北汽紳寶作為曾經(jīng)的自主高端品牌,面臨發(fā)展困境,品牌影響力減弱。其車型如紳寶x35雖銷量領先,但質(zhì)量投訴集中在發(fā)動機等問題上,用戶反饋動力弱、油耗高。與吉利等品牌相比,紳寶在性價比和品質(zhì)上稍顯不足。北汽紳寶需提升產(chǎn)品質(zhì)量、加快產(chǎn)品更新,并加強品牌宣傳,以在激烈的市場競爭中重獲競爭力。自主品牌中,除了吉...
廠商壓力不同:自主品牌首當其沖,功能型車型日益豐富從上述的綜合銷量下降也好,從中汽協(xié)發(fā)布的最新銷售數(shù)據(jù)也好,自主品牌無疑成為了最慘烈的犧牲品。政策歸政策,發(fā)展之路還得繼續(xù)走,部署最新戰(zhàn)略是當務之急。比如吉利汽車將在未來新車當中全面推廣6速自動變速器,甚至DCT雙離合變速器的運用也會全面加速。長城汽車...
帝豪EC8作為目前吉利旗下的高端車型,在各個方面都表現(xiàn)出了很高的水準。在最近的新車目錄中,吉利的申報目錄中出現(xiàn)了編號為JL7241M4的車型,據(jù)悉這個編號所代表的是將更換吉利自主發(fā)動機的EC8。帝豪EC8其相關參數(shù)早在09年上海車展上就已曝光,發(fā)動機型號為JLδ-4G24型,對外公布的排量為2378...
整個2010年,吉利的新車推出力度似乎不夠順暢,今年以來已在新車準入目錄中露面的英倫SC5-RV、帝豪EC8、全球鷹GX2都未正式上市銷售,在2010年的最后一個季度,吉利所能投放上市的車型應該只有帝豪EC8,不過以目前吉利申報的新車數(shù)目來看,明年的新車投放量將能呈現(xiàn)上升趨勢,最近,兩個最新的目錄編...
吉利的首款suv車型全球鷹GX718早早的已經(jīng)在2009年的上海車展上亮相,從新近曝光的專利申報圖和我們今天帶來的最新實拍諜照來看,這款車型將轉(zhuǎn)投帝豪品牌,變身帝豪EX718車型。延續(xù)之前的EC7和EC8車系,繼續(xù)帝豪品牌中高端市場的定位。而全球鷹品牌除了已經(jīng)上市的熊貓車型外,還即將上市GC515、...