日產(chǎn)最近推出了e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù),這是一種為純電動汽車設(shè)計的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。該技術(shù)通過兩個驅(qū)動電機為四個車輪提供即時扭矩,確保在各種駕駛條件下都能有均衡和可預(yù)測的動力輸出,從而提升駕駛體驗。日產(chǎn)的工程師利用了GT-R的扭矩分配系統(tǒng)和巡邏車的智能4X4系統(tǒng)的經(jīng)驗,對動力輸出、制動和底盤控制...
日產(chǎn)汽車的V6發(fā)動機包括VR和VQ兩個系列,廣泛應(yīng)用于不同車型,如日產(chǎn)GT-R跑車、天籟、奇駿和370Z等。VQ系列更是廣泛應(yīng)用于日產(chǎn)的高端車系。而T開頭的日產(chǎn)轎車包括騏達。騏達車型定位緊湊型車,車身尺寸方面,長寬高分別為:4393x1766x1524,軸距為2700mm。動力方面,全系搭載1.6L...
詳情請點擊>>>《或10月上市啟辰R50跨界版車型最新信息》編輯點評:將較啟辰R50、D50這兩款車與日產(chǎn)某車型相似,R50跨界版則展示出了更多的自主設(shè)計。前不久啟辰R50跨界版車型的諜照已經(jīng)被曝光出來。時隔幾日關(guān)于該款新車的最新信息也被公布出來,據(jù)了解啟辰R50跨界版車型上市之后...
在日產(chǎn)的年度報告中曾表示,目前日產(chǎn)正在認(rèn)真考慮推出英菲尼迪版本的GT-R超級旗艦跑車。而日產(chǎn)公司的全球總席設(shè)計師中村史郎透露,管理人員正在考慮這一計劃的可行性。據(jù)悉,一個新的高端旗艦轎車可能會引起美國投資商的進一步關(guān)注。此項會議在日本舉行,以討論可能對未來所要選擇的車型。根據(jù)最新的報告顯示,英菲尼迪...
眾所期盼的第40屆東京車展終于展開,在當(dāng)?shù)貢r間10月24日當(dāng)天的媒體日帶領(lǐng)下揭開序幕,此次觀戰(zhàn)重點皆為日系車廠各家的性能悍將,首推一指的莫過于日產(chǎn)東瀛戰(zhàn)神GT-R,而除此重量級的母艦級巨星以外,還有兩巡洋艦等級的兩大勁旅三菱Evo.X與斯巴魯ImprezaWRXSTi,再加上同場加映的雷克薩斯IS-...