中級轎車市場長期被合資和豪華品牌占據，但在新能源領域，國產車憑借產品力贏得了一定市場份額。目前，中級純電動車型不多，銷量較好的僅有特斯拉Model3。幾何A和AionS按軸距劃分，尚不屬于中級轎車。本文聚焦中級插電混動轎車，探討國產車能否借助新能源實現逆襲。今年1-5月，中級插電混動轎車市場銷量記錄...
在杭州，新能源汽車的補貼政策吸引了眾多消費者的關注。比亞迪e6、啟辰e30、騰勢、知豆D1和D2等純電動車型，以及榮威eRX5、榮威ei6、榮威e550、榮威e950、比亞迪-唐、比亞迪-宋新能源、比亞迪-元新能源、吉利帝豪EV和寶馬X1新能源車等插電式混合動力車型，都是市場上的熱門選擇。這些車型的...
日產GT-R2015款采用雙橫臂獨立懸架前懸架，實測底盤高度L芷玄(115mm)、榮威750(108mm)、吉利EC8(115mm)、朗逸(110mm)、軒逸(110mm)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您...
名圖是一款由北京現代推出的中高級轎車，定位于B級別，介于朗動和索納塔之間。車長4710，軸距2770，屬于Large-Family-Car，軸距一般在2.6米至2.7米，排量在1.5升至2.5升之間。名圖是北京現代針對中國市場研發的車型，專門瞄準了B級中高級轎車市場，填補了市場空隙。國產品牌中也有一...
【汽車點評·導購·原創】“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑”———作者：毛澤東選自《長征》吉利、一汽奔騰、上汽榮威以及廣汽傳祺這四個品牌都為自主品牌，樹立民族品牌，肩負成為國產汽車的主力軍使命。作為一個中國人很希望在自己的國土上奔跑真我們自主研發的汽車，而不是看到全是外國人生產的汽車，橫跨中國大陸。希...
在由第三方權威調查機構聯信天下發起的，第七屆中國汽車新車質量滿意度指數調查中，帝豪品牌在58個乘用車品牌，百余款車型中脫穎而出，獲得了車主的一致首肯，以841分在自主品牌中名列第一，這是吉利汽車公司旗下品牌首次在中國汽車品牌滿意度調查中獲此榮譽。帝豪品牌在座椅、內飾、變速系統和發動機方面尤其出色。位...
