在混動技術的競爭中，豐田的THS系統幾乎定義了混聯式混動的極限，而本田則以i-MMD系統在插電式混動領域探索。日產則選擇了一條不同的道路，堅持P2風格的單電機雙離合混動系統。這種系統在歐洲車型中較為常見，可能受到了與戴姆勒和雷諾的合作影響。日產的混動系統包括發動機、電池組、逆變器和變速器，針對FR和...
英菲尼迪q50一共使用兩款發動機，一款為3.5升，另一款為3.7升。這兩款都是自然吸氣發動機。使用3.5升自然吸氣發動機的車型是混動版車型。以下是相關介紹：1、3.5升自然吸氣發動機有320馬力和338牛米的最大扭矩，這款發動機能在6800轉每分鐘時輸出最大功率，能在5000轉每分鐘時輸出最大扭矩。...
前方傳來特報，上海車展人山人海，但本周末的無錫濱湖萬達人海魅力亦不可小覷。也許你只是周末出來放松心情，卻“艷遇”英菲尼迪。一切始于準備。。。。。。無錫東昌掛鉤宣傳，“滲透”各大停車場而一切的喧囂始于靜謐。。。。。。本次的“男主角”——全新英菲尼迪QX50，美女咨詢員與客戶講解這輛剛上市的新車長軸四驅...
■英菲尼迪Q50上市日期：預計今年下半年預計售價：或售38萬起競爭對手：寶馬3系、奧迪A4L、沃爾沃S60、雷克薩斯全新IS車型亮點：1、外觀設計用“兇悍”形容不為過、2內飾設計較現款設計提升了不少、3動力搭載了3.7LV6以及混動系統、4四輪驅動系統將出現在全新車型上。英菲尼迪目前對于國內市場足夠...
