在新能源汽車的浪潮中，豪車品牌如保時(shí)捷也推出了混動車型，受到市場認(rèn)可。紹興的馬先生4年前購入保時(shí)捷卡宴插電混動版，質(zhì)保6年或12萬公里。然而，車剛過質(zhì)保1080公里就出現(xiàn)電池故障，維修費(fèi)用高達(dá)16.9萬元，遠(yuǎn)超二手車市場60-70萬元的售價(jià)。馬先生曾感覺車輛異常，但保時(shí)捷中心多次稱無問題。電池組對新...
一年多的宋PlusDmi，多次失速，三電壞了倆。四S稱這不屬于嚴(yán)重安全性能故障。當(dāng)然我是個(gè)例，題主自行斟酌。最新更新：自23年6月份比亞迪被長城舉報(bào)排放不達(dá)標(biāo)后，于6月14日前后對采用低壓油箱的Dmi車型(本人已知的包括宋和秦)車輛遠(yuǎn)程后臺OTA，自此車輛即便在顯示EV工況的情況下也會自行啟動發(fā)動機(jī)...
比亞迪宋ProDM是一款混動SUV，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，能上綠牌。外觀融合中國傳統(tǒng)文化元素，內(nèi)飾豪華，由意大利前奔馳設(shè)計(jì)師打造。動力強(qiáng)勁，百公里加速6.5秒。底盤調(diào)校硬朗柔韌，符合中國用戶需求。作為比亞迪家族中的一款緊致個(gè)性SUV，車主認(rèn)可度高。今天我們來聊一臺中國本土汽車廠商，很有性格、有脾氣的車型“比...
一輛2013款保時(shí)捷卡宴混動版汽車出現(xiàn)高壓電池故障，發(fā)動機(jī)啟動后左側(cè)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，右側(cè)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。使用保時(shí)捷專用診斷設(shè)備讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)左側(cè)風(fēng)扇相關(guān)故障。檢查電路圖及電源搭鐵線均正常，但讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)兩個(gè)風(fēng)扇均未被激活。探究原因可能為PWM控制信號故障或電子風(fēng)扇故障。一輛行駛里程約6.2萬km、搭載3...
宋PLUS新能源與瑪奇朵DHT-PHEV均為緊湊型SUV，宋PLUS新能源車身尺寸更大，指導(dǎo)價(jià)16.28萬元；瑪奇朵DHT-PHEV指導(dǎo)價(jià)為17.78萬元。兩者均搭載插電式混合動力系統(tǒng)，動力上宋PLUS新能源稍強(qiáng)。選擇哪款需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求決定。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從...
2019款保時(shí)捷卡宴混動版以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能脫穎而出。這款第三代混動車型取消了傳統(tǒng)的啟動電機(jī)和12V蓄電池，轉(zhuǎn)而使用134hp的高壓蓄電池和電機(jī)，為車輛提供動力，包括空調(diào)和多媒體系統(tǒng)。盡管高壓電池一旦失效可能導(dǎo)致車輛無法啟動，但這種設(shè)計(jì)減輕了車輛重量，提高了效率。混動版比純?nèi)剂习嬷?80磅，但動力...
保時(shí)捷Cayman，后輪驅(qū)動跑車，擁有兩款內(nèi)置發(fā)動機(jī)版本，是保時(shí)捷家族的第四款汽車，配備米其林PilotSportCup2超高性能輪胎。與911Carrera和BoxsterS等家族成員相比，Cayman具有獨(dú)特的吸引力。2020款保時(shí)捷慶典混合泳評測顯示，Boxster和Cayman在外形、性能和...
在混動汽車領(lǐng)域，比亞迪宋PRO以其成熟的技術(shù)和新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位脫穎而出。比亞迪不僅在國內(nèi)市場銷量領(lǐng)先，其新能源車型K9更是出口至59個(gè)國家，展現(xiàn)了其在全球的影響力。比亞迪的混動技術(shù)以“542”口號著稱，即5秒內(nèi)零百加速、全時(shí)4驅(qū)、百公里油耗2升，凸顯了其技術(shù)先進(jìn)性。此外，比亞迪在電池領(lǐng)域擁有完整...
CayenneTurboSE-Hybrid的制動鉗帶有獨(dú)特的熒光綠色，Coupe模型的后窗上安裝了固定擾流板，下裝新的自適應(yīng)擾流板，90km/h時(shí)伸長135mm以提高空氣動力學(xué)穩(wěn)定性。這款車的動力系統(tǒng)由4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，總功率550kW，最大扭矩100kw2，電機(jī)由14.1kW...
2020款保時(shí)捷卡宴混動測評：1、boxster和cayman，無論在外形上，性能上，還是價(jià)格，都沒有太大的差別。都是保時(shí)捷的入門級跑車。它們之間最大的差別就是boxster都是敞篷車，而cayman都是硬頂車，所以它們是互補(bǔ)的關(guān)系，性能上都有各自的高配版，他們之間沒有多少差距；2、個(gè)人認(rèn)為博克斯特...
