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吉利EC8和中華尊馳哪個好

吉利EC8和中華尊馳哪個好相關文章

博瑞2015款最小離地間隙是多少?實測博瑞2015款底盤高度數據是多少?

博瑞2015款最小離地間隙是多少?實測博瑞2015款底盤高度數據是多少?

吉利博瑞2015款的底盤高度實測為12公分,這個數據對于車輛的通過性有著重要影響。一般來說,底盤高度在110-150毫米之間,而博瑞的底盤高度超過13厘米,意味著其通過性能較好,但在高速行駛時穩定性會略受影響。底盤高度低于11厘米的車輛則在高速行駛時穩定性更佳,但通過性較差,F代汽車中,配備空氣懸掛...

作者:小楊說車
1萬5預算如何選高性價比二手車?

1萬5預算如何選高性價比二手車?

1萬5預算可選二手合資老車或國產近新車。合資如05-06年飛度、騏達等,雖年限久但品質可靠,但需注意年檢頻繁。國產如比亞迪F3、吉利帝豪等,選擇多樣,性價比較高。如中華尊馳1.8T手動版,雖駕駛體驗一般,但實用性強,適合預算有限者?傊,根據個人需求,國產車在此預算下更為合適。你好,我是搞二手車的鵬...

作者:小楊說車
B級車如何定義?

B級車如何定義?

B級車是中檔轎車,軸距一般在2.7米至3.0米,車身長度通常在4.5米至5.0米,排量在1.6升至2.4升之間。市場上的B級車包括奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等多種車型。中國自主品牌在B級車領域表現出色,如比亞迪思銳、吉利帝豪EC8、博瑞,奔騰B70等。這些車型在價格、質量、技術、功能、配置、操...

作者:小楊說車
帝豪EC8 BMBS版 最高讓利20000元

帝豪EC8 BMBS版 最高讓利20000元

感謝您對云南港鑫帝豪的支持與關注!帝豪EC8BMBS版現優惠讓利,最高優惠20000元,吉利爆胎監測與安全控制系統(BMBS)技術的英文全稱為BLOW-OUTMONITORINGANDBRAKESYSTEM,中文全稱為“爆胎監測與安全控制系統”。2003年吉利集團率先提出爆胎監測與制動系統技術方案,...

作者:58汽車
“我們不是寶馬”-中華H530V5車型詳解

“我們不是寶馬”-中華H530V5車型詳解

華晨中華在國內自主品牌里可謂是特立獨行,早年當吉利、比亞迪、奇瑞這些自主品牌還在手工作坊里憑借模仿外形打造F3、風云時,華晨就整合全球資源自主研發了B級轎車尊馳,隨后又推出了更加適合家庭的駿捷,這兩款車不僅完全擁有自主知識產權,而且技術水平也完全向合資品牌看齊,他們的后五連桿獨立懸掛底盤、一體沖壓成...

作者:隋延路
標致RCZ引領多款上市新車 一周要聞匯總

標致RCZ引領多款上市新車 一周要聞匯總

本周國內有多款新車上市,重點車型包括了中華H530、吉利帝豪EC8BMBS版、標致RCZ、2012款一汽奧迪A4L等,除此之外還有多款新車諜照流出,包括了馬自達3星騁參數配置、比亞迪G61.5TID定妝照曝光、騰翼C501.5T實車照曝光、捷達NF規劃圖曝光等。而在海外新聞方面,全新奧迪S6/S7/...

作者:秦慶寶
華晨精心布局C級車 新尊馳戰略地位凸顯

華晨精心布局C級車 新尊馳戰略地位凸顯

隨著吉利、奇瑞等自主品牌先后熱熱鬧鬧地推出定位高端的家轎車型,一時掀起了自主品牌進入高端車型發展時代的呼聲;而曾經以B級車一舉進入中高端市場的華晨汽車,卻一直到今年7月中旬,中華新尊馳上市之際,華晨掌舵人祁玉民才首次拋出“華晨將推出C級車”的消息,在之后的幾次媒體采訪中“華晨要造C級車”的呼聲也日益...

作者:58汽車
尊馳/駿捷升級 華晨即將上市4款新車盤點

尊馳/駿捷升級 華晨即將上市4款新車盤點

上海車展中的華晨展臺上,雖然亮相的新車不如奇瑞和吉利那樣繁多,也沒有相對煩亂的品牌,但是展臺上出現的新車卻博得了消費者很高的關注,其中首次發布的三廂轎車FSV,以及新款的駿捷和尊馳,都是目前市場中期待值較高的產品,在車展之后,我們對于這些新車入市等資訊也有了進一步的了解。中華汽車的確給人提氣在乘用車...

作者:梁思辰
吉利中型車FC-3揭秘 全尺寸模型圖曝光

吉利中型車FC-3揭秘 全尺寸模型圖曝光

自主品牌往上走,是中國民族汽車工業發展到一定階段的必然選擇。中華尊馳、奇瑞東方之子、榮威750、江淮賓悅、比亞迪F6等,自主品牌一直尋求在B級車市場打開局面,并付出了持續的努力。隨著08年北京車展的臨近,自主品牌新一輪中級車型亮相可以期待,其中吉利汽車首先曝光了其車身長達4.9米的中型車GC,造型非...

作者:秋實仁
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