官車泛指政府機關傾向采購的車,多為中型車或中大型車,它們本身跟滯銷是劃不上等號的。但大家發(fā)現沒有,那些熱銷的官車基本是合資品牌,比如奧迪A6L、本田雅閣、別克君越、大眾帕薩特等,而咱自主品牌則不受青睞。舉三個例子,紅旗H7、紳寶D80、長安睿騁都朝官車市場進軍,其中H7月銷量才兩三百輛,D80的年銷...
◆動力不再是弱勢代表車型:江淮瑞風A6、紳寶D80、吉利博瑞GC9等▲江淮瑞風A6量產版諜照▲江淮瑞風A6概念車▲提供兩款增壓發(fā)動機點評君身邊的不少朋友,之前一談到自主品牌車型,很多時候都表示:某某車型外觀還可以,配置也不錯,價格確實便宜,就是動力方面相比合資車型有點弱。隨著增壓發(fā)動機的逐漸普及化,...
廠商壓力不同:自主品牌首當其沖,功能型車型日益豐富從上述的綜合銷量下降也好,從中汽協(xié)發(fā)布的最新銷售數據也好,自主品牌無疑成為了最慘烈的犧牲品。政策歸政策,發(fā)展之路還得繼續(xù)走,部署最新戰(zhàn)略是當務之急。比如吉利汽車將在未來新車當中全面推廣6速自動變速器,甚至DCT雙離合變速器的運用也會全面加速。長城汽車...
帝豪EC8作為目前吉利旗下的高端車型,在各個方面都表現出了很高的水準。在最近的新車目錄中,吉利的申報目錄中出現了編號為JL7241M4的車型,據悉這個編號所代表的是將更換吉利自主發(fā)動機的EC8。帝豪EC8其相關參數早在09年上海車展上就已曝光,發(fā)動機型號為JLδ-4G24型,對外公布的排量為2378...
整個2010年,吉利的新車推出力度似乎不夠順暢,今年以來已在新車準入目錄中露面的英倫SC5-RV、帝豪EC8、全球鷹GX2都未正式上市銷售,在2010年的最后一個季度,吉利所能投放上市的車型應該只有帝豪EC8,不過以目前吉利申報的新車數目來看,明年的新車投放量將能呈現上升趨勢,最近,兩個最新的目錄編...
吉利的首款suv車型全球鷹GX718早早的已經在2009年的上海車展上亮相,從新近曝光的專利申報圖和我們今天帶來的最新實拍諜照來看,這款車型將轉投帝豪品牌,變身帝豪EX718車型。延續(xù)之前的EC7和EC8車系,繼續(xù)帝豪品牌中高端市場的定位。而全球鷹品牌除了已經上市的熊貓車型外,還即將上市GC515、...