新，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪圈設(shè)計(jì)簡約，輪胎規(guī)格為205/55R16。尾燈干練有力，結(jié)構(gòu)簡單卻視覺效果不俗。內(nèi)飾典雅耐看，8英寸中控屏配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。第二排空間表現(xiàn)符合定位，...
寶馬i8作為一款混動(dòng)超跑，雖然在混動(dòng)市場(chǎng)銷量領(lǐng)先，但普通人難以承擔(dān)其200萬左右的價(jià)格。此外，國內(nèi)消費(fèi)者更注重車輛實(shí)用性，而寶馬i8的受眾相對(duì)較少。盡管如此，年薪70萬的人在有足夠流動(dòng)資金的情況下，還是可以考慮購買寶馬i8的。以2014款標(biāo)準(zhǔn)版為例，首付57.17萬元，月供3.7萬元，雖然占去大部分...
寶馬i8是一款發(fā)動(dòng)機(jī)中置的插電混合動(dòng)力跑車，采用1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。該車搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備高級(jí)懸架，提升操控性和穩(wěn)定性。未來寶馬計(jì)劃升級(jí)i8，引入四缸發(fā)動(dòng)機(jī)并提升電動(dòng)機(jī)性能，以滿足用戶對(duì)動(dòng)力的更高需求。寶馬i8是一款發(fā)動(dòng)機(jī)中置的汽車，這還是一款混合動(dòng)力汽車。寶馬...
華晨汽車是國企，全稱為華晨金杯汽車有限公司。華晨寶馬是華晨金杯與德國寶馬汽車集團(tuán)的合資企業(yè)，主要生產(chǎn)寶馬320、325、523、525、530等車型。華晨金杯最初是沈陽金杯客車制造有限公司，主要生產(chǎn)商務(wù)車，包括海獅、閣瑞斯、中華和金杯輕卡等車型。華晨寶馬則負(fù)責(zé)BMW品牌汽車的制造、銷售和售后服務(wù)。華...
不久前，廣東一位僑胞趙全勝先生從美國帶回了一輛寶馬i8炫酷跑車。趙先生在美國經(jīng)營小工廠，雖然國籍仍是中國，但帶車回國的手續(xù)相當(dāng)繁瑣。盡管如此，趙先生還是決定將愛車帶回國內(nèi)。這輛寶馬i8的車身造型非常炫酷，趙先生表示購車花費(fèi)了14萬美元。雖然價(jià)格不菲，但此車實(shí)用性并不強(qiáng)，主要是出于個(gè)人喜好。開在路上，...
豪華車品牌發(fā)展新能源，寶馬應(yīng)該是國內(nèi)三大BBA中最快的！同時(shí)給人最靠譜的感覺。至于原因，畢竟寶馬確實(shí)讓大家看到了新能源方面的產(chǎn)品，而另外兩個(gè)品牌在新能源方面也有自己的目標(biāo)，但至少現(xiàn)階段寶馬的成績還是可圈可點(diǎn)的。寶馬的新能源成績有目共睹。首先，當(dāng)初還是“概念車”的寶馬i8，雖然本質(zhì)上只是一款混動(dòng)車，但...
去年8月，華晨金杯小海獅X30上市，憑借其標(biāo)準(zhǔn)舒適的車型和帶有“寶馬”設(shè)計(jì)元素的外觀內(nèi)飾，在微商市場(chǎng)引起廣泛關(guān)注。如今，小海獅X30的豪華版車型即將上市，其內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，加入了一些“前所未有”的科技和智能配置，讓人期待。在上市前，我們有幸對(duì)這款豪華版車型進(jìn)行了獨(dú)家搶先實(shí)拍和體驗(yàn)。雖然這并非上市車...
