4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會盛大啟幕。4月24日，以“長安獵手，智行天下”為主題的長安皮卡全球發展規劃暨長安獵手K50上市發布會正式舉辦，全球首款超級大增程數智皮卡——長安獵手K50上市開售，成為第一批搭載L2組合駕駛輔助功能皮卡，搭載最受房車用戶喜愛的電動皮卡底盤，正式開啟數智皮卡...
近年來，隨著一些城市對皮卡的禁行規定解除，市區內道路不再限行，皮卡車型逐漸受到關注。盡管皮卡仍按貨車屬性上牌，執行10年后一年兩檢、15年強制報廢的規定，但原廠推出皮卡貨箱加蓋的方式，申報6字頭的多功能車，使得皮卡向乘用車轉變成為可能。長安凱程F70乘用版的出現，以其粗狂大氣的外觀和無縫式后箱蓋設計...
根據北京摩托車限行規定，摩托車無法進入北京二、三、四、五環主路，以及長安街從新興橋至國貿橋，全天禁止摩托車通行。此外，交通運輸部規定自9月21日起，嚴禁雙排車輛運輸車進入高速公路；2018年7月1日起，全面禁止不合規車輛運輸車通行，普及標準貨運車型。大部分地區依然按照15年報廢規定執行，但對皮卡取消...
智能網聯汽車正引領汽車產業的新一輪變革。長安汽車股份有限公司執行副總裁劉波指出，智能網聯汽車將大幅降低交通事故率，提升交通效率，節能減排，改變未來出行和商業模式。目前，智能網聯汽車已進入快速發展期，L1-L2級駕駛輔助系統大規模量產，L3-L4級自動駕駛系統處于研發測試階段。未來，智能網聯汽車將面臨...
在2020成都車展期間，58汽車有幸采訪到了長安馬自達諸位領導。從他們口中，我們得知了長安馬自達的一些戰略方針以及長安馬自達背后的一些故事。主持人：尊敬的各位媒體老師，歡迎大家蒞臨長安馬自達專訪間，請允許我介紹一下參與專訪的領導：長安馬自達汽車有限公司執行副總裁付遠洪先生；長安馬自達汽車市場銷售副總...
“多拉、快跑、少花錢”是自古至今每個老板對于賺錢工具矢志不渝的追求，既希望“馬兒”跑，又希望它少“吃草”。不過目前商用車市場也是魚龍混雜，有的名聲很大但實力其實差點意思，只有少部分車型實至名歸，其中就包括今天體驗的這款長安星卡2020款。1、長安商用車成員中非常重要的一員，與長安之星、歐諾S等長安商...
2019年6月5日，以“性能典范全球風范”為主題的長安凱程F70全球首秀發布會,在第21屆中國重慶國際汽車展覽會上舉行。南方工業集團副總經理、長安汽車董事長張寶林、長安汽車常務副總裁袁明學、長安汽車執行副總裁劉正均、長安汽車總裁助理、輕型車事業部總經理羅志龍、長安凱程營銷副總經理李福龍等領導、長安凱...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：第二款DS車型為緊湊SUV車型，其競爭對手將瞄準奧迪Q3/寶馬X1等車型。近日，雪鐵龍品牌全球首席執行官鵬飛在法蘭克福車展期間表示，基于WildRubis概念車衍生出的DSSUV有望在2014年4月首發，隨后在長安標致雪鐵龍深圳工廠投產，未來該車主要在中國市場銷售，...