保時(shí)捷卡宴是一款SUV車型，于2002年初日內(nèi)瓦車展首次亮相。擁有跑車特質(zhì)，是世界上速度最快的越野車。在西班牙語中，“cayenne”是“辣椒”的意思，這款車外觀內(nèi)在都像一支火辣辣的辣椒，吸引目光。2019保時(shí)捷卡宴總價(jià)為84.30萬(2.0L手自一體)。2020款保時(shí)捷卡宴混動是屬于國六的：1、保...
最近天氣晴朗，陽光明媚，大家心情都不錯(cuò)。跟著小編一起看看最近的娛樂新聞吧！保時(shí)捷卡宴作為頂級性能SUV，雖然和大眾途銳、奧迪Q7有血緣關(guān)系，但調(diào)教不同。百萬級的身價(jià)，開得起卡宴的不是一般人，可能是大老板或社會人士。接下來看看為什么這些人喜歡卡宴混動版，它有哪些優(yōu)勢。卡宴混動版外觀和普通版區(qū)別不大，價(jià)...
宋Pro新能源2022款DM-i51km尊榮型和110km旗艦型Pro在價(jià)格上相差1.1萬元。兩者車身尺寸相同，動力上均搭載插電式混合動力系統(tǒng)，但旗艦型Pro電動機(jī)馬力和扭矩稍高。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求和預(yù)算決定，兩者性價(jià)比均不俗。宋Pro新能源(詢底價(jià)查參配)一直是許多朋友在關(guān)注的車型，但在實(shí)...
MPV市場競爭激烈，消費(fèi)者難以選擇。兩款MPV產(chǎn)品力出眾，分別是嘉際新能源和宋MAX新能源。售價(jià)相近，車身數(shù)據(jù)各有優(yōu)勢，參數(shù)配置上嘉際新能源更舒適，安全配置嘉際多一些，宋MAX配備全速域自適應(yīng)巡航等。動力方面，嘉際搭載1.5TL3發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)，動力強(qiáng)勁，而宋MAX具有1.5LL4發(fā)動機(jī)和前置永...
比亞迪Max新能源提供了兩種動力選擇：純電動汽車和插電式混合動力汽車。純電動版本擁有120kW的電機(jī)功率和280Nm的扭矩，工信部認(rèn)證的續(xù)航里程達(dá)到401公里，適合城市日常通勤。而插電混動車型則搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩245Nm，配合110kW電機(jī)，提供更長的續(xù)航里程...
比亞迪宋PlusDMi作為比亞迪新能源車型的杰出代表，憑借出色的產(chǎn)品力在市場上表現(xiàn)搶眼。其在市場上連續(xù)4個(gè)月銷量超過2萬輛，成為國內(nèi)SUV銷量第一名。搭載超級混動技術(shù)的比亞迪宋PlusDMi在續(xù)航性能和油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異，不僅在純電行駛時(shí)油耗低至4升左右，在混動模式下也比同級別燃油車型省油不少。車型定...
宋Pro新能源2022款DM-i51km豪華型和尊榮型，兩款車在價(jià)格、配置和動力上有所差異。豪華型售價(jià)13.88萬元，尊榮型15.28萬元，差價(jià)1.4萬元。車身尺寸相同，安全配置上尊榮型更豐富，舒適配置也更高級。兩車動力系統(tǒng)相同，1.5L發(fā)動機(jī)搭配電動機(jī)，性能相當(dāng)。選擇哪款車，還需根據(jù)個(gè)人預(yù)算和需求...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：比亞迪宋ProDM-i2022款混動以其低用車成本、良好的空間表現(xiàn)、豐富的配置和較為親民的售價(jià)獲得了消費(fèi)者的青睞。然而，該車型在行駛噪音、內(nèi)飾異味和乘坐舒適性方面存在一定問題。目前，不少4S店已有現(xiàn)車供應(yīng)，并有較大優(yōu)惠。對于有短期用車需求的消費(fèi)者，結(jié)合終端優(yōu)惠購買現(xiàn)款宋P...
從去年開始就打算給家里買一臺車，由于駕照考了七年沒有摸過車最初也是打算從二手車先練起，但看了那么多車我感覺二手車水太深不如買新車，最后看中了宋PLUSDM-i，不僅外形好看同時(shí)空間也很大，當(dāng)然最為重要的是DM-i混動，這一點(diǎn)也是讓我最心動的。由于我是小白不太懂車，在網(wǎng)上研究了很長時(shí)間不得不說宋PLU...
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)插混汽車不斷崛起，歐尚Z6iDD與宋PLUSDM-i成為焦點(diǎn)。插混技術(shù)方面，DM-i注重城市節(jié)油，藍(lán)鯨iDD全場景表現(xiàn)更全面；智能創(chuàng)新方面，歐尚Z6iDD全球首創(chuàng)車外語音、EaglePilot7.0泊車系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)，動力、油耗表現(xiàn)皆高于宋PLUSDM-i，更有多項(xiàng)智能硬件高于后...
