國內(nèi)消費(fèi)者對于奧迪這個品牌有著深厚的情感，加上A6L在價位上有優(yōu)勢，再加上國產(chǎn)后的加長車型，以及對科技的不斷追求，使得奧迪A6L在豪華品牌c級車中占據(jù)了一席之地。相比之下，奔馳E級與寶馬5系在中國市場的影響力要高于奧迪，在全球范圍內(nèi)也是如此。但是，奧迪多年來在國內(nèi)市場表現(xiàn)出色，成功擁有了不可忽視的份...
8月25日北二環(huán)石家莊寶和成功舉辦了BMW車主訪談會活動，6組尊貴的5系寶馬車主參與活動。石家莊寶和售后經(jīng)理張殿國先生、銷售主管姚雪松先生、CRM經(jīng)理王婧女士均出席了此次活動，并對客戶表示熱烈歡迎，希望車主能夠暢所欲言，為寶和提出中肯的意見和建議，讓寶和能夠更好的服務(wù)于客戶，并向客戶介紹了BMW以"...
A6L無疑是奧迪最成功的車型，當(dāng)寶馬5系供不應(yīng)求，奔馳E級用大幅優(yōu)惠吸引著消費(fèi)者的時候，奧迪用換代進(jìn)行有力的回應(yīng)。中國人講究中庸，而所謂中庸在我看來就是不出圈，和周圍融合成一體，所以龐大的保有量讓奧迪A6L變成了多數(shù)派的選擇，所以盡管新一代奧迪A6L看上去要比對手時尚很多，但它依舊是中庸的選擇。所謂...
用心聆聽，真心關(guān)懷。11月12日北二環(huán)石家莊寶和成功舉辦了BMW車主訪談會活動，6組尊貴的5系寶馬車主參與活動。石家莊寶和總經(jīng)理張亞光先生、副總經(jīng)理張殿國先生、銷售經(jīng)理宋棟梁先生、CRM經(jīng)理王婧女士均出席了此次活動。通過與客戶面對面的溝通交流，傾聽了客戶的想法和建議，及時解答了客戶所關(guān)心的問題，體現(xiàn)...
自2008年推出以來，寶馬旗下的運(yùn)動型SAC——X6就已經(jīng)在全球創(chuàng)下了8萬輛的銷售成績，而其很可能在今年底在銷量上突破10萬。很顯然，X6的意外成功給了寶馬發(fā)展此類車型的更多信心。對比于寶馬在傳統(tǒng)領(lǐng)域銷售的6系，X6的增長讓寶馬看到了更多。因此，它們才會迅速的跟進(jìn)推出5系GT車型。那么，此前一直傳聞...
繼X5發(fā)布以來，寶馬相繼推出了X3，X6車型，成功進(jìn)入了SUV和SAV領(lǐng)域。尤其是X6車型的推出，還未正式上市，就已經(jīng)接踵而至的大量訂單，更是堅定了寶馬車型要在混型車領(lǐng)域進(jìn)一步拓展，將“X”系列車型繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大�！紝汃R全新X2車型尾部合成圖〗眾所周知，寶馬將在2009年推出全新的入門級SUV車型，目...
